ยังคงกล่าวกันว่านาซีเยอรมนียังไม่ถูกทำลายอย่างสิ้นเชิงในปี 1945 ผู้ติดตามของฮิตเลอร์บางคนสามารถหลบหนีไปยังจุดสิ้นสุดของโลกไปยังทวีปแอนตาร์กติกาซึ่งมีฐานทัพลับ 211 ที่เรียกว่า "สวาเบียใหม่" ถูกสร้างขึ้นในระบบอุโมงค์คาร์สต์ใต้ดินและถ้ำของทวีปที่หก วิธีเดียวที่จะเข้าสู่รัฐใหม่ของเยอรมันได้คือโดยเรือดำน้ำ จากฝั่งบก เครื่องบินลาดตระเวนและเรือผิวน้ำมองเห็นแต่ยังคงเห็นเพียงเปลือกน้ำแข็งหนาและโขดหินชายฝั่งสีดำ...
ลูกชายของนักวิทยาศาสตร์แห่ง Nizhny Novgorod Arkady Nikolaev ซึ่งเป็นคนแรกในโลกที่ไปถึงขั้วโลกที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ในปี 1958 บอกเราว่าอาจมีสถานที่ลับของนาซีที่จุดใต้สุดของโลก
“คุณคิดว่าพ่อของฉันถูกส่งไปที่ขั้วโลกเพื่อสร้างรูปปั้นครึ่งตัวของเลนินที่นั่นหรือเปล่า?” - Andrey Nikolaev เปล่งเสียงเวอร์ชั่นของเขา - "มันยากที่จะเชื่อ. 13 ปีหลังสงคราม เมื่อประเทศยังมีซากปรักหักพังอยู่ครึ่งหนึ่ง ด้วยเหตุผลบางประการ จู่ๆ กองทุนจำนวนมหาศาลก็ถูกลงทุนไปกับคณะสำรวจของพ่อฉัน เขานำทีมของเขาเข้าสู่ใจกลางทวีปแอนตาร์กติกาด้วยยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ด้วยความเร็ว 5 กม./ชม. เสี่ยงที่จะตกลงไปใต้รอยแตกน้ำแข็งลึกหลายกิโลเมตร ข้างหลังพวกเขาลากเลื่อนด้วยน้ำมันดีเซลหนักสามสิบตัน มีผู้เสียชีวิต 2 รายจากอาการปอดไหม้ เพราะพวกเขากระโดดออกจากห้องนักบินของยานพาหนะทุกพื้นที่โดยไม่มีหน้ากากขนลิงแบบพิเศษ เครื่องบินสองลำถูกซัดลงสู่มหาสมุทรนอกชายฝั่ง การเสียสละเหล่านี้มีไว้เพื่ออะไร? “ ฉันไม่ได้ปฏิเสธว่าการเดินทางไปยังขั้วโลกเป็นเพียงการปกปิด แต่ในความเป็นจริงแล้วสหภาพโซเวียตก็เหมือนกับพันธมิตรอื่น ๆ ของเราในสงครามโลกครั้งที่สองที่กำลังมองหาร่องรอยของฐานทัพนาซีที่นั่น”
เป็นที่น่าสังเกตว่าคนแรกที่พูดเกี่ยวกับฐานทัพลับของนาซีคือชาวเยอรมัน Hans-Ulrich von Kranz เขาสามารถค้นหาอดีตเจ้าหน้าที่ SS นักวิทยาศาสตร์ Olaf Weizsäcker ซึ่งเมื่อปรากฎว่าเขาเห็นฐานด้วยตาของเขาเอง ในปี 1938 Weizsäcker มาถึงที่นั่นในฐานะนักวิทยาศาสตร์การวิจัย และในปี 1945 ในฐานะผู้ลี้ภัยที่หลบหนีไปพร้อมกับสมาชิกคนอื่นๆ ของคำสั่ง SS
Von Kranz พบ Weizsäcker ในอาร์เจนตินา ผลลัพธ์ของการประชุมครั้งนี้ รวมถึงการวิจัยอิสระเป็นเวลาหลายปี ทำให้หนังสือที่น่าตื่นตาตื่นใจของ Kranz ชื่อ "สวัสดิกะในน้ำแข็ง"
ชาวเยอรมันเริ่มสำรวจทวีปแอนตาร์กติกาในปี พ.ศ. 2481 เมื่อเครื่องบินลาดตระเวนของเยอรมันบินไปทั่วทวีป การถ่ายภาพพื้นที่จากทางอากาศ นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมัน ซึ่งหนึ่งในนั้นคือ Olaf Weizsäcker ได้ค้นพบโอเอซิสที่มีทะเลสาบที่อบอุ่น ปราศจากหิมะ และปกคลุมไปด้วยพืชพรรณ ท่ามกลางหิมะนิรันดร์ ที่นั่นพวกเขาพบซากปรักหักพังของเมืองโบราณสองแห่งซึ่งมีคำจารึกบนผนังซึ่งมีลักษณะคล้ายกับอักษรรูน การค้นพบที่น่าทึ่งเหล่านี้ ซึ่งได้รับการจำแนกทันทีโดยหน่วยข่าวกรองของ Third Reich ได้เปลี่ยนมุมมองของโลกเกี่ยวกับทวีปแอนตาร์กติกาในฐานะประเทศที่ตายแล้วซึ่งมีน้ำแข็งชั่วนิรันดร์และความหนาวเย็นอันน่าสยดสยอง
แต่สิ่งที่น่าสนใจที่สุดไม่ใช่ภายนอก แต่อยู่ข้างใน จากข้อมูลของ Weizsäcker น้ำในทะเล Amudsen อุ่นกว่าน่านน้ำอื่นๆ โดยรอบหลายองศา และมีน้ำพุอุ่นไหลมาจากชายฝั่ง เพื่อศึกษาปรากฏการณ์นี้ ตามคำสั่งส่วนตัวของฮิตเลอร์ จึงมีการส่งเรือดำน้ำใหม่ห้าลำ เมื่อมาถึงแอนตาร์กติกา หนึ่งในนั้นดำน้ำใต้ก้อนหินและพบว่าตัวเองอยู่ในกลุ่มถ้ำที่เชื่อมต่อถึงกันด้วยทะเลสาบน้ำจืดลึก อบอุ่นมากจนคุณสามารถว่ายน้ำได้ เหนือทะเลสาบใต้ดินมีการค้นพบถ้ำอีกชั้นหนึ่ง แต่แห้งสนิทและเหมาะสำหรับการอยู่อาศัย หลายแห่งมีร่องรอยของกิจกรรมของมนุษย์ในสมัยโบราณ เช่น ภาพนูนต่ำนูนสูงบนผนัง เสาโอเบลิสก์ และขั้นบันไดที่แกะสลักเข้าไปในหิน มันเป็นโลกใต้ดินที่กว้างใหญ่และน่าอยู่
ต้องบอกว่าอดอล์ฟ ฮิตเลอร์เชื่อในทฤษฎีโบราณเกี่ยวกับโลกกลวง ซึ่งก็คือ ภายในโลก เช่นเดียวกับตุ๊กตาทำรังในตุ๊กตาทำรัง มีดินแดนและอารยธรรมหลายแห่งที่อาจเหนือกว่าเราในการพัฒนาอย่างมาก แนวคิดนี้ขัดแย้งกับวิทยาศาสตร์ออร์โธดอกซ์โดยสิ้นเชิงที่ว่าโลกประกอบด้วยเปลือกโลก เปลือกโลก และแกนกลางที่ต่อเนื่องกัน
ฮิตเลอร์หยิบยกรายงานเกี่ยวกับอาณาจักรใต้ดินแห่งแอนตาร์กติกาเป็นการยืนยันทฤษฎีของเขา และตัดสินใจสร้างระบบเมืองลับที่นั่น ซึ่งต่อมาเรียกว่านิวสวาเบีย
และเรือดำน้ำขนส่งขนาดมหึมาก็คลานไปทั่วมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อขนส่งเสบียงอาหาร เสื้อผ้า ยา อาวุธและกระสุน อุปกรณ์ทำเหมือง ราง ไม้หมอน รถเข็น และเครื่องตัดสำหรับการขุดอุโมงค์ไปยังนิวสวาเบีย เรือเดินทางกลับไปยังเยอรมนีซึ่งเต็มไปด้วยแร่ธาตุ
“ในปี 1940 มีการค้นพบแหล่งโลหะหายากที่อุดมสมบูรณ์ในอาณาเขตของ Ellsworth Land นับจากนั้นเป็นต้นมา New Swabia ก็กลายเป็นโครงการที่มีราคาแพงมากสำหรับเยอรมนี และเริ่มสร้างผลประโยชน์ที่จับต้องได้” von Kranz เขียน - “สถานการณ์ของโลหะหายากในเยอรมนียังคงสร้างความประหลาดใจให้กับนักประวัติศาสตร์หลายคน Reich ไม่มีเงินฝากเป็นของตัวเอง เงินสำรองที่สะสมในปี 1939 น่าจะคงอยู่ได้นานสูงสุดสองปี โดยรวมแล้ว การผลิตรถถังเยอรมันควรจะหยุดลงโดยสิ้นเชิงในฤดูร้อนปี 1941 อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น ชาวเยอรมันได้วัตถุดิบที่สำคัญที่สุดมาจากไหน? คำตอบนั้นชัดเจน: จากทวีปน้ำแข็ง!”
จากข้อมูลของ von Kranz ในปี 1941 ประชากรของเมืองใต้ดินมีถึง 10,000 คน เขาพึ่งอาหารได้อย่างเต็มที่แล้ว - ห่างจากชายฝั่ง 100 กม. มีการค้นพบโอเอซิสขนาดใหญ่ที่มีชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ครอบคลุมพื้นที่ 5,000 กิโลเมตรซึ่งเรียกว่า "สวนอีเดน" ในตอนท้ายของปี 1943 การก่อสร้างอู่ต่อเรือสำหรับซ่อมเรือดำน้ำในถ้ำ Karst แล้วเสร็จ ขนาดขององค์กรนั้นสามารถผลิตเรือดำน้ำจำนวนมากได้อย่างง่ายดาย สถานประกอบการด้านวิศวกรรมโลหการและวิศวกรรมเครื่องกลหลายแห่งได้ดำเนินการแล้วในนิวสวาเบีย และในปี พ.ศ. 2488 ฐานทัพแห่งนี้ก็กลายเป็นที่หลบภัยสุดท้ายของพวกนาซี
หลังจากการยอมจำนนของเยอรมนี ปรากฎว่ามีเรือดำน้ำจำนวนมากหายสาบสูญไปในทิศทางที่ไม่รู้จัก ฝ่ายที่ชนะไม่พบพวกเขาทุกที่ - ทั้งบนพื้นมหาสมุทรหรือในท่าเรือ เป็นไปได้มากว่าพวกเขาล่องเรือไปทางใต้ไกล...
“โดยรวมแล้ว เรือดำน้ำประมาณ 150 ลำได้เตรียมพร้อมสำหรับการอพยพครั้งใหญ่” ฟอน ครานซ์ เขียน “หนึ่งในสามเป็นยานพาหนะขนส่งที่มีความจุค่อนข้างมาก โดยรวมแล้วสามารถรองรับผู้คนได้มากกว่า 10,000 คนบนกองเรือดำน้ำ นอกจากนี้พระธาตุและเทคโนโลยีอันทรงคุณค่ายังถูกส่งไปยังต่างประเทศอีกด้วย”
ตามที่เขาพูด เรือดำน้ำของอาณาจักรที่กำลังจะตายได้นำ "สมอง" ของมันไปด้วย - นักชีววิทยา ผู้เชี่ยวชาญด้านจรวด ฟิสิกส์นิวเคลียร์ และการสร้างเครื่องบิน ผู้ชนะไม่ได้รับความสำเร็จขั้นสูงสุดในสาขาเทคโนโลยีชั้นสูง ในขณะเดียวกัน ก่อนพ่ายแพ้ในเยอรมนี ระเบิดปรมาณู เครื่องบินเจ็ต และขีปนาวุธ V-1, V-2 และ V-3 ได้รับการพัฒนา อย่างหลังสามารถเข้าถึงความสูงที่ถือว่าเป็นอวกาศได้
ปัจจุบันเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า "เมื่อสิ้นสุดสงครามในเยอรมนีมีองค์กรวิจัยเก้าแห่งที่กำลังพัฒนาโครงการสำหรับจานบิน" นั่นคือจานบินหรือเครื่องบินที่มีปีกเป็นวงกลม การพัฒนาเหล่านี้ไปที่ไหนไม่เป็นที่รู้จัก
ในขณะที่ทำงานในหอจดหมายเหตุ von Kranz ค้นพบชื่อของโรงงานหลายแห่งที่ผลิตผลิตภัณฑ์ไฮเทคและหายไปในความสับสนหลังสงคราม “พวกเขาทั้งหมดถูกอพยพตามคำสั่งส่วนตัวของ Martin Bormann ในเดือนมกราคม-เมษายน 1945 ทางตอนเหนือของเยอรมนี” เขาเขียน “เห็นได้ชัดว่าเส้นทางต่อไปของพวกเขาทอดข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกทั้งหมดไปยังประเทศ น้ำแข็งนิรันดร์" ถ้วยรางวัลอันทรงคุณค่าไม่เคยตกเป็นของฝ่ายชนะ
มนุษยชาติพยายามสามครั้งเพื่อค้นหาฐาน 211 และความพยายามทั้งสามครั้งนี้จบลงด้วยความตายและการหายตัวไปของผู้คนอย่างน่าเศร้า Von Kranz อธิบายรายละเอียดไว้ในหนังสือ Swastika in the Ice
ในปี 1947 ฝูงบินอเมริกันที่น่าประทับใจจำนวน 14 ลำได้ออกเดินทางไปยังชายฝั่งแอนตาร์กติกาเพื่อค้นหาฐานทัพนาซี นอกจากเรือบรรทุกเครื่องบินเรือธงแล้ว ยังประกอบด้วยเรือพิฆาต 13 ลำ เครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์มากกว่า 20 ลำ และบุคลากรอีก 5,000 คน การดำเนินการนี้เรียกว่า "การกระโดดสูง" ซึ่งในความเป็นจริงกลับกลายเป็นว่าไม่สูงเลย
ขณะบินอยู่เหนือชายฝั่ง นักบินชาวอเมริกันคนหนึ่งเห็นเหมืองแห่งหนึ่ง กองทหาร 500 คนไปยังสถานที่แห่งนี้ด้วยยานพาหนะหนักทุกพื้นที่พร้อมการสนับสนุนทางอากาศจากเครื่องบินหลายลำ ทันใดนั้นเครื่องบินรบที่มีไม้กางเขนบนปีกก็ปรากฏตัวขึ้นบนท้องฟ้า และฝ่ายลงจอดก็ถูกทำลายภายในไม่กี่นาที เครื่องบินที่ถูกไฟไหม้และยานพาหนะทุกพื้นที่ก็เหลืออยู่ทั้งหมด จากนั้นเรือลำหนึ่งของสหรัฐฯ ก็ถูกระเบิด - มีน้ำพุ่งเข้ามาแทนที่ และโดยไม่คาดคิด วัตถุที่มีรูปร่างคล้ายจานบินก็ปรากฏขึ้นบนท้องฟ้า!
