Nakon kiselog tla. Kiseli prajmer: izbor i tehnologija nanošenja.

›

Epoksidni i kiseli prajmeri
U posljednje vrijeme često se pojavljuju pitanja o upotrebi raznih prajmera za popravku tijela. Pokušajmo s vama shvatiti što su tla i u kojem slučaju treba primijeniti svako od njih.

Kompatibilnost PRIMERA u autobojenju Kiseli i akrilni, interakcija temeljnih premaza, njihovo područje primjene i njihova kompatibilnost.

Razdvojimo tri glavne vrste tla:
- 2K akrilno punilo ili nivelator
- 2K epoksidni prajmer
- 2K kiselo tlo
1K temeljne primere za jetkanje na bazi epoksida smatrat ćemo posebnim.

Akrilni 2K temeljni premaz obavlja samo funkciju punjenja i ponekad može biti izolator jednog sloja od drugog. Takva su tla u pravilu higroskopna. (Higroskopnost - paropropusnost). Oni ne zasićuju vodu poput spužve, već samo akumuliraju isparavanje i vlagu koja se nakon hlađenja kondenzira i akumulira u obliku mikrokapljica na metalnoj površini pod zemljom. I ta vlaga vrlo dugo isparava, zbog toga na metalu započinje proces korozije. Zbog toga se akrilni premazi koriste samo za punjenje / izravnavanje (izlijevanje) kita ili temeljnih slojeva laka.

Epoksidni premazi se prvenstveno koriste kao izolator. Takvo tlo ne dopušta prolazak vode, isparavanja ili vlage. Takođe, 2K ili 1K epoksidni temeljni premaz primarni je temeljni premaz pri radu s metalima poput aluminijuma, cinka, bakra itd., Kao i sa kataforeznim prajmerima, jer ima izvrsno prianjanje i djeluje kao hidroizolacijsko sredstvo. Epoksidni premaz je kemijski otporan, ali se boji UV zračenja, pa automobil ne možete čuvati na otvorenom suncu nakon što na njega nanesete samo epoksidni temeljni premaz.

Treća grupa tla su 2K kisela tla na bazi polivinil butirala. Oni se nazivaju i fosfatiranjem ili reaktivnim. Ovi temeljni premazi pružaju hemijsku adheziju i doprinose stvaranju zaštitnog sloja na metalu. Često nismo u mogućnosti ukloniti rđu u potpunosti. I dalje ostaje u porama i mikropukotinama. U ovom slučaju se koristi kiselo tlo. Ona pretvara preostalu koroziju, pretvarajući je u fosfatni film, koji će dodatno zaštititi metal od oksidacije. Takođe, kao rezultat hemijskih reakcija, olovo ili cink se talože na popravnoj površini, koja je kiselo tlo u obliku hromata. Ovi metali praktički ne oksidiraju i, shodno tome, smanjuju vjerovatnoću korozije u popravljanom području.

Kada radimo sa aluminijumskim, pocinčanim površinama, kao i sa kataforeznim prajmerima, u principu možemo koristiti epoksidne i kisele temeljne premaze, kome je šta bliže.

Sada razmotrimo bolnu tačku kompatibilnosti tla. Akrilno punilo za osnovni premaz može se nanositi i na epoksid i na kiselo.

Kiselo tlo može se nanijeti na bilo koji 2K očvrsli premaz u slučaju da ga nije moguće posebno nanijeti na metal.

Epoksidni premaz se može nanijeti na bilo koji očvrsli 2K materijal. Ako su stare površine potkopane, onda je to posljedica nepravilnog razrjeđivanja, jer otapalo 646 često koristimo kao razrjeđivač, što je u osnovi pogrešno. Morate ga razrijediti vlastitim posebnim razrjeđivačem. Inače, upravo je zbog toga povezano njegovo nepotpuno sušenje. 646. rastvarač, brzo isparavanje, stvara površinsku koru, zbog čega ostatak rastvarača ne može pobjeći iz tla. Kao rezultat, dobivamo "plastelin" koji se uklanja lopaticom. Ako komplet epoksidnih temeljnih premaza dolazi u omjeru 1: 1 s učvršćivačem, tada takvi temeljni premazi u pravilu ne trebaju dodatno razrjeđivanje.