“พวกมันวิ่งไปมาระหว่างเรืออย่างเงียบๆ เหมือนนกนางแอ่นสีน้ำเงินดำของซาตานที่มีจะงอยปากสีแดงเลือด และพ่นไฟสังหารอย่างต่อเนื่อง” จอห์น ไซเออร์สัน สมาชิกคณะสำรวจเล่าในอีกหลายปีต่อมา “ฝันร้ายทั้งหมดกินเวลาประมาณยี่สิบนาที เมื่อจานบินดำดิ่งลงใต้น้ำอีกครั้ง เราก็เริ่มนับการสูญเสียของเรา พวกเขาน่ากลัวมาก”
ฝูงบินฉีกขาดเดินทางกลับอเมริกาและเรื่องนี้ถูกจัดเป็น "ความลับสุดยอด" มาเป็นเวลานาน
เหยื่อรายต่อไปคือสมาชิกคณะสำรวจของ Jacques-Yves Cousteau บนเรือ "คาลิปโซ" ในปี 1973 ลูกเรือได้เดินทางไปยัง Queen Maud Land พร้อมกับภารกิจอย่างไม่เป็นทางการจากหน่วยข่าวกรองฝรั่งเศสเพื่อค้นหาร่องรอยของฐาน 211 นักดำน้ำลึกของ Cousteau ค้นพบทางเข้าใต้น้ำไปยังถ้ำใต้ดินและเดินทางไปที่นั่น แต่ทั้งห้าคนก็เสียชีวิตในอุโมงค์แห่งหนึ่ง ต้องลดการเดินทางลงอย่างเร่งด่วน
สหภาพโซเวียตเป็นประเทศที่สามที่จ่ายให้กับความอยากรู้อยากเห็น เราได้กล่าวถึงการสำรวจในปี 1958 แล้ว - ไม่พบอะไรเลย โนวาออกค้นหาในช่วงปลายทศวรรษที่ 70 เมื่อมีภาพถ่ายทางอากาศปรากฏขึ้นซึ่งแสดงให้เห็นโอเอซิสขนาดใหญ่ในทวีปแอนตาร์กติกา ไม่มีหิมะ และมีผู้คนอาศัยอยู่ กลุ่มนักวิจัยถูกส่งไปยังหนึ่งในนั้น พวกเราตั้งค่ายในโอเอซิส แล้วพยายามเข้าไปในเหมืองที่นำไปสู่ดิน ขณะนั้นเกิดระเบิดรุนแรง ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 3 ราย ไม่กี่วันต่อมา สมาชิกคณะสำรวจที่เหลือก็หายตัวไปอย่างไร้ร่องรอย...
ตั้งแต่นั้นมา มหาอำนาจของโลกได้หยุดรบกวนผู้อาศัยลึกลับในทวีปน้ำแข็งแล้ว คำถามธรรมชาติเกิดขึ้น - ตอนนี้ฐานของ Third Reich มีอยู่หรือไม่?
“แม้แต่ทุกวันนี้ก็ยังไม่มีคำตอบที่ชัดเจน แต่มีคำตอบทางอ้อมมากเกินพอ” วาดิม เทลิทซิน นักประวัติศาสตร์ของเรากล่าวในหนังสือ “ฮิตเลอร์ในแอนตาร์กติกา” “สถานีเรดาร์ของกองทัพอากาศสหรัฐฯ อาร์เจนตินา และชิลี มักบันทึกภาพ “การบิน” ดิสก์” “ทรงกระบอก” และ “รูปทรงเรขาคณิต” อื่นๆ ที่ลากยาวจากปลายด้านหนึ่งของทวีปแอนตาร์กติกาไปยังอีกด้านหนึ่ง”
ข้อโต้แย้งประการที่สองสำหรับข้อความดังกล่าวคือกะโหลกศีรษะของฮิตเลอร์ที่ถูกกล่าวหาว่ายิงตัวเองซึ่งหลังจากการวิจัยมากมายกลายเป็นผู้หญิง สิ่งนี้ชี้ให้เห็นว่ามีคนจำเป็นต้องแกล้งทำเป็นการตายของ Fuhrer เพื่อสร้างความสับสนให้กับเส้นทางของพวกเขา ฮิตเลอร์จะมีหน้าตาเป็นอย่างไรในวัยชรา? ด้านซ้ายคือต้นฉบับ ด้านขวาคือรุ่นคอมพิวเตอร์
ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่ Third Reich ยังคงเจริญรุ่งเรืองอยู่ใต้น้ำแข็งของทวีปแอนตาร์กติกา ซึ่งนำหน้าเราในด้านความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีไปไกล อย่างน้อยที่สุดก็จะอธิบายธรรมชาติของวัตถุบินที่ไม่ปรากฏชื่อที่เราพิจารณาว่าเป็นมนุษย์ต่างดาว
วิดีโอ - ความลับของ New Swabia
|
|
ในปี 1946-47 สหรัฐอเมริกาได้ดำเนินการสำรวจแอนตาร์กติก "Highjump" ภายใต้การนำของนักสำรวจขั้วโลกผู้โด่งดังและพลเรือตรี Richard Evelyn Byrd ที่เกษียณอายุแล้ว ที่เกี่ยวข้องกับการสำรวจครั้งนี้ มีทฤษฎีสมคบคิดที่ดำเนินการโดยมีจุดประสงค์เพื่อกำจัดฐานนาซี ต่อสู้กับมนุษย์ต่างดาว - พันธมิตรลึกลับของนาซี ฯลฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การกล่าวถึงคำพูดของสมาชิกคณะสำรวจซึ่งระบุว่าพวกเขาถูกโจมตีด้วยวัตถุรูปดิสก์ที่ปล่อยรังสีบางอย่างทำให้เรือและเครื่องบินของอเมริกาลุกเป็นไฟ
ปฏิบัติการกระโดดสูงถูกปลอมแปลงเป็นการสำรวจวิจัยทั่วไป และไม่ใช่ทุกคนที่ตระหนักว่ากองเรือที่ทรงพลังกำลังมุ่งหน้าไปยังชายฝั่งแอนตาร์กติกา เรือบรรทุกเครื่องบิน 13 ลำ หลากหลายชนิดเครื่องบินและเฮลิคอปเตอร์ 25 ลำ ผู้คนมากกว่าสี่พันคน อาหารหกเดือน - ข้อมูลเหล่านี้พูดเพื่อตัวเอง
ดูเหมือนว่าทุกอย่างเป็นไปตามแผน: ถ่ายภาพได้ 49,000 ภาพในหนึ่งเดือน และทันใดนั้นก็มีบางอย่างเกิดขึ้นซึ่งเจ้าหน้าที่สหรัฐฯยังคงนิ่งเงียบอยู่ เมื่อวันที่ 3 มีนาคม พ.ศ. 2490 การเดินทางที่เพิ่งเริ่มต้นถูกยกเลิกอย่างเร่งด่วน และเรือทั้งสองก็มุ่งหน้ากลับบ้านอย่างเร่งรีบ ในเดือนพฤษภาคม ปี 1948 รายละเอียดบางอย่างปรากฏบนหน้านิตยสารยุโรป Brisant มีรายงานว่าคณะสำรวจพบกับการต่อต้านของศัตรูอย่างแข็งขัน สิ่งที่สูญหายได้แก่ เรืออย่างน้อยหนึ่งลำ ผู้คนหลายสิบคน เครื่องบินรบสี่ลำ และเครื่องบินอีกเก้าลำต้องถูกทิ้งเนื่องจากใช้งานไม่ได้ เราเดาได้แค่ว่าเกิดอะไรขึ้นกันแน่ หากเชื่อตามสื่อ ลูกเรือที่กล้ารำลึกถึง พูดถึง “จานบิน” ที่โผล่ขึ้นมาใต้น้ำโจมตีพวกมัน ถึงปรากฏการณ์บรรยากาศประหลาดที่ทำให้เกิด ผิดปกติทางจิต. นักข่าวอ้างถึงข้อความที่ตัดตอนมาจากรายงานของ Richard Bird ที่ถูกกล่าวหาว่าทำในการประชุมลับของคณะกรรมการพิเศษ:
สหรัฐฯ จำเป็นต้องดำเนินการป้องกันเครื่องบินรบของศัตรูที่บินมาจากบริเวณขั้วโลก ในกรณีที่เกิดสงครามครั้งใหม่ อเมริกาอาจถูกโจมตีโดยศัตรูที่มีความสามารถในการบินจากขั้วหนึ่งไปยังอีกขั้วหนึ่งด้วยความเร็วอันเหลือเชื่อ!