Epoksidni premaz se posebno može nanositi na 2K kisele. I razmotrit ćemo ovo pitanje detaljnije.
Dakle, odmah ću reći da je moguće podnijeti zahtjev, ali se ne preporučuje. Ništa neće otpasti ili se otlepiti. Ali epoksidni prajmer rastvara kiselo, čak i ako epoksid niste razrijedili ni sa čim, u tom slučaju se gube svojstva reaktivnog prajmera za fosfatiranje. Dakle, nema praktičnog smisla. U nekim sistemima takva kombinacija još uvijek postoji, ali, u isto vrijeme, kiselina se mora držati najmanje jedan i pol sat. U polimeriziranom (nepovratnom) stanju, nakon matiranja može se prekriti gotovo bilo kojom vrstom laka. Ali u našoj stvarnosti primjenjujemo tanki sloj proizvođača kiseline, jer je sklon jakom skupljanju, pa ga nemamo priliku samljeti, već ga pokrijemo "mokro na mokro". Zauzvrat, akrilno punilo je apsolutno neutralno do kiselo. Tako možemo koristiti akril kao izolator. Nanosi se na kiselinu u dva puna sloja, suši i matira na različite načine, u skladu sa onim čime će biti prekriven. Ako će sljedeći biti epoksidni temeljni premaz, onda gradacija P240 ili P320, ako je kit, onda P150 ili P180.
Ali onda pitate, zašto kit? Napokon, treba ga postaviti na goli metal? Kiti se ne smije stavljati na metal ako nije u potpunosti uklonjen iz hrđe. Također je zabranjeno nanositi ga na kiselo tlo, jer njegov učvršćivač, što iznenađuje, također rastvara rijetko naneseno kiselo tlo. Ako se kiselina drži duže od sat i pol, kit se može nanijeti, ali opet moramo stvoriti rizik na površini kiselog tla, što nije moguće, jer ćemo je jednostavno izbrisati.
U slučaju punjenja problematičnog područja, prvo stavite aparat za proizvodnju kiseline, a zatim ga prekrijte s dva sloja akrilnog punila, osušite s tri P150 ili P180. Istovremeno, pokušajte izbrisati akrilni temeljni premaz zajedno s kiselim. Zatim stavite kit. Nakon obrade kita, na njega nanesite epoksid u dva nepotpuna sloja s međuslojem 5-7 minuta i nakon 20 minuta izlaganja ponovo nanesite akril u dva puna sloja, koji zatim sameljimo i pripremamo za slikanje. U principu je moguće bojiti na epoksidu, ali za to ćemo ga morati osušiti (do 16 sati čekanja), a zatim ga teško izbrusiti, jer će biti vrlo teško. Ako je naslikan "mokro na mokro", što je također predviđeno, tada se mora nanijeti na najidealniji način, što je često vrlo teško. Lakše ga je odmah prekriti akrilom, jer je jednostavan za obradu, ispunjava male rizike i malo ujednačava.

Posljednja vrsta temeljnog premaza koji ćemo razmotriti je epoksidni temeljni premaz 1K. Dostupni su u cilindrima i limenkama. Uglavnom se koriste kao tla "od trljanja" ili "posjekotina". Nanose se na izložena područja metala ili kita u 2 tanka sloja uz međuslojno sušenje 4-7 minuta i nakon 20 minuta mogu se prekriti većinom lakova. Koriste se i kao temeljni premazi za više površina, to je kada imamo mrlje od raznih materijala - metala, kita, temeljnog premaza, boje itd. Tako da cijelu ovu ekonomiju pokrivamo upravo takvim tlom. U ovom slučaju pomaže u smanjenju rizika od nastanka nedostataka poput ocrtavanja zone popravka i slijeganja materijala. Općenito se preporučuje da se koristi u svakoj obnovi, kao međuprostor između kita i akrilnog punila. Zašto? Budući da često razrjeđujemo tlo rastvaračem, koji se zatim upija u kit, i, isparavanjem, u budućnosti može dovesti ne samo do gore navedenih nedostataka, poput konturiranja ili slijeganja materijala, već i do ljuštenja podloge ili laka. Pazite da vam je uvijek pri ruci.
Izražavam zahvalnost za pripremu materijala kapikander

2 godine Oznake: epoksidni temeljni premaz, kiseli temeljni premaz, interakcija sa tlom, temeljni premazi, bojanje

Kada je riječ o kiselom tlu, nazivi poput fosfatiranja, jetkanja, reaktivnog tla zvuče. U ovom ćemo članku razmotriti postoji li razlika između ovih proizvoda ili su različiti nazivi za istu vrstu tla. Otkrijmo kada se koristi kiselo tlo i kako ono "djeluje" i koja je razlika između jednokomponentnog i dvokomponentnog kiselinskog sastava.

Kiseli temeljni premaz, koji nagriza metal, očisti ga i malo modificira površinu radi poboljšanja daljnjeg prianjanja temeljnog premaza, a također osigurava transformaciju sitne hrđe. Zemlja za kiseljenje ne uklanja, već zaustavlja širenje korozije. Važno je ukloniti svu hrđu što je temeljitije moguće. Ostaci koji se ne mogu ukloniti izloženi su kiselom tlu.

Kiselo, fosfatirajuće, nagrizajuće ili reaktivno zemljište?