เกือบสิบปีต่อมา พลเรือเอก เบิร์ด ได้นำการสำรวจขั้วโลกครั้งใหม่ ซึ่งเขาเสียชีวิตภายใต้สถานการณ์ลึกลับ หลังจากการตายของเขา ข้อมูลที่ถูกกล่าวหาจากบันทึกของพลเรือเอกเองก็ปรากฏในสื่อ ตามมาจากพวกเขาว่าในระหว่างการเดินทางในปี 1947 เครื่องบินที่เขาบินในการลาดตระเวนถูกบังคับให้ลงจอดด้วยเครื่องบินแปลก ๆ "คล้ายกับหมวกกันน็อคของทหารอังกฤษ" ชายผมบลอนด์ตัวสูงตาสีฟ้าเดินเข้ามาหาพลเรือเอกแล้วพูดด้วยน้ำเสียงแตกสลาย ภาษาอังกฤษได้ยื่นอุทธรณ์ต่อรัฐบาลอเมริกันเพื่อเรียกร้องให้ยุติการทดสอบนิวเคลียร์ แหล่งข้อมูลบางแห่งอ้างว่าหลังการประชุมครั้งนี้ มีการลงนามข้อตกลงระหว่างอาณานิคมนาซีในแอนตาร์กติกาและรัฐบาลอเมริกันเพื่อแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีขั้นสูงของเยอรมันสำหรับวัตถุดิบของอเมริกา
การยืนยันการมีอยู่ของฐานโดยอ้อมเรียกว่าการพบเห็นยูเอฟโอซ้ำหลายครั้งในพื้นที่ขั้วโลกใต้ ผู้คนมักเห็น “จาน” และ “ซิการ์” ลอยอยู่ในอากาศ และในปี 1976 นักวิจัยชาวญี่ปุ่นใช้อุปกรณ์ใหม่ล่าสุด ตรวจพบวัตถุทรงกลม 19 ชิ้นที่ "จุ่ม" จากอวกาศไปยังแอนตาร์กติกาและหายไปจากหน้าจอพร้อมกันโดยใช้อุปกรณ์ใหม่ล่าสุด
ประวัติความเป็นมาของ "Base-211" ย้อนกลับไปในการสำรวจของชาวเยอรมันในปี 1938/39 บนเรือ "Schwabenland" ภายใต้คำสั่งของกัปตัน Alfred Ritscher นักบินนักสำรวจขั้วโลกที่มีประสบการณ์ เมื่อมาถึงชายฝั่งของ Queen Maud Land ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2482 ซึ่งชาวนอร์เวย์ได้ประกาศครอบครองไว้ก่อนหน้านี้ คณะสำรวจได้เริ่มถ่ายภาพอาณาเขตอย่างเป็นระบบด้วยความช่วยเหลือจากเครื่องบินทะเล Dornier สองลำบนเรือ ภายในหนึ่งเดือนก็มีการค้นพบเทือกเขา Mühlig-Hofmann, Schirmacher Oasis และวัตถุทางภูมิศาสตร์อื่นๆ อาณาเขตที่สำรวจไม่ต่ำกว่า 250,000 ตารางเมตร กม. (เกือบครึ่งหนึ่งของพื้นที่เยอรมนี)
การสำรวจไม่ได้สร้างฐานลับใด ๆ เช่น Vinnitsa "Werwolf" หรือ Smolensk "Berenhalle" - ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีทั้งความแข็งแกร่งหรือวัสดุก่อสร้างที่จำเป็นหรือบุคลากร แต่การสำรวจครั้งนี้ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการพัฒนาแอนตาร์กติกาโดย Third Reich ดินแดนที่ถ่ายทำและจับจองด้วยธงที่มีเครื่องหมายสวัสติกะเรียกว่า New Swabia และประกาศการครอบครองของ Third Reich
แผนที่ของสวาเบียใหม่ (คลิกได้)
กองเรือดำน้ำของ Grand Admiral K. Dönitz ซึ่งมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับการนำทางในละติจูดขั้วโลกเริ่มมุ่งหน้าไปยังทวีปแอนตาร์กติกา จากการวิจัยอย่างต่อเนื่องในพื้นที่ Schirmacher Oasis นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันได้ค้นพบระบบถ้ำที่มีอากาศอุ่น “นักดำน้ำของฉันได้ค้นพบสวรรค์บนโลกที่แท้จริงแล้ว” โดนิทซ์กล่าวในขณะนั้น เป็นเวลาหลายปีที่ชาวเยอรมันได้ดำเนินการซ่อนเร้นอย่างระมัดระวังเพื่อสร้างฐานที่มีชื่อรหัสว่า "Base-211" อุปกรณ์การทำเหมือง ทางรถไฟ รถเข็น และเครื่องตัดอุโมงค์ขนาดใหญ่ถูกส่งไปยังทวีปขั้วโลก เรือดำน้ำบรรทุกสินค้าประเภท XIV "Milchkuh" อย่างน้อย 8 ลำถูกสร้างขึ้นเพื่อขนส่งสินค้า สิ่งนี้ทำให้พลเรือเอกคนเดียวกันโยนวลีนี้ออกไป: “Die deutsche U-Boot Flotte ist stolz darauf, daß sie fur den Fuhrer in einem anderen Teil der Welt ein Shangri-La gebaut hat, eine uneinnehmbare Festung” (“เรือดำน้ำเยอรมัน” กองเรือรู้สึกภาคภูมิใจที่ในอีกฟากหนึ่งของโลกเขาได้สร้างป้อมปราการที่เข้มแข็งแห่งแชงกรี-ลาสำหรับ Fuhrer")
เรือดำน้ำที่อ้วนที่สุดในกองเรือดำน้ำเยอรมันคือเรือดำน้ำ Type XIV Milchkuh (Cash Cows) ซึ่งทำหน้าที่เป็นเรือเสบียงในมหาสมุทรแอตแลนติก พวกเขาจัดหาเชื้อเพลิง อะไหล่ กระสุน ยารักษาโรค และอาหารให้กับเรือดำน้ำต่อสู้ มีการสร้างเรือดำน้ำ Type XIV ทั้งหมด 10 ลำ พวกเขาทั้งหมดจมลงและทราบพิกัดการเสียชีวิตของแต่ละคนแล้ว พวกเขาไม่สามารถเป็น "เรือดำน้ำบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่" เหล่านั้นได้ แต่เรือประเภทนี้ที่สร้างขึ้นอย่างลับๆ สามารถใช้สำหรับการเดินทางไปยัง "ฐาน 211" ได้
ไม่มีอุปสรรคพื้นฐานในการสร้างฐานใต้ดินเช่นนี้ โรงงานที่ใหญ่ที่สุดหลายแห่งในเยอรมนี เช่น โรงงาน Junkers ในภูเขา Nordhausen ตั้งอยู่ใต้ดิน ในเหมืองเกลือ และในอุโมงค์และทางเดิน โรงงานดังกล่าวสามารถทนต่อการวางระเบิดได้สำเร็จ และมักจะหยุดทำงานเฉพาะเมื่อกองกำลังภาคพื้นดินของศัตรูเข้ามาใกล้เท่านั้น
ตั้งแต่ปี 1942 นักโทษค่ายกักกันหลายพันคนถูกย้ายไปยังฐาน 211 ในฐานะแรงงาน เช่นเดียวกับเจ้าหน้าที่บริการ นักวิทยาศาสตร์ และสมาชิกของเยาวชนฮิตเลอร์ ซึ่งเป็นแหล่งรวมยีนของเผ่าพันธุ์ "บริสุทธิ์" ในอนาคต
แหล่งอ้างอิงบางแห่งระบุว่า ฮิตเลอร์และอีวา เบราน์ ภรรยาของเขาไม่ได้ฆ่าตัวตาย แต่อาศัยอยู่จนแก่ชราภายใต้น้ำแข็งที่ขั้วโลกใต้ และตามแหล่งข้อมูลอื่น ในสถานที่หลบภัยอันเงียบสงบในอเมริกาใต้
เมื่อไม่นานมานี้เป็นที่ทราบกันดีว่าในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองมีขบวนเรือดำน้ำเยอรมันที่เป็นความลับสุดยอดเรียกว่า "Fuhrer Convoy" ประกอบด้วยเรือดำน้ำ 35 ลำที่ทำหน้าที่ขนส่งสินค้าลับไปยังแอนตาร์กติกาและสถานที่ซ่อนเร้นอื่นๆ ในช่วงสิ้นสุดของสงครามในคีล อาวุธถูกนำออกจากเรือดำน้ำ และตู้คอนเทนเนอร์ที่บรรจุสิ่งของและเอกสารบางส่วนไว้ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 มีการเดินทางด้วยเรือดำน้ำครั้งสุดท้ายไปยังฐาน 211 ยังไม่ทราบว่าพวกเขาไปที่ไหน มีเพียงสองคนเท่านั้นคือ U-977 และ U-530 ที่พบในเดือนกรกฎาคม - สิงหาคม พ.ศ. 2488 ในอาร์เจนตินา ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 U-530 ของ Oberleutnant Otto Wermuth ปรากฏตัวนอกชายฝั่งอาร์เจนตินา และในวันที่ 10 กรกฎาคม ได้ยอมจำนนต่อทางการอาร์เจนตินาใน Mar del Plata เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม U-977 ของ Oberleutnant Heinz Schaeffer ยอมจำนนที่นั่น ต่อมา Steffner จะเขียนหนังสือแห่งความทรงจำเกี่ยวกับการรณรงค์ครั้งล่าสุดของเขา แต่ไม่มีร่องรอยใด ๆ ของภารกิจไปยังแอนตาร์กติกาในนั้น
ทีมงานถูกจับกุม ผู้บังคับการเรือดำน้ำถูกชาวอเมริกันสอบปากคำ “หนึ่งในเหตุผลหลักในการตัดสินใจล่องเรือไปยังอาร์เจนตินาคือการโฆษณาชวนเชื่อของเยอรมนี” ไฮนซ์ แชฟเฟอร์ กล่าวระหว่างการสอบปากคำ - เราได้รับแจ้งว่าในหนังสือพิมพ์อเมริกาและอังกฤษพวกเขาเขียนแบบนั้นหลังสงครามทุกคน ผู้ชายเยอรมันจะต้องตกเป็นทาสและฆ่าเชื้อ อีกเหตุผลหนึ่งคือการปฏิบัติอย่างโหดร้ายต่อเชลยศึกชาวเยอรมันที่ถูกควบคุมตัวในฝรั่งเศสหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง และความล่าช้าในการส่งพวกเขากลับบ้านเป็นเวลานาน และแน่นอนว่าเราคาดหวังมากกว่านี้ เงื่อนไขที่ดีชีวิตในอาร์เจนตินา”
ไม่มีข้อมูลอื่นเกี่ยวกับฮิตเลอร์ สามารถเพิ่มได้ว่ากระโหลกศีรษะของฮิตเลอร์ซึ่งเก็บไว้อย่างระมัดระวังในเอกสารสำคัญของ KGB กลับกลายเป็นว่าไม่ใช่ของเขาเลย แต่เป็นของคนอื่นซึ่งอาจเป็นสองเท่า
ทฤษฎีนี้ส่วนใหญ่อธิบายการติดต่อจำนวนมากกับลูกเรือจานบินที่พูดภาษาเยอรมันที่เกิดขึ้นตั้งแต่นั้นมาและยังคงเกิดขึ้นจนถึงทุกวันนี้ การติดต่อกับยูเอฟโอครั้งแรกของบุคคลอย่างจอร์จ อดัมสกี้ (หนึ่งในผู้ติดต่อยูเอฟโอที่มีชื่อเสียงที่สุดในสหรัฐอเมริกา สังเกตเห็นยูเอฟโอจำนวนมากในช่วงสงคราม ซึ่งเสียชีวิตในปี พ.ศ. 2508) ถูกอธิบายว่าเป็นการเผชิญหน้ากับคนตัวสูง ผมสีบลอนด์ หน้าตาแบบนอร์ดิก (และในบางส่วน กรณีคนที่พูดภาษาเยอรมัน!) ค่อนข้างเป็นไปได้ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นการติดต่อกับชาวเยอรมัน ไม่ใช่กับมนุษย์ต่างดาวที่คล้ายกับเรา อาจเป็นไปได้ว่าฐานลับแอนตาร์กติกยังคงมีอยู่ในปัจจุบัน
ข่าวลือเกี่ยวกับฐานทัพแอนตาร์กติกของเยอรมนีแพร่สะพัดมานานหลายปี และนักวิจัยมากกว่าหนึ่งกลุ่มได้หายตัวไปในพื้นที่นั้นโดยไม่ทิ้งร่องรอย นักประวัติศาสตร์และนักประชาสัมพันธ์ Vladimir Terzitsky เล่ารายละเอียดเกี่ยวกับอาณานิคมของเยอรมันที่ขั้วโลกใต้:
ชาวเยอรมันเริ่มสำรวจขั้วโลกใต้ด้วยเรือลาดตระเวนบรรทุกเครื่องบินขนาดใหญ่ในปี 1937 เรือ "Schwabenland" ถูกส่งไปยัง Dronning Maud Land ทางตอนใต้ของแอฟริกาใต้ซึ่งชาวเยอรมันทิ้งธงสวัสดิกะลงจากเครื่องบินทันทีและอ้างสิทธิ์ของ Third Reich ในดินแดนเหล่านี้ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เทียบเคียงได้ ไปยังพื้นที่ ยุโรปตะวันตก. พวกเขาเรียกประเทศนี้ว่า New Schwabenland (New Swabia) ในปีพ.ศ. 2485 ปฏิบัติการลับครั้งใหญ่เพื่อเคลื่อนย้ายผู้คนและวัสดุไปยังฐานลับใต้ดินได้ดำเนินการโดยการมีส่วนร่วมของนาวิกโยธินเยอรมัน ฐานนี้จะกลายเป็นป้อมปราการสุดท้ายของจักรวรรดิไรช์ นักโทษค่ายกักกันหลายแสนคนตลอดจนนักวิทยาศาสตร์และสมาชิกของเยาวชนฮิตเลอร์ถูกย้ายไปยังขั้วโลกใต้ (ผ่านเรือดำน้ำ) และตั้งอาณานิคมในดินแดนอเมริกาใต้อย่างแข็งขันเพื่อดำเนินการทดลองของนาซีต่อไปเพื่อสร้างเผ่าพันธุ์ซูเปอร์เมนเชนที่บริสุทธิ์ - "ซูเปอร์แมน ". พวกเขาบอกว่าวันนี้มีเมืองใต้ดินขนาดใหญ่ที่มีประชากรสองล้านคนใต้ขั้วโลกใต้ที่เรียกว่า - ใช่แล้วคุณคงเดาได้ - นิวเบอร์ลิน อาชีพหลักของผู้อยู่อาศัยในปัจจุบันคือพันธุวิศวกรรมและการบินอวกาศ มีข่าวลือว่าพลเรือเอกเบียร์ดแอบพบกับผู้นำอาณานิคมแอนตาร์กติกของเยอรมันในปี พ.ศ. 2490 หลังจากการพ่ายแพ้อย่างน่าอับอายและลงนามในสนธิสัญญาเพื่อการอยู่ร่วมกันอย่างสันติระหว่างอาณานิคมนาซีเยอรมันภายใต้ขั้วโลกใต้กับรัฐบาลสหรัฐฯ และเพื่อการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีขั้นสูงของเยอรมัน เพื่อ...วัตถุดิบจากอเมริกา
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับฐานทัพนาซีที่ขั้วโลกใต้และยานพาหนะที่สามารถบินอวกาศได้มีอยู่ในหนังสือ Man-Made UFOs: 1944-1994 โดย Renato Vesco และ David Hatcher Childress โดยจะตรวจสอบอย่างละเอียดถึงคุณลักษณะต่างๆ ของการวิจัยในปีแรกๆ เกี่ยวกับยานพาหนะบินได้รูปทรงดิสก์
แหล่งข้อมูลบางแห่งอ้างว่าในช่วงสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ชาวเยอรมันสามารถพัฒนายานพาหนะระหว่างดาวเคราะห์ได้โดยไม่ต้องมีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวซึ่งสามารถบินไปยังดวงจันทร์และแม้แต่ดาวอังคารได้ นักวิทยาศาสตร์บางคนอ้างอิงวิดีโอและเผยแพร่บทความเพื่อพิสูจน์ว่าชาวเยอรมันบินไปที่นั่นจริงๆ ในช่วงสิ้นสุดสงครามหรือทันทีหลังจากสิ้นสุดสงคราม และเที่ยวบินดังกล่าวดำเนินการจากฐานทัพแอนตาร์กติกของพวกเขา
นักประวัติศาสตร์การทหารจำนวนหนึ่ง เช่น พันเอก Howard Bucher ผู้เขียน The Secrets of the Sacred Lance and the Ashes of Hitler ยืนยันว่าชาวเยอรมันได้ตั้งฐานทัพใน Dronning Maud Land แล้วในช่วงสงคราม ต่อจากนั้นเรือดำน้ำคลาส U ของเยอรมัน (ตามแหล่งข้อมูลบางแห่งมีอย่างน้อย 100 ลำ) ได้นำนักวิทยาศาสตร์ นักบิน และนักการเมืองที่โดดเด่นขึ้นเรือแล้วส่งไปยังป้อมปราการสุดท้ายของนาซีเยอรมนี สันนิษฐานว่ายังมีฐานทัพนาซีอื่นๆ ในพื้นที่ห่างไกลของอเมริกาใต้ บางทีอาจอยู่ในป่าภูเขาและฟยอร์ดทางตอนใต้ของชิลี ตามหนังสือของนักข่าวชาวเยอรมัน Karl Brugger เรื่อง Chronicles of Akakor กองพันเยอรมันหนึ่งกองยังคงพบที่หลบภัยในเมืองใต้ดินบริเวณชายแดนบราซิลและเปรู คาร์ลอาศัยอยู่ในมาเนาส์และถูกสังหารในอิปาเนมา ชานเมืองริโอเดจาเนโร เมื่อปี 1981
การสำรวจกองทัพเรือสหรัฐฯ
การสำรวจครั้งนี้เกิดขึ้นโดยผู้นำของกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งน่าจะขึ้นอยู่กับสถานการณ์ทางการเมืองและเศรษฐกิจที่เกิดขึ้นในประเทศหลังสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง ก่อนสงคราม ประเทศไม่สามารถฟื้นตัวจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้อย่างเต็มที่ สงครามทำให้กระบวนการนี้ช้าลง ในเวลาเดียวกัน เสบียงภายใต้ Lend-Lease (ไม่เสียค่าใช้จ่าย) การมีส่วนร่วมในการสู้รบ (แนวหน้าที่สอง ปฏิบัติการในมหาสมุทรแปซิฟิก) ทำให้เศรษฐกิจล่มสลายด้วยค่าใช้จ่ายตามคำสั่งของรัฐบาลทหาร แต่ตอนนี้สงครามสิ้นสุดลงแล้ว ดูเหมือนว่าสหภาพโซเวียตยังคงเป็นพันธมิตรของสหรัฐอเมริกา สุนทรพจน์ของเชอร์ชิลในเมืองฟุลตันยังไม่ได้เกิดขึ้น และการแข่งขันด้านอาวุธยังไม่เริ่มต้น ไม่จำเป็นต้องมีคำสั่งจากรัฐบาลในเรื่องอาวุธ ไม่มีงานที่คุ้มค่าสำหรับหน่วยทหาร โดยเฉพาะกองทัพเรือสหรัฐฯ เรือรบส่วนใหญ่ไม่ได้ใช้งาน ขวัญกำลังใจของนาวิกโยธิน กะลาสี และเจ้าหน้าที่กำลังตกต่ำลง และนี่อาจเป็นคำสั่งของกองทัพเรือมา ความคิดที่ดี- เพื่อจัดเตรียมการเดินทางสู่แอนตาร์กติกา
ผู้บัญชาการทหารเรือ (CNO) พลเรือเอกเชสเตอร์ ดับเบิลยู. นิมิตซ์ (ในภาพ) เป็นผู้กำกับการพัฒนาโครงการพัฒนาแอนตาร์กติกของกองทัพเรือสหรัฐฯ และรองพลเรือเอก เดวิตต์ คลินตัน แรมซีย์ ได้ให้คำแนะนำที่สอดคล้องกันแก่ผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งมหาสมุทรแอตแลนติกและแปซิฟิก กองเรือ. การดำเนินการสำรวจได้รับความไว้วางใจให้กับกองกำลังเฉพาะกิจของกองเรือแอตแลนติก (กองกำลังเฉพาะกิจ 68) กลุ่มนี้ได้รับมอบหมายให้ดูแลเรือหลายลำของกองเรือแปซิฟิก โครงการนี้ได้รับชื่อรหัสว่า "Operation Highjump" (Operation High Jump) ปฏิบัติการนี้นำโดยผู้บัญชาการกองกำลังเฉพาะกิจที่ 68 พลเรือตรีริชาร์ด เอช. ครูเซน และหัวหน้าคณะสำรวจก็คือพลเรือตรี Richard Byrd ที่เกษียณแล้ว นักสำรวจขั้วโลกผู้มีประสบการณ์ ซึ่งเป็นบุคคลในตำนานของสหรัฐอเมริกาและที่อื่นๆ
ดังนั้น การเดินทางของกองทัพเรือสหรัฐในปี พ.ศ. 2489-2490 เป็นเรื่องผิดปกติอย่างมากเนื่องจากขนาดของมัน - เป็นและยังคงเป็นการเดินทางที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมาในทวีปที่หก การสำรวจครั้งนี้เกี่ยวข้องกับเรือรบสหรัฐฯ 13 ลำ น้ำหนักรวมเกือบ 174,000 ตัน เครื่องบิน 19 ลำ รวมถึงเครื่องบินทะเลและเรือเหาะ เฮลิคอปเตอร์ ไม่ต้องพูดถึงสุนัขลากเลื่อน โดยรวมแล้วมีผู้เข้าร่วมการสำรวจประมาณ 4,700 คน ขั้นพื้นฐาน วัตถุประสงค์ทางวิทยาศาสตร์ก่อตั้งสถานีวิจัยแอนตาร์กติก Little America IV
องค์ประกอบอย่างเป็นทางการของฝูงบินสำรวจแบ่งออกเป็น 4 กลุ่มและเรือพิฆาตเมอร์ด็อกที่ตายแล้วก็ถูกลบออกจากองค์ประกอบ:
กลุ่มเวสเทิร์น (กองกำลังเฉพาะกิจ 68.1)
หัวหน้า: กัปตันอันดับ 1 ซี บอนด์
ฐานเครื่องบินทะเล Currituck - Currituck ซื้อเครื่องบินทะเลของสหรัฐฯ (AV-7)
ระวางขับน้ำ 14,000 ตัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2487 กัปตันอันดับ 1 จอห์น อี. คลาร์ก
เรือพิฆาตเฮนเดอร์สัน - สหรัฐอเมริกา เฮนเดอร์สัน (DD-785)
ความจุกระบอกสูบ 3,460 ตัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 กัปตันอันดับ 1 ซี.เอฟ. เบลีย์
เรือบรรทุกน้ำมัน "Cacapon" - U.S.S. คาคาปอน (AO-52)
ระวางขับน้ำ 25,500 ตัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 21 กันยายน พ.ศ. 2486 กัปตันอันดับ 1 อาร์.เอ. มิทเชล
กลุ่มเซ็นทรัล (กองกำลังเฉพาะกิจ 68.2)
หัวหน้า: พลเรือตรี อาร์. ครูเซน
เรือเรือธง "Highjump" เรือควบคุมสะเทินน้ำสะเทินบก "Mount Olympus" - U.S.S. เมาท์โอลิมปัส (AGC-8)
ระวางขับน้ำ 12,142 ตัน. รับหน้าที่เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2486 กัปตันอันดับ 1 อาร์.อาร์. มัวร์
เรือขนส่งสะเทินน้ำสะเทินบก "Yancy" - U.S.S. แยนซีย์ (AKA-93)
ความจุกระบอกสูบ 13,910 ตัน. เข้ารับหน้าที่เมื่อ 11 ตุลาคม พ.ศ. 2487 กัปตันอันดับ 1 J.E. Cohn
เรือขนส่งสะเทินน้ำสะเทินบก "Merrick" - U.S.S. เมอร์ริค (AKA-97)
ชนิดเดียวกับ AKA-93 กัปตันอันดับ 1 จอห์น เจ. ฮูริฮาน
เรือดำน้ำ Sennett - สหรัฐอเมริกา เรือดำน้ำเซนเน็ต (SS-408)
ความจุกระบอกสูบ 2,391 ตัน เข้ารับหน้าที่เมื่อ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2487
กัปตันอันดับ 2 โจเซฟ บี. ไอเซนฮาวร์
เรือตัดน้ำแข็งเกาะบาร์ตัน - สหรัฐอเมริกา เกาะเบอร์ตัน (AG-88)
ความจุกระบอกสูบ 6,515 ตัน เข้ารับหน้าที่เมื่อ 30 เมษายน พ.ศ. 2489 กัปตันอันดับ 2 เจ. เคตชัม (เจอรัลด์ แอล. เคตชัม)
เรือตัดน้ำแข็ง "นอร์ธวินด์" - USCGC นอร์ธวินด์ (WAG-282)
ความจุกระบอกสูบ 6,515 ตัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 กัปตันอันดับ 1 ซี.โทมัส
กลุ่มตะวันออก (เฉพาะกิจ 68.3)
หัวหน้า: กัปตันอันดับ 1 เจ. ดูเฟค
เรือพิฆาต ยูเอสเอส บราวน์สัน - U.S.S. บราวน์สัน (DD-868)
ความจุกระบอกสูบ 9,090 ตัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 7 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 กัปตันอันดับ 2 จี. กิมเบอร์ (H.M.S. Gimber)
ฐานเครื่องบินทะเลเกาะไพน์ - สหรัฐอเมริกา เกาะไพน์ (AV-12)
USS Currituck (AV-7) เป็นประเภทเดียวกัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 26 เมษายน พ.ศ. 2488 กัปตันอันดับ 1 จี. คาลด์เวลล์
Tanker Canisteo - สหรัฐอเมริกา คานิสเตโอ (AO-99)
ความจุกระบอกสูบ 25,440 ตัน เข้าประจำการเมื่อวันที่ 6 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 กัปตันอันดับ 1 อี. วอล์คเกอร์ (Edward K. Walker)
กลุ่มขนส่ง (กองกำลังเฉพาะกิจ 68.4)
หัวหน้า: พลเรือตรี อาร์ เบิร์ด ที่เกษียณอายุแล้ว
เรือบรรทุกเครื่องบินคุ้มกัน USS Philippine Sea - U.S.S. ทะเลฟิลิปปินส์ (CV-47)
ความจุกระบอกสูบ: 27,100 ตัน ยาว 271 เมตร. เข้าประจำการเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม พ.ศ. 2489 กัปตันอันดับ 1 ดี. คอร์นเวลล์
รองรับเครื่องบินได้มากถึง 100 ลำ ออกเดินทางสำรวจด้วยเครื่องบินรถไฟฟ้า R4D จำนวน 6 ลำ
ภาพถ่ายที่ถ่ายบนเรือสหรัฐฯ ทะเลฟิลิปปินส์ในคลองปานามาระหว่างทางไปแอนตาร์กติกา