Sva ova imena, na ovaj ili onaj način, označavaju tlo koje sadrži kiselinu. Na engleskom jeziku postoje tri različita naziva za kisela tla, koja su takođe navedena na pakovanjima koja se prodaju u Rusiji. Primer za nagrizanje ili nagrizanje je primer za nagrizanje, primer za nagrizanje / nagrizanje je primer za nagrizanje koji sadrži sastojke koji se odmah nakon djelovanja kiseline ujedu u metal stvarajući antikorozivnu zaštitu, prajmer je reaktivni primer koji također sadrži kiselinu i koji je u teoriji namijenjen za nanošenje na novi metal koji ne sadrži staro punilo i boju, radi povećanja prijanjanja (posebno obojenih metala kao što je aluminijum).

Neka kisela tla nisu dovoljno „jaka“ da napadaju čelik. Morate pogledati specifikacije proizvoda.

Različiti proizvođači imaju različite formule prajmera i uputstva za upotrebu. U početku, kiseljenje tla nije sadržavalo komponente koje povećavaju zaštitu od korozije i, osim toga, punila koja ispunjavaju male nepravilnosti. Sada možete pronaći kisela tla različitih proizvođača koja sadrže antikorozivne dodatke i mogu istovremeno da se pune. Najčešće je, unatoč tome, dobro kiselo tlo u stanju kemijski djelovati na bilo koji metal, pripremajući ga za sljedeći sloj tla za punjenje, a također pretvara malu količinu teško čišće hrđe i pasivizira metalnu površinu, čineći je neaktivnom oksidaciji, a time i koroziji.

Oprati temeljni premaz

Prajmer za pranje i kiseli prajmeri slični su u delovanju. Prajmer za pranje treba nanositi samo na čisti metal. Ne ispunjava rizike i male nepravilnosti i zahtijeva obavezno nanošenje akrilnog premaza preko njega. Primer za pranje je ortofosforna kiselina u otopini polivinil butiralnog polimera, izopropil alkohola i ostalih sastojaka. Ovaj temeljni premaz nanosi se u tankom sloju, stvarajući suv film debljine 8-13 mikrona. Ovaj temeljni premaz čini postupak farbanja efikasnijim i dodaje antikorozivna svojstva metalu. U budućnosti, tijekom rada, čak i uz malo oštećenja sloja boje i laka, metal tretiran reaktivnim tlom neće zahrđati.

Ovaj temeljni premaz pasivizira metal prije nanošenja temeljnog premaza. Metalna površina postaje neaktivna za kisik sadržan u zraku i vodi. Stvara se vrlo tanak film, on prelazi u pasivno stanje, a procesi korozije su inhibirani. Takođe stvara dobru osnovu za sljedeći sloj temeljnog premaza.

Općenito se preporučuje da se temeljni premaz za pranje nanosi na aluminij i druge metale radi poboljšanja prianjanja i prevlačenja. Na aluminijumu i pocinčanom metalu, bez pripreme s ovim temeljnim premazom, premaz se ne lijepi dobro.

Samorezni temeljni premaz

Ako na pakiranju piše Self-graving, to je kiseli temeljni premaz s dodatkom cinka. Kiselina izjeda metal i cink se odmah u njega unosi. Kiselina je obično ortofosforna. Samojetkajući temeljni premaz dizajniran je za poboljšanje prianjanja i zaglađivanje neravnih metalnih površina. Ovaj temeljni premaz istovremeno fosfatira i grundira površinu. Prvo dolazi do kemijske reakcije kiseline s metalom, a zatim polimer i antikorozivni pigmenti tvore zaštitni film kad se osuše.

Jednokomponentni kiseli temeljni premaz

Jednokomponentni kiseli temeljni premaz ne zahtijeva dodavanje aktivatora. Takav temeljni premaz prodaje se i za nanošenje s raspršivačem i u limenkama.

Kiseli temeljni premaz ne sadrži punila i suši se na vrlo tanak sloj.

Dovoljan je jedan tanki sloj. Nanošenje debelog sloja ili nekoliko tankih slojeva 1K kiselog prajmera neće ga učiniti efikasnijim.

Treba imati na umu da je bilo koji jednokomponentni proizvod u nestabilnom (ne očvrslom) stanju i može utjecati na sljedeći sloj. Odmah nakon sušenja, kiseli temeljni premaz mora se premazati dvokomponentnim (učvršćivačem) akrilnim punilom.

Dvokomponentni kiseli temeljni premaz

Dvokomponentni kiseli temeljni premaz mora se pomiješati s aktivatorom koji se koristi.

Kiseli temeljni premaz sa učvršćivačem nanosi se u 1-3 sloja (ovisno o preporukama proizvođača), sušeći 5 minuta između slojeva na sobnoj temperaturi ili kada postanu bez sjaja.