กลุ่มแกนกลาง (เฉพาะกิจ 68.5)
ผู้นำ: กัปตันอันดับ 1 เค. แคมป์เบลล์
ฐาน "ลิตเติ้ลอเมริกา IV"
ภาพการก่อสร้างฐานทัพ Little America IV
ด้านล่างคือแขนเสื้อของสมาชิกคณะสำรวจ แพทช์แรกสวมใส่โดยสมาชิกของ Task Force 68 แผ่นปะที่สองสวมใส่โดยสมาชิกของ USS Yancy และอ่านว่า “โลกคือหัวหาดของเรา” ซึ่งเป็นคำขวัญที่บอกเล่าเรื่องราวของกองทัพสหรัฐฯ ได้ดีมาก
ตามรายงานของกองทัพเรือสหรัฐฯ วัตถุประสงค์ของการสำรวจคือ:
- การฝึกอบรมบุคลากรและการทดสอบอุปกรณ์ในสภาพอากาศหนาวเย็นที่แอนตาร์กติก
- คำประกาศอธิปไตยของสหรัฐฯ เหนือดินแดนแอนตาร์กติกาที่เข้าถึงได้จริง (เป้าหมายนี้ถูกปฏิเสธอย่างเป็นทางการแม้หลังจากสิ้นสุดการสำรวจแล้ว)
- การพิจารณาความเป็นไปได้ในการจัดตั้ง บำรุงรักษา และการใช้สถานีแอนตาร์กติก และการสำรวจพื้นที่ที่เหมาะสม
- การพัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการจัดตั้ง การบำรุงรักษา และการใช้สถานีแผ่นน้ำแข็งแอนตาร์กติก โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษต่อการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีเหล่านี้เพิ่มเติมภายในเกาะกรีนแลนด์
- ขยายความรู้ด้านอุทกศาสตร์ ภูมิศาสตร์ ธรณีวิทยา อุตุนิยมวิทยา การแพร่กระจายคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าในทวีปแอนตาร์กติกา
- การวิจัยต่อเนื่องที่เริ่มต้นโดยคณะสำรวจนาโนกในกรีนแลนด์
แมทเทนและฟรีดริชบางฉบับตีพิมพ์เนื้อหาในปี 1975 ซึ่งระบุเป้าหมายเพิ่มเติมของการสำรวจ: “เพื่อทำลายความพยายามครั้งสุดท้ายในการต่อต้านของอดอล์ฟ ฮิตเลอร์ หากเราพบเขาและลูกน้องของเขาใน New Berchenstag ภายใน New Swabia ในพื้นที่ Dronning Maud Land เราจะทำลายพวกเขา”
อาจเป็นไปได้ว่าในวันที่ 12 ธันวาคม พ.ศ. 2489 กลุ่มตะวันตกได้มาถึงหมู่เกาะมาร์เคซัสซึ่งเรือพิฆาตเฮนเดอร์สันและเรือบรรทุกน้ำมัน Cacapon ได้จัดตั้งสถานีตรวจอากาศ เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม เครื่องบินลาดตระเวนทางอากาศเริ่มบินขึ้นจากฐานเครื่องบินทะเล Currituck เมื่อปลายเดือนธันวาคม พ.ศ. 2489 กลุ่มตะวันออกเดินทางถึงเกาะปีเตอร์ที่ 1 เมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2490 กัปตันทอมป์มอนอันดับ 3 และเรือตรีดิกสันอาวุโสโดยใช้หน้ากากแจ็ค บราวน์ และอุปกรณ์ออกซิเจน ดำน้ำในน่านน้ำแอนตาร์กติกเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์สหรัฐอเมริกา
วิลเลียม เมนสเตอร์ ซึ่งทำหน้าที่เป็นอนุศาสนาจารย์ของคณะสำรวจ กลายเป็นนักบวชคนแรกที่ไปเยือนทวีปแอนตาร์กติกา ระหว่างการรับใช้ที่จัดขึ้นในปี 1947 เขาได้อุทิศทวีปนี้
กลุ่มกลางมาถึงอ่าววาฬเมื่อวันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2490 โดยได้สร้างรันเวย์ชั่วคราวบนธารน้ำแข็งและก่อตั้งสถานี Little America IV
ตามที่ริชาร์ด เบิร์ดและสมาชิกคณะสำรวจหลายคนกล่าวไว้ ชาวอเมริกันถูกโจมตีโดยอุปกรณ์ที่มีลักษณะคล้าย "จานบิน" John Syerson หนึ่งในสมาชิกคณะสำรวจเล่าว่า:
พวกเขากระโดดขึ้นจากน้ำอย่างบ้าคลั่งและลื่นไถลไปมาระหว่างเสากระโดงเรือด้วยความเร็วจนเสาอากาศวิทยุถูกกระแสอากาศที่ถูกรบกวนฉีกขาด "คอร์แซร์" หลายลำสามารถบินขึ้นได้ แต่เมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องบินแปลก ๆ เหล่านี้พวกมันดูเหมือนเครื่องบินที่เดินโซเซ
ฉันไม่มีเวลากระพริบตาด้วยซ้ำเมื่อ "คอร์แซร์" สองตัวถูกโจมตีด้วยรังสีที่ไม่รู้จักซึ่งสาดมาจากหัวเรือของ "จานบิน" เหล่านี้ ฝังตัวอยู่ในน้ำใกล้เรือ... วัตถุเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ มีเพียงเสียงเดียว พวกเขารีบวิ่งไปมาระหว่างเรืออย่างเงียบ ๆ เหมือนนกนางแอ่นสีน้ำเงินดำที่มีปากสีแดงเลือดและพ่นไฟสังหารอย่างต่อเนื่อง
ทันใดนั้นเรือเมอร์ด็อกซึ่งอยู่ห่างจากเราสิบสาย (ประมาณสองกิโลเมตร) ก็เกิดเพลิงไหม้และเริ่มจม
จากเรือลำอื่นๆ แม้จะตกอยู่ในอันตราย เรือชูชีพ และเรือก็ถูกส่งไปยังที่เกิดเหตุทันที เมื่อ “แพนเค้ก” ของเรา (XF-5U “สกิมเมอร์”) ก่อนย้ายไปยังสนามบินชายฝั่งไม่นาน มาถึงพื้นที่สู้รบ ก็ทำอะไรไม่ได้ ฝันร้ายทั้งหมดกินเวลาประมาณยี่สิบนาที เมื่อจานบินดำดิ่งลงใต้น้ำอีกครั้ง เราก็เริ่มนับการสูญเสียของเรา พวกเขาน่ากลัวมาก...
ตามที่พลเรือเอก Byrd กล่าว เครื่องบินที่น่าทึ่งเหล่านี้น่าจะผลิตที่โรงงานเครื่องบินของนาซีซึ่งซ่อนตัวอยู่ในความหนาของน้ำแข็งแอนตาร์กติก ซึ่งนักออกแบบได้เชี่ยวชาญพลังงานที่ไม่รู้จักซึ่งใช้ในเครื่องยนต์ของอุปกรณ์เหล่านี้
มีคนไม่กี่คนที่รู้ แต่มีพยานที่พูดภาษารัสเซียในเรื่องนี้ หนึ่งในผู้เข้าร่วมกิจกรรมคือ Konstantin Yalyarashkovsky และนี่คือวิธีที่เขาอธิบายการเข้าพักของเขาในการสำรวจ:
ในช่วงมหาราช สงครามรักชาติฉันก็เหมือนเด็กผู้ชายทุกคนใฝ่ฝันที่จะได้ไปอยู่ข้างหน้า เขา "เพิ่ม" ตัวเองด้วยซ้ำเกือบสองปีและเมื่อต้นปี พ.ศ. 2488 ก็สามารถสำเร็จหลักสูตรเร่งรัดสำหรับเจ้าหน้าที่สัญญาณทางทะเลรุ่นเยาว์ในครอนสตัดท์ได้ อย่างไรก็ตามเขาเกือบจะไม่ได้มีส่วนร่วมในการสู้รบร้ายแรง - สงครามสิ้นสุดลง คำสั่งดังกล่าวให้ความสนใจกับความรู้ภาษาของฉัน (ขอบคุณพ่อแม่ครูที่ฉันพูดภาษาอังกฤษ เยอรมัน และฝรั่งเศส) และส่งฉันไปที่พันธมิตร - ไปยังกลุ่มประสานงานที่สำนักงานใหญ่หลักของกองทัพเรือสหรัฐฯ ปลายปี 1946 ชาวอเมริกันรวมพันเอกยูริ โปโปวิชและข้าพเจ้าไว้ในฝูงบินของพลเรือตรีริชาร์ด เบิร์ดด้วย
เรื่องราวของ Konstantin Yalyarashkovsky เกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการโจมตีเรือสำรวจ:
เรากำลังอยู่ใน "การสำรวจวิจัย" อย่างเป็นทางการไปยังทวีปแอนตาร์กติกาเพื่อประเมินและสำรวจทรัพยากรแร่ แต่สิ่งที่เราประทับใจคือฝูงบินรวมอยู่ด้วย: เรือบรรทุกเครื่องบินพร้อมเครื่องบินรบ (เครื่องบินรบ เครื่องบินทิ้งระเบิด เครื่องบินโจมตี และเครื่องบินลาดตระเวน) เรือพิฆาต เรือกวาดทุ่นระเบิด เรือดำน้ำสองสามลำ เรือบรรทุกน้ำมัน นาวิกโยธิน. การเดินทางนั้นยาวนาน และยูริกับฉันก็หมดแรงจากความเศร้าโศกและความเกียจคร้าน เฉพาะในตอนเย็นเท่านั้นที่เจ้าหน้าที่จะรวมตัวกันในห้องเก็บสัมภาระของเรือบรรทุกเครื่องบินและผ่อนคลาย พวกเขาเล่นไพ่ สูบบุหรี่ ดื่มเหล้า และเข้าสังคม ยิ่งไปกว่านั้น เมื่อเราเชื่อมั่น ไม่มีใครเข้าใจจริงๆ ว่าเรากำลังจะไปที่ไหนและทำไม
ครั้งหนึ่งกัปตันเรือพิฆาต Murdoch Cyrus Lafargue ซึ่งเราเป็นเพื่อนกันพูดผ่านกระจกว่าเขาเคยได้ยินพลเรือเอก Richard Byrd โดยบังเอิญพูดว่าในอาร์เจนตินาลูกเรือของเรือดำน้ำเยอรมันสองลำที่มาจากแอนตาร์กติกาได้ยอมจำนนต่อฝ่ายพันธมิตรแล้ว กองกำลัง. กลุ่มจอมขี้เมาของเราหยิบยกเวอร์ชันหนึ่งขึ้นมาพร้อมกับหัวเราะทันที: พวกเขาพูดว่าเราจะมองหาฐานฟาสซิสต์ที่ขั้วโลกใต้ เรื่องไร้สาระที่สมบูรณ์ แม้ว่าตอนนั้นจะมีตำนานมากมายก็ตาม พวกเขากล่าวว่าพวกฟาสซิสต์ที่หนีรอดมาได้สร้างเมืองใหญ่สำหรับตนเองในอเมริกาใต้ ตั้งรกรากใน... อวกาศ และอาศัยอยู่ใต้ดินที่ไหนสักแห่งในเทือกเขาแอลป์
เมื่อไม่นานมานี้ ภาพยนตร์เกี่ยวกับการโจมตีฝูงบินของ Bird ได้ฉายทางโทรทัศน์ แต่ส่วนใหญ่มีความคลาดเคลื่อน และผู้กำกับก็สร้างขึ้นบางส่วน เราถูกโจมตีหากความทรงจำของฉันถูกต้อง ในวันที่ 27 มกราคม ฉันกับยูริยืนอยู่บนสะพานคุยกันและสูบบุหรี่ จากนั้นพวกเขาก็ได้ยินเสียงผู้สังเกตการณ์ตะโกน: “อากาศ! อยู่ทางกราบขวา! และทันใดนั้นสัญญาณเตือนภัยการต่อสู้ก็ดังขึ้น เครื่องบินไม่ทราบจำนวนประมาณสิบลำกำลังเข้ามาหาเราอย่างรวดเร็วเหนือน้ำ (และไม่ได้โผล่ขึ้นมาจากลำนั้น ดังที่นักข่าวโทรทัศน์อ้าง!) ไม่กี่วินาทีต่อมา พวกเขาก็อยู่เหนือฝูงบินและเข้าโจมตี!
เหล่านี้เป็นรถรูปทรงดิสก์แปลก ๆ ที่มี... กากบาทฟาสซิสต์อยู่ด้านข้าง และนี่คือเกือบสองปีหลังจากชัยชนะเหนือเยอรมนี!
ความเร็วและความคล่องตัวของอุปกรณ์นั้นน่าทึ่งมาก! พวกมันยิงรังสีสีแดงบางชนิด บางทีมันอาจเป็นต้นแบบของอาวุธเลเซอร์สมัยใหม่บางประเภท? รังสีทะลุเกราะหนาของเรือได้อย่างง่ายดาย ในขณะที่ "ดิสก์" ของศัตรูสามารถเปลี่ยนทิศทางได้อย่างเหลือเชื่อ หลบหนีจากพายุเฮอริเคนจากปืนต่อต้านอากาศยานของเรา และแม้กระทั่ง... โฉบเหนือเรา! เครื่องบินรบ F-4 หลายลำค่อย ๆ ลุกขึ้นจากดาดฟ้าเรือบรรทุกเครื่องบิน แต่พวกเขาก็ไม่สามารถเข้าสู่การรบได้ พวกมันถูกเผาทันที! ชาวอเมริกันพยายามยกเครื่องบินสองลำขึ้นไปในอากาศอีกหลายครั้ง แต่ก็ไม่ประสบความสำเร็จเช่นกัน เราต้องยิงกลับด้วยปืนต่อต้านอากาศยานเท่านั้น
ฉันกับยูราถือกระสุนปืนไปที่ปืนกลหนัก ต่อหน้าต่อตาเรา ลำแสงสีแดงฉีกมือของมือปืนผิวดำและเผาทะลุดาดฟ้า เรือบรรทุกเครื่องบินได้รับความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ แต่แล้วศัตรูด้วยเหตุผลบางอย่าง "ทิ้ง" เราและโอนพลังทั้งหมดของการโจมตีไปยังเรือพิฆาตเมอร์ด็อก ภาพที่น่ากลัว - พวกเขาเผาเขาอย่างแท้จริง! ไฟไหม้ ระเบิด เสียงกรีดร้อง การยิงกัน ลูกเรือเริ่มลดเรือชูชีพลง...
อย่างไรก็ตามภาพยนตร์เรื่องนี้อ้างว่า "ดิสก์" ที่ถูกกล่าวหาว่าใช้อาวุธพลังจิตบางชนิดในการต่อสู้ครั้งนั้น - "กะลาสีเรือคว้าหัวด้วยความเจ็บปวด" สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น! เพียงแต่เสียงคำรามของเครื่องยนต์จานรองเหนือศีรษะของเรานั้นทรงพลังมากจนทำให้เกิดอาการปวดหูอย่างรุนแรง ฉันเคยประสบเหตุการณ์คล้าย ๆ กันเมื่อเครื่องบินรบไอพ่นสมัยใหม่บินขึ้นในบริเวณใกล้เคียง
การต่อสู้ใช้เวลาประมาณสิบนาที ทันทีที่เรือพิฆาตจม "ดิสก์" โดยไม่ต้องสัมผัสกับเรือลำอื่น เรือ และเรือชูชีพ เช่นเดียวกับที่รีบเร่งต่ำเหนือน้ำเกินขอบฟ้า
เราทุกคนก็ตกตะลึงกับสิ่งที่เกิดขึ้น! ความสูญเสียของอเมริการวมถึงเรือพิฆาตเมอร์ด็อก เครื่องบินรบประมาณสิบลำ และกะลาสีเรือที่เสียชีวิตหลายร้อยคน ยังมีผู้ได้รับบาดเจ็บอีก “ดิสก์” ทำให้เรือเสียหาย โดยเฉพาะเรือบรรทุกเครื่องบินของเรา เป็นเวลาสองสามวันแล้วที่เรากำลังซ่อมอย่างฉุกเฉิน ในเวลานี้ จำนวนผู้สังเกตการณ์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ เครื่องบินที่รอดตายได้ทำการลาดตระเวนทางอากาศระยะไกลอย่างต่อเนื่อง และมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยคอยปฏิบัติหน้าที่ใกล้กับปืนต่อต้านอากาศยานตลอดเวลา โชคดีที่ทุกอย่างสงบ
เมื่อต้นเดือนมีนาคม เรามุ่งหน้าไปยังฐานทัพเรือในสหรัฐอเมริกา หลังจากกลับมาก็วางเรือบรรทุกเครื่องบินไว้ การปรับปรุงครั้งใหญ่. เท่าที่ฉันรู้ ไม่มีกะลาสีเรือชาวอเมริกันคนใดให้ "ข้อตกลงไม่เปิดเผย" ใด ๆ พลเรือตรีริชาร์ด เบิร์ด รายงานสิ่งที่เกิดขึ้นกับผู้บังคับบัญชาและสมาชิกรัฐสภา ฉันกับยูริกลับไปมอสโคว์และรายงานการเดินทางของอเมริกาเป็นการส่วนตัวต่อพลเรือตรีอีวาน ปาปานิน และผู้บัญชาการทหารสูงสุดแห่งกองทัพเรือนิโคไล คุซเนตซอฟ พวกเขาฟังเราอย่างระมัดระวัง พูดคุยกันเอง และ... เท่านั้นเอง ไม่ว่าพวกเขาจะรายงานสตาลิน หรือส่งเรือโซเวียตไปยังแอนตาร์กติกาหรือไม่ - ฉันไม่รู้...
ในการรบช่วงสั้น ๆ นี้ กองทัพเรือสหรัฐฯ สูญเสียเรือหนึ่งลำ เครื่องบินสิบสามลำ (ถูกยิงตก 4 ลำ พิการเก้าลำ รวมทั้งสกิมเมอร์สามลำ) และบุคลากรมากกว่าสี่สิบคน (ตามแหล่งข้อมูลอื่น มีผู้เสียชีวิตมากถึง 68 คน) . โดยพื้นฐานแล้ว เหล่านี้เป็นกะลาสีเรือจากเรือพิฆาตที่จม เรือที่เหลือไม่ได้ถูกยิงจากจานบิน สร้างความประหลาดใจให้กับลูกเรือเป็นอย่างมาก
วันรุ่งขึ้น ขณะที่ Sayerson พูดต่อ Richard Bird ออกไปลาดตระเวนด้วยเครื่องบินรบ Tigercat สองเครื่องยนต์ และหายตัวไปพร้อมกับนักบินและผู้นำทางของเขา เมื่อข่าวเรื่องนี้ไปถึงวอชิงตัน พลเรือเอกสตาร์ก รองของเบิร์ด ได้รับคำสั่งให้ยุติการสำรวจทันที และรักษาความเงียบทางวิทยุให้สมบูรณ์ มุ่งหน้ากลับไปยังอเมริกาโดยไม่ต้องไปเยือนฐานทัพเรือกลางใดๆ หลังจากนั้นไม่นาน Richard Bird ก็กลับมาและรับหน้าที่ควบคุมการเดินทางอีกครั้ง เกิดอะไรขึ้นกับเขาจริงๆ ตอนนั้นเขาไม่ได้บอกใครเลย และเราทำได้แค่ตัดสินสิ่งที่เกิดขึ้นจากไดอารี่ของเขาซึ่งเขียนในปีต่อมาเท่านั้น
ในความเป็นจริงแล้วผลลัพธ์ของการสำรวจได้รับการจำแนกทันที และผู้เข้าร่วมทั้งหมดถูกบังคับให้ลงนามในเอกสารต่างๆ มากมายเกี่ยวกับการไม่เปิดเผยความลับ และถึงกระนั้นก็มีบางสิ่งรั่วไหลเข้าสู่สื่อซึ่งสามารถตัดสินได้อย่างน้อยจากบทความในหนังสือพิมพ์สะวันนาเรื่อง "Adventure" หรือสิ่งพิมพ์ในชิคาโก
การกลับมาของการสำรวจ
คณะสำรวจเดินทางกลับมายังสหรัฐอเมริกาเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490 เนื่องจากการเริ่มเข้าสู่ฤดูหนาวของทวีปแอนตาร์กติกและสภาพอากาศที่เลวร้ายลง
ขณะที่ยังอยู่บนภูเขาโอลิมปัส นกถูกสัมภาษณ์โดยลี แวน อัตตา จากบริการข่าวระหว่างประเทศ ซึ่งเขาพูดถึงบทเรียนจากการสำรวจ บทสัมภาษณ์นี้ตีพิมพ์เมื่อวันที่ 5 มีนาคม พ.ศ. 2490 ในหนังสือพิมพ์ El Mercurio ของชิลี เขากล่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งว่าสหรัฐฯ จะต้องพยายามให้ความคุ้มครองจากการโจมตีของเครื่องบินข้าศึกจากบริเวณขั้วโลก ความเร็วที่ระยะทางของโลกลดลงเป็นหนึ่งในบทเรียนของการสำรวจขั้วโลกครั้งนี้
เมื่อฝูงบินอเมริกันมาถึงชายฝั่งในที่สุดและได้รับแจ้งคำสั่งเกี่ยวกับชะตากรรมของการสำรวจ ผู้เข้าร่วมทั้งหมด - ทั้งเจ้าหน้าที่และกะลาสีเรือ - ถูกแยกออกจากกัน มีเพียงพลเรือเอกเบิร์ดเท่านั้นที่ยังคงเป็นอิสระ อย่างไรก็ตาม เขาถูกห้ามไม่ให้พบปะกับนักข่าว
รัฐบาลสหรัฐฯ ปฏิเสธการเปิดเผยของพลเรือเอกอย่างเด็ดขาด และตัวเขาเองก็ถูกประกาศว่าป่วยทางจิตและถูกบังคับให้รับการรักษาทางจิตเวช เบิร์ดถูกสอบปากคำต่อหน้าแพทย์ และทุกอย่างที่กล่าวมาก็ถูกส่งไปยังประธานาธิบดีอเมริกัน พลเรือเอกได้รับคำสั่งให้ “เงียบเกี่ยวกับทุกสิ่งที่เขาเรียนรู้ ในนามของมนุษยชาติ” สำหรับข้อมูลที่รั่วไหลออกมาจากทีมงาน มีการกล่าวต่อสาธารณะว่าทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากอาการทางประสาท เจ้าหน้าที่ดูแลบิดเบือนข้อมูลข่าวสารของสื่อมวลชนและประชาชน ชื่อของบุคคลที่เข้าร่วมการสำรวจมีการเปลี่ยนแปลง ข้อมูลเกี่ยวกับการสูญเสียของมนุษย์และการสูญเสียอุปกรณ์ถูกข้องแวะ เราสังเกตเห็นว่าต้องขอบคุณการสำรวจนี้ ทำให้มีการรวบรวมแผนที่ขนาด 1,390,000 ตารางกิโลเมตรของชายฝั่งแอนตาร์กติกา เจ้าหน้าที่ยังออกแถลงการณ์หลายฉบับเกี่ยวกับเหตุการณ์เหล่านั้น โดยระบุว่ามีผู้เสียชีวิตเพียงรายเดียวซึ่งมีเครื่องบินที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุดังกล่าว ทุกคนที่เข้าร่วมการสำรวจภายใต้การคุกคามของการคว่ำบาตรต้องเก็บความลับ
จากนั้นเบิร์ดก็เริ่มเขียนบันทึกความทรงจำเกี่ยวกับช่วงชีวิตนี้ของเขา ไม่สามารถตีพิมพ์ต้นฉบับได้ แต่จบลงด้วย "ทรงกลมสูง" เบิร์ดถูกไล่ออกและยิ่งไปกว่านั้นเขาถูกประกาศว่าเป็นบ้า ปีที่ผ่านมาพลเรือเอกอาศัยอยู่เกือบถูกกักบริเวณในบ้านไม่ได้สื่อสารกับใครเลยไม่สามารถมองเห็นอดีตเพื่อนร่วมงานของเขาได้
ไม่นานหลังจากสิ้นสุดปฏิบัติการ การสำรวจครั้งต่อไปได้จัดขึ้นที่เรียกว่า "ปฏิบัติการกังหันลม" (1948) ซึ่งดำเนินการถ่ายภาพทางอากาศในพื้นที่เดียวกันของทวีปแอนตาร์กติกา การสำรวจส่วนตัวครั้งนี้ได้รับทุนจาก Finn Ronne
ความลึกลับของไดอารี่ของ Richard Bird
แม้ว่าจะไม่มีหลักฐานยืนยันความถูกต้องของไดอารี่ แต่ข้อมูลในหน้านั้นก็น่าตกใจ Richard Bird เขียนว่า “นี่น่าทึ่งมากและคงดูบ้าไปแล้วถ้ามันไม่เกิดขึ้นจริง”
เที่ยวบินดังกล่าวซึ่งเริ่มขึ้นเมื่อวันที่ 19 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2490 เวลา 6.10 น. ตามเวลาท้องถิ่น ไม่ได้บอกล่วงหน้าถึงสิ่งผิดปกติใดๆ และในช่วงสี่ชั่วโมงแรก ทุกอย่างก็เป็นไปตามแผน อย่างไรก็ตาม เมื่อถึงจุดหนึ่ง อุปกรณ์บนเครื่องก็หยุดทำงาน และในสถานที่ที่น่าจะเป็นทะเลทรายน้ำแข็ง นักบินมองเห็นหุบเขาที่รกไปด้วยต้นไม้ สัตว์ต่างๆ เช่น แมมมอธ เล็มหญ้าอยู่ในหุบเขา และมีบางสิ่งที่คล้ายกับเมืองสามารถพบเห็นได้ในบริเวณใกล้เคียง! มีแสงสว่างแม้ว่าจะไม่มีดวงอาทิตย์บนท้องฟ้าก็ตาม เบิร์ดพยายามติดต่อกับฐานทัพแต่ไม่สำเร็จ
ทันใดนั้น เครื่องบินรูปร่างคล้ายจานประหลาดก็ปรากฏขึ้นใกล้กับเครื่องบิน เครื่องบิน Dakota หยุดตอบสนองต่อการควบคุม และอุปกรณ์ทดสอบก็ไม่มีประโยชน์ มีเสียงหนึ่งดังมาทางวิทยุ พูดภาษาอังกฤษด้วยสำเนียงเยอรมันแทบไม่ได้ยิน: “ยินดีต้อนรับคุณพลเรือเอกสู่อาณาจักรของเรา ใจเย็นๆ นะ คุณอยู่ในมือที่ดีแล้ว”
เครื่องบินของเบิร์ดถูกนำลงสู่พื้นเพื่อให้นักบินได้รับความกระทบกระเทือนเพียงเล็กน้อยระหว่างลงจอด หลายคนเข้ามาทักทายเขา พวกเขาสูงและผมสีขาว เบิร์ดถูกพาไปที่ด้านในของอาคารหลังหนึ่ง และชายคนหนึ่งพูดว่า "อย่ากลัวเลยพลเรือเอก คุณจะเข้าเฝ้าท่านอาจารย์" ไดอารี่บรรยายถึง "ปรมาจารย์" คนนี้ว่าเป็นผู้ชายที่มีรูปลักษณ์อันละเอียดอ่อน ซึ่งสัมผัสได้ถึงกาลเวลาที่ผ่านไป
การอภิปรายเพิ่มเติมในระหว่างที่พระศาสดาทรงหยิบยกประเด็นหลักทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอารยธรรมของเรา เกิดขึ้นในบรรยากาศที่เป็นกันเอง ท่านอาจารย์กล่าวคำอำลาเบิร์ด และสั่งให้เขากลับไปยังโลกของเขาเพื่อเผยแพร่ข้อความที่เขาได้รับ คำสุดท้ายซึ่งเบิร์ดได้ยินตอนที่เขาบินขึ้นคือ: "เราจะทิ้งคุณไว้ที่นี่ พลเรือเอก อุปกรณ์ของคุณใช้งานได้ เอาฟ วีเดอร์เซเฮน" และพลเรือเอกก็บินข้ามทะเลทรายน้ำแข็งอีกครั้ง
เกิดอะไรขึ้นระหว่างการสำรวจ? จนถึงขณะนี้ประชาชนทั่วไปยังไม่ทราบว่าเกิดอะไรขึ้นในน้ำแข็งแล้ว แต่เรารู้ว่าในปี 1954 เสนาธิการร่วมสหรัฐได้ออกคำสั่งให้สำรวจแอนตาร์กติกาครั้งต่อไป พลเรือเอก เบิร์ด ได้รับการประกาศว่ามีสุขภาพจิตดีตามคำสั่งของไอเซนฮาวร์ และได้รับแต่งตั้งให้เป็นผู้บัญชาการคณะสำรวจ การดำเนินการนี้มีชื่อรหัสว่า "Deep Freeze" คราวนี้ชาวอเมริกันไม่ได้ปิดบังความจริงที่ว่าการเดินทางครั้งนี้เป็นทางทหารและการใช้อาวุธนิวเคลียร์ก็เป็นไปได้ด้วยซ้ำ
การดำเนินการแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2500 พลเรือเอกริชาร์ด เบิร์ดเสียชีวิตในปีเดียวกันนั้น ตอนนั้นไม่มีใครจำฮีโร่ขั้วโลกผู้โด่งดังได้
บทความนี้ใช้เนื้อหาจากบล็อกเกอร์ภายใต้ชื่อเล่น ecolimp และจากเว็บไซต์
ผู้คลางแค้นเชื่อว่าไม่มีฐาน 211 ชาวเยอรมันไม่น่าจะว่ายน้ำไปยังที่ตั้งของตนได้ แม้ว่าเรือดำน้ำของฮิตเลอร์จะรุกเข้าสู่ฐานทัพในทวีปแอนตาร์กติกาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 แต่ด้วยความเร็วขนาดนั้น เรือก็จะไปถึงทวีปได้เฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น
New Swabia เป็นดินแดนของทวีปแอนตาร์กติกาใน Dronning Maud Land ก่อนเริ่มสงครามโลกครั้งใหญ่ เรือ Swabia ของเยอรมันได้เดินทางมายังสถานที่แห่งนี้ เป้าหมายหลักของการสำรวจ New Swabia คือการสำรวจทวีปน้ำแข็งและรักษาดินแดนเหล่านี้ให้กับเยอรมนี นักวิจัยบางคนกล่าวว่าในปี 1941 ชาวเยอรมันสามารถลงจอดในแอนตาร์กติกาในดินแดนนอร์เวย์ ซึ่งก็คือ Queen Maud Land และก่อตั้งสถานีโอเอซิสที่นั่น ปัจจุบันบริเวณนี้เรียกว่า Banger Oasis แน่นอนว่าในเวลานั้นมันค่อนข้างยากที่จะส่งเชื้อเพลิงจำนวนมหาศาลที่จำเป็นต่อการผลิตไฟฟ้าไปยังฐานห่างไกลดังกล่าว แต่ถ้าชาวเยอรมันสามารถสร้างตัวแปลงโคห์เลอร์ได้ ความต้องการเชื้อเพลิงก็น้อยมาก นักวิจัยชาวเยอรมันอาจใช้เวลาประมาณหนึ่งเดือนในทวีปแอนตาร์กติกา เมื่อสงครามปะทุขึ้น โครงการนี้ถูกลืมไปชั่วขณะ แต่เรื่องราวของ New Swabia ยังไม่สิ้นสุดเพียงแค่นั้น
นักประวัติศาสตร์บางคนเชื่อว่าชาวเยอรมันสามารถสร้างฐานทัพลับ 211 ในทวีปแอนตาร์กติกาได้ ตามสมมติฐานบางประการ ฐานทัพดังกล่าวอาจอยู่ใต้น้ำแข็ง ยัง อุปกรณ์ที่จำเป็นและบุคลากรถูกส่งไปยังไซต์โดยเรือดำน้ำเยอรมัน เหนือสิ่งอื่นใด วัตถุลึกลับของ Third Reich รวมถึงตัวฮิตเลอร์เองสามารถขนส่งไปยัง New Swabia ได้ เชื่อกันว่าในทวีปแอนตาร์กติกา ฮิตเลอร์และพรรคพวกตั้งใจที่จะก่อตั้งจักรวรรดิไรช์ที่ 4 เพื่อพยายามพิชิตโลกอีกครั้ง ตามข่าวลือ อาณานิคมทั้งหมดได้รับการพัฒนาที่นี่ตั้งแต่ปลายทศวรรษ 1930 และเมืองใต้ดิน “นิวเบอร์ลิน” ก็สามารถสร้างได้โดยมีประชากรมากกว่า 2,000,000 คน! นอกจากโรงงานและห้องปฏิบัติการ การเลี้ยงปศุสัตว์แล้ว เกษตรกรรม. ตามที่ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าอาชีพหลักของชาวเมืองใต้ดินอาจเป็นพันธุวิศวกรรมและการเพาะพันธุ์เผ่าพันธุ์ของชาวอารยันบริสุทธิ์ตลอดจนการบินในอวกาศ
อย่างไรก็ตามในปี 1961 มีการค้นพบแหล่งสะสมยูเรเนียมในแอนตาร์กติกาบน Dronning Maud Land ซึ่งควรจะตั้งอยู่ New Swabia จากข้อมูลบางส่วน เปอร์เซ็นต์ของยูเรเนียมในแร่แอนตาร์กติกอยู่ที่อย่างน้อย 30% แต่พวกนาซีต้องการยูเรเนียมจริงๆ เพื่อพยายามสร้างอาวุธนิวเคลียร์ ค่อนข้างเป็นไปได้ที่นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันสามารถสร้างแหล่งพลังงานทดแทนและสร้างเครื่องจักรไฟฟ้าไดนามิกที่น่าทึ่งได้ เวอร์ชันที่น่าทึ่งที่สุดกล่าวว่ายูเอฟโอที่สำรวจเหนือขั้วโลกใต้นั้นไม่มีอะไรมากไปกว่าจานบินของเยอรมันที่เปลี่ยนโครงสร้างของเวลารอบตัวและไม่ปฏิบัติตามกฎแรงโน้มถ่วง
ผู้คลางแค้นเชื่อว่าไม่มีฐาน 211 ชาวเยอรมันไม่น่าจะว่ายน้ำไปยังที่ตั้งของตนได้ แม้ว่าเรือดำน้ำของฮิตเลอร์จะรุกเข้าสู่ฐานทัพในทวีปแอนตาร์กติกาในเดือนเมษายน พ.ศ. 2488 แต่ด้วยความเร็วขนาดนั้น เรือก็จะไปถึงทวีปได้เฉพาะในฤดูร้อนเท่านั้น แต่เรารู้ว่าฤดูร้อนของเราคือฤดูหนาวที่ขั้วโลกใต้ ในเวลานี้ ความหนาของน้ำแข็งปกคลุมในทวีปแอนตาร์กติกาจะสูงสุด ด้วยเรือดำน้ำในสมัยนั้น แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะไปถึงทวีปแอนตาร์กติกาในสภาวะที่หนาวเย็นอย่างไม่น่าเชื่อ โครงการสำรวจ New Swabia สิ้นสุดลงในปี พ.ศ. 2482 เมื่อผู้เข้าร่วมเดินทางกลับเยอรมนี บันทึกประจำวันจำนวนมากของการรณรงค์สู่ New Swabia ได้รับการตีพิมพ์มานานแล้วแม้แต่ในภาษารัสเซีย ไม่มีการเอ่ยถึงภารกิจลับของนักวิทยาศาสตร์ที่นั่น ไม่มีการกล่าวถึงข้อเท็จจริงเกี่ยวกับการสร้างฐาน 211 นาซีเยอรมนีเป็นประเทศระบบราชการ ชาวเยอรมันชอบจดทุกสิ่งที่เกิดขึ้นลงบนกระดาษ แต่ไม่พบเอกสารอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในดินแดนสวาเบียใหม่ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
จนถึงปัจจุบัน มีพื้นที่ที่ยังไม่ได้สำรวจในทวีปแอนตาร์กติกา แต่การดำรงอยู่ของอารยธรรมใดๆ ก็ตามภายใต้แผ่นน้ำแข็งนั้นเป็นไปไม่ได้ ความหนาของน้ำแข็งในใจกลางทวีปแอนตาร์กติกามากกว่า 3 กม. และอุณหภูมิอากาศเฉลี่ยบนพื้นผิวถึง -55 องศาเซลเซียส เป็นเรื่องยากที่สิ่งใดจะอยู่รอดได้ที่นั่น ยิ่งไปกว่านั้น เวอร์ชันเกี่ยวกับฮิตเลอร์และพรรคพวกของเขาที่ย้ายไปแอนตาร์กติกาอาจเป็นเพียงนิยาย มีหลักฐานอย่างเป็นทางการและตรวจสอบได้ว่าร่างของ Fuhrer ถูกเผาและระบุตัวตนได้ เหตุใดกลุ่มนาซีจึงไปแอนตาร์กติกาโดยไม่มีผู้นำ? พวกเขามีโอกาสหลบหนีไปอเมริกาใต้
ใครเป็นคนแรกที่เผยแพร่ข่าวลือเกี่ยวกับฐาน 211 ในนิวสวาเบีย? ตั้งแต่ปี 1950 เรื่องราวเกี่ยวกับ New Swabia มีความเกี่ยวข้องกับชื่อของ Wilhelm Landig เขาเขียนนวนิยายสามเล่มชื่อ Thule โดยอิงจากข้อเท็จจริงที่แท้จริงซึ่งเขาวาดภาพด้วยสีรุ้งทั้งหมดและประดับประดาด้วยภาพที่น่าอัศจรรย์ ตามเวอร์ชันของเขา หลังจากการล่มสลายของนาซีเยอรมนี ฝูงบินของเรือดำน้ำเยอรมันรุ่นล่าสุดซึ่งติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าที่ชาร์จได้เอง ได้แล่นไปอย่างเงียบ ๆ ใต้น้ำเป็นระยะทางไกลถึงแอนตาร์กติกา พร้อมด้วยจานบินและกลุ่มชาย SS ลูกเรือของพวกเขาลงจอดที่ฐาน 211 ในนิวสวาเบีย ระหว่างทางพวกเขาทำลายฝูงบินอเมริกัน
การเตรียมการสำรวจ New Swabia ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1938 เรือเยอรมัน "Swabia" ได้รับการติดตั้งใหม่สำหรับการวิจัยแอนตาร์กติก โดยมีเครื่องบินทะเล เครน และอุปกรณ์อื่นๆ ติดอยู่บนเรือ ทีมนักสำรวจขั้วโลกที่ได้รับการฝึกมาเป็นพิเศษนำโดยกัปตันอัลเฟรด ริชเชอร์ นักสำรวจมากประสบการณ์ซึ่งเคยไปเยือนขั้วโลกเหนือหลายครั้งก่อนหน้านี้ มีการกล่าวหาว่าการสำรวจครั้งนี้ใช้งบประมาณของนาซีเยอรมนีประมาณ 3 ล้าน Reichsmarks
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2481 เรือ Swabia แล่นจากท่าเรือฮัมบูร์กไปยังทวีปแอนตาร์กติกา การเดินทางไปยังแผ่นดินใหญ่ใช้เวลามากกว่าหนึ่งเดือนเล็กน้อย การวิจัย (และมีขนาดใหญ่) ใช้เวลาน้อยกว่าการเดินทางจริงจากฮัมบูร์กไปยังแอนตาร์กติกา ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ของปีเดียวกัน คณะสำรวจก็ออกเดินทางกลับ
ในระหว่างการสำรวจครั้งนี้ เครื่องบินสองลำได้ถ่ายภาพดินแดนแอนตาร์กติกที่มีความยาวมากกว่า 300,000 ตารางกิโลเมตร (และโดยรวมแล้วนักวิจัยชาวเยอรมันบินไปประมาณ 600,000 ตารางกิโลเมตร) และค้นพบ Schirmacher Oasis ซึ่งไม่มีน้ำแข็ง ชาวเยอรมันกระจัดกระจายธงจำนวนมากที่มีเครื่องหมายสวัสดิกะของนาซีรอบปริมณฑลของดินแดนที่สำรวจซึ่งถือเป็นขอบเขตของการครอบครองในอนาคต
เมื่อกลับถึงบ้าน Richer เรียกร้องให้ฮิตเลอร์จัดการเดินทางอีกครั้งโดยเร็วที่สุดด้วย จำนวนมากเทคโนโลยี. แต่จุดเริ่มต้นของวินาที สงครามโลกขัดขวางการดำเนินการตามแผนเหล่านี้
ฐานทัพนาซีแอนตาร์กติก 211 “นิวเบอร์ลิน” เป็นเพียงตำนานเท่านั้น
ในช่วงสามสัปดาห์ในทวีปแอนตาร์กติกา คณะสำรวจของ Reacher ไม่สามารถสร้างฐานทัพทหารที่นั่นได้ ใช่ เธอไม่ได้ตั้งเป้าหมายเช่นนั้น - มันเป็นไปไม่ได้ทางร่างกาย ในขณะเดียวกัน นักทฤษฎีสมคบคิดและนักลึกลับถือว่าอุปกรณ์ของฐานทัพลับแอนตาร์กติก 211 “นิวเบอร์ลิน” เป็นของ Alfred Reacher ถูกกล่าวหาว่าคุณค่าลึกลับของ Third Reich ถูกส่งไปยังแอนตาร์กติกาบนเรือดำน้ำและซ่อนอยู่ที่นั่นในเวลาต่อมาและชาวเยอรมันก็ติดต่อกับมนุษย์ต่างดาวในฐานทัพลับ
เรื่องราวทั้งหมดนี้อิงจากข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของเรือดำน้ำของนาซีนอกชายฝั่งแอนตาร์กติกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือดำน้ำเยอรมันมักล่องเรือในสถานที่เหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ปี 1943 ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนในมหาสงครามแห่งความรักชาติ เมื่อพวกนาซีเห็นได้ชัดเจนว่าความพ่ายแพ้ในสงครามครั้งนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ชาวเยอรมันขนส่งสิ่งของมีค่าและผู้คนบนเรือดำน้ำไปยังอาร์เจนตินา ซึ่งด้วยความช่วยเหลือจากนาซีเยอรมนี จึงเกิดการรัฐประหารขึ้นในปี พ.ศ. 2486 และ Juan Peron ที่มีแนวคิดสนับสนุนนาซีก็ขึ้นสู่อำนาจ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่อาชญากรนาซีจำนวนมากเข้ามาลี้ภัยในประเทศอเมริกาใต้แห่งนี้ในเวลาต่อมา หลังจากขนถ่ายในท่าเรืออาร์เจนตินาบางแห่ง เรือดำน้ำของเยอรมันก็จงใจไปที่ชายฝั่งแอนตาร์กติกาและแสดงตนที่นั่นอย่างแข็งขันเพื่อหลอกลวงหน่วยข่าวกรองของอเมริกาและอังกฤษ แล้วพวกเขาก็กลับฐานของตน
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นักวิจัยแอนตาร์กติกยุคใหม่ไม่ได้ค้นพบสิ่งใดในทวีปนี้ นอกเหนือจากที่ตั้งของเรือดำน้ำของนาซี ฐานทั้งหมดที่มีการสื่อสารใต้ดินไม่ใช่เข็มในกองหญ้า
มีการอ้างสิทธิ์จนกระทั่งหยุดดำรงอยู่ในฐานะรัฐและยังคงปลุกเร้าจิตใจของนักวิจัยที่ไม่รู้จัก บางคนถือว่าสวาเบียใหม่เป็นเพียงส่วนหนึ่งของดินแดนแอนตาร์กติกที่น่าสนใจสำหรับการศึกษาทางวิทยาศาสตร์ ตามทฤษฎีสมคบคิด Neu-Schwabenland เป็นฐานลับของ Third Reich
ไม่ว่าในกรณีใด ทุกวันนี้ชาวเยอรมันยังคงสำรวจอาณาเขตของอดีตนิวสวาเบียต่อไป - สถานีแอนตาร์กติกของเยอรมัน Normeier III ทำงานอยู่ที่นั่น
ดินแดน Queen Maud Territory ดินแดนที่อ้างสิทธิ์เหนือ Arctic New Swabia กินเวลา 6 ปี - ตั้งแต่ปี 1939 ถึง 1945 - ช่วงเวลาที่นาซีเยอรมนียังไม่สูญเสียความหวังในการครอบครองโลก ชื่อของภาคแอนตาร์กติกของเยอรมันมาจาก Schwaben (Swabia) - นี่คืออดีตดัชชีของจักรวรรดิเยอรมันซึ่งดินแดนถูกยกให้กับฝรั่งเศสเมื่อต้นศตวรรษที่ 19
ควรสังเกตว่ารัฐบาลเยอรมันไม่เคยสละดินแดนนิวสวาเบียอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบันดินแดนนี้เรียกว่า Queen Maud Land และนอร์เวย์อ้างสิทธิ์ในดินแดนดังกล่าว
ตั้งแต่การสำรวจครั้งแรกจนถึงโครงการ "Neu-Schwabenland" ของฮิตเลอร์
ตามตัวอย่างของประเทศอื่นๆ เยอรมนีเริ่มสำรวจแอนตาร์กติกกลับเข้ามา ปลาย XIXศตวรรษ. จุดประสงค์ของการสำรวจเหล่านี้คือการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ ก่อนที่พวกนาซีจะขึ้นสู่อำนาจ เยอรมนีได้ดำเนินการสำรวจแอนตาร์กติกอิสระสองครั้ง ตั้งแต่ปี 1901 ถึง 1903 และตั้งแต่ปี 1911 ถึง 1912 ชาวเยอรมันเป็นคนแรกที่ทดสอบเครื่องตรวจบรรยากาศซึ่งเต็มไปด้วยอากาศร้อนที่นั่น และพวกเขาก็ค้นพบ อธิบาย และตั้งชื่อดินแดนที่สำรวจใหม่ ซึ่งพวกเขาเรียกว่าดินแดนไกเซอร์วิลเฮล์มที่ 2 ในการสำรวจครั้งที่สอง นักวิทยาศาสตร์ชาวเยอรมันจะต้องสำรวจทั่วแอนตาร์กติกาเพื่อค้นหาว่ามันคืออะไร - ทวีปที่ต่อเนื่องกันหรือกลุ่มเกาะ โครงการขนาดใหญ่ล้มเหลว แต่นักวิจัยค้นพบวัตถุทางภูมิศาสตร์อีกสองชิ้น ซึ่งชาวเยอรมันเรียกว่าชายฝั่ง Luitpold และชั้นน้ำแข็ง Filchner
ในปี พ.ศ. 2476 นำโดย เอ. ฮิตเลอร์ นักสังคมนิยมแห่งชาติเยอรมัน
พรรคแรงงานสังคมนิยม (NSDAP) กลายเป็นพรรครัฐบาลในเยอรมนี “นักสะสมดินแดน” อดอล์ฟ ฮิตเลอร์ประกาศการอ้างสิทธิ์เหนือดินแดนในแอนตาร์กติกาที่ “ไม่มีมนุษย์” ทันที ซึ่ง Fuhrer ถือว่าเป็นดินแดนใหม่ที่มีศักยภาพของ Third Reich
ชาวเยอรมันเริ่มเตรียมการสำรวจครั้งที่สามครั้งใหม่ไปยังทวีปแอนตาร์กติกาโดยมีเป้าหมายเพื่อสำรวจพื้นที่บางส่วนของทวีป และต่อมาได้รักษาดินแดนนี้ไว้ให้กับนาซีเยอรมนี ดินแดนแอนตาร์กติกควรจะกลายเป็นนิวสวาเบียนอย-ชวาเบนลันด์
คณะสำรวจของ Alfred Reacher ไปทำอะไรที่นั่น
การเตรียมการสำรวจ New Swabia ยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 1938 เรือเยอรมัน "Swabia" ได้รับการติดตั้งใหม่สำหรับการวิจัยแอนตาร์กติก โดยมีเครื่องบินทะเล เครน และอุปกรณ์อื่นๆ ติดอยู่บนเรือ ทีมนักสำรวจขั้วโลกที่ได้รับการฝึกมาเป็นพิเศษนำโดยกัปตันอัลเฟรด ริชเชอร์ นักสำรวจมากประสบการณ์ซึ่งเคยไปเยือนขั้วโลกเหนือหลายครั้งก่อนหน้านี้ มีการกล่าวหาว่าการสำรวจครั้งนี้ใช้งบประมาณของนาซีเยอรมนีประมาณ 3 ล้าน Reichsmarks
ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2481 เรือ Swabia แล่นจากท่าเรือฮัมบูร์กไปยังทวีปแอนตาร์กติกา การเดินทางไปยังแผ่นดินใหญ่ใช้เวลามากกว่าหนึ่งเดือนเล็กน้อย การวิจัย (และมีขนาดใหญ่) ใช้เวลาน้อยกว่าการเดินทางจริงจากฮัมบูร์กไปยังแอนตาร์กติกา ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ของปีเดียวกัน คณะสำรวจก็ออกเดินทางกลับ
ในระหว่างการสำรวจครั้งนี้ เครื่องบินสองลำได้ถ่ายภาพดินแดนแอนตาร์กติกที่มีความยาวมากกว่า 300,000 ตารางกิโลเมตร (และโดยรวมแล้วนักวิจัยชาวเยอรมันบินไปประมาณ 600,000 ตารางกิโลเมตร) และค้นพบ Schirmacher Oasis ซึ่งไม่มีน้ำแข็ง ชาวเยอรมันกระจัดกระจายธงจำนวนมากที่มีเครื่องหมายสวัสดิกะของนาซีรอบปริมณฑลของดินแดนที่สำรวจซึ่งถือเป็นขอบเขตของการครอบครองในอนาคต
เมื่อกลับถึงบ้าน Richer โน้มน้าวฮิตเลอร์ให้จัดการสำรวจอีกครั้งโดยเร็วที่สุดพร้อมอุปกรณ์มากขึ้น แต่การระบาดของสงครามโลกครั้งที่สองทำให้ไม่สามารถดำเนินการตามแผนเหล่านี้ได้
ฐานทัพทหารนาซีแอนตาร์กติก 211 “นิวเบอร์ลิน” ไม่มีอะไรมากไปกว่าตำนาน ในช่วงสามสัปดาห์ในทวีปแอนตาร์กติกา คณะสำรวจ Reacher ไม่สามารถสร้างแม้แต่ฐานทัพทหารที่นั่นได้ ใช่ เธอไม่ได้ตั้งเป้าหมายเช่นนั้น - มันเป็นไปไม่ได้ทางร่างกาย ในขณะเดียวกัน นักทฤษฎีสมคบคิดและนักลึกลับถือว่าอุปกรณ์ของฐานทัพลับแอนตาร์กติก 211 “นิวเบอร์ลิน” เป็นของ Alfred Reacher ถูกกล่าวหาว่าคุณค่าลึกลับของ Third Reich ถูกส่งไปยังแอนตาร์กติกาบนเรือดำน้ำและซ่อนอยู่ที่นั่นในเวลาต่อมาและชาวเยอรมันก็ติดต่อกับมนุษย์ต่างดาวในฐานทัพลับ
เรื่องราวทั้งหมดนี้อิงจากข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของเรือดำน้ำของนาซีนอกชายฝั่งแอนตาร์กติกาในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เรือดำน้ำเยอรมันมักล่องเรือในสถานที่เหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่ปี 1943 ซึ่งเป็นจุดเปลี่ยนในมหาสงครามแห่งความรักชาติ เมื่อพวกนาซีเห็นได้ชัดเจนว่าความพ่ายแพ้ในสงครามครั้งนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
ชาวเยอรมันขนส่งสิ่งของมีค่าและผู้คนบนเรือดำน้ำไปยังอาร์เจนตินา ซึ่งด้วยความช่วยเหลือจากนาซีเยอรมนี จึงเกิดการรัฐประหารในปี พ.ศ. 2486 และกลุ่มผู้สนับสนุนนาซี ฮวน เปรอน ขึ้นสู่อำนาจ ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่อาชญากรนาซีจำนวนมากเข้ามาลี้ภัยในประเทศอเมริกาใต้แห่งนี้ในเวลาต่อมา หลังจากขนถ่ายในท่าเรืออาร์เจนตินาบางแห่ง เรือดำน้ำของเยอรมันก็จงใจไปที่ชายฝั่งแอนตาร์กติกาและแสดงตนที่นั่นอย่างแข็งขันเพื่อหลอกลวงหน่วยข่าวกรองของอเมริกาและอังกฤษ แล้วพวกเขาก็กลับฐานของตน
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่นักวิจัยแอนตาร์กติกยุคใหม่ไม่ได้ค้นพบสิ่งใดในทวีปนี้ นอกเหนือจากที่ตั้งของเรือดำน้ำของนาซี ฐานทั้งหมดที่มีการสื่อสารใต้ดินไม่ใช่เข็มในกองหญ้า
ความผิดปกติของ Neumeier III
ปัจจุบันสถานีแอนตาร์กติกของเยอรมัน "Neumeier III" ดำเนินการอยู่ในอาณาเขตของ New Swabia ซึ่งพนักงานมีส่วนร่วมในการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ตามปกติสำหรับสถานที่เหล่านี้
งานร่างกาย
เมื่อหลายปีก่อน นักวิทยาศาสตร์เริ่มสังเกตเห็นปรากฏการณ์ประหลาดใกล้สถานี นั่นคือ วัตถุบินแปลกๆ นี่คืออะไร ยังไม่มีใครอธิบายได้ แต่แน่นอนว่าไม่ใช่คำทักทายจากฐานทัพนาซีที่ไม่มีอยู่จริง