Iz iskustva se može reći da dvokomponentna kisela tla nakon čišćenja bolje pretvaraju ostatke hrđe i pružaju bolju zaštitu od korozije.

Ako se 2K kiseli temeljni premaz suši više od 6 sati, prije nanošenja temeljnog premaza ili boje za punjenje mora se brusiti za bojanje.

Od čega je sačinjeno kiselo tlo?

Kiselo tlo je prozirni sastav s nijansom sive ili svijetlo zelene boje.

Kao što je već spomenuto, sastav kiselog tla može se međusobno razlikovati, ovisno o proizvođaču, i imati različite proporcije.

Osnovni polimer je obično polivinil butiral, prisutni su i fosforna (ortofosforna) kiselina (mala količina), izopropil alkohol, cinkov hromat (ili cink fosfat), talk (oko 2%) i drugi aditivi.

Cink hromat je komponenta koja povećava zaštitu od korozije metala. U tilu za kiseljenje fosforna kiselina reagira s metalom, dok cinkov hromat kemijski ne djeluje s metalom. U osnovi se cinkov hromat može dodati u temeljne premaze s raznim polimerima, poput epoksida, poliuretana. Dodaje antikorozivna svojstva proizvodu kojem je dodan.

U nekim zemljama je hemijski reagens cinkov hromat zabranjen zbog velike toksičnosti, pa tlo sadrži i druge komponente sličnog učinka.

Zašto koristiti kiselo tlo?

• Originalne ploče su tvornički pocinčane i galvanizirane kako bi se osigurala zaštita od korozije. Kada se poprave, metalno mlevene površine gube svoja zaštitna svojstva. Stoga, kako bi se zajamčile izvrsne antikorozivne osobine, mora se nanijeti temeljni premaz.
• Ako postoji mala količina rđe koja se ne može ukloniti, može se koristiti i kiseli temeljni premaz.
• Ako imate strukturu ili dio od čistog metala i mjesta koja su teško abrazivna, možete upotrijebiti kiseli temeljni premaz za pripremu za nanošenje sljedećeg sloja akrilnog temeljnog premaza.
• Prije grundiranja sekundarnim temeljnim premazom i farbanja obojenih metala, preporučuje se povećanje prijanjanja temeljnim premazom za pranje.

„Konkurent“ kiselom prajmeru je epoksidni prajmer. Možete pročitati o razlikama između ovih tla i suptilnostima primjene.

Kako nanijeti kiseli temeljni premaz?

• Prije upotrebe temeljni premaz je potrebno temeljito promućkati i promiješati.
• Potrebno je prskati zemlju na temperaturama od +10 do +32 stepeni Celzijusa.

• Prije nanošenja podloge za fosfatiranje, površina se mora temeljito odmastiti. Bolje je to učiniti s gumenim rukavicama kako slučajno ne biste ostavili otiske.
• Da bi se stvorila dobra adhezija na metal, treba nanijeti mokri sloj kiselog temeljnog premaza.
• Bolje je da debljina filma ne prelazi 8 mikrona, inače će se adhezija pogoršati. Obično je dovoljan jedan mokri sloj.
• Po tehnologiji, kiselo tlo djeluje na goli metal. Mala količina ovog temeljnog premaza na staroj boji ili kitu neće stvoriti problem.
• Nakon nanošenja kiselog prajmera, pričekajte oko 10–20 minuta da se temeljni premaz osuši i nanesite sekundarni temeljni premaz.
• Prije nanošenja akrilnog prajmera nije potrebno brušenje.

Mogu li premazati kisele temeljne premaze?

Osnovno pravilo je da kiselo tlo odozgo treba prekriti sekundarnim akrilnim temeljnim premazom. Neki kiseli dvokomponentni prajmeri (samojetkajući premaz), koji kombiniraju funkcije kiselog sastava i sastava za punjenje, mogu se odmah obojiti.

Ako se sloj boje nanese na jednokomponentni kiseli temeljni premaz, tada jedan od problema može biti učinak žutog pigmenta temeljnog premaza na boju. Može utjecati na boju boje. Uvijek provjerite upute proizvođača.

Ograničenja

Ne nanositi kitove i epoksidne podloge na kisele podloge.

Zdravo prijatelji! Tako smo došli do kiselog tla. U ovom članku ću vam reći kada je najbolje koristiti ga, a kada ne, koji sloj nanijeti itd. Zapravo je kiselo tlo izuzetno korisna stvar, ali ako se koristi pogrešno, može izazvati mnoga iznenađenja, ali prije svega.

Pa kada je upotreba kiselog tla vrlo poželjna? Sve se rjeđe susreću novi dijelovi tijela bez ikakvog tvorničkog nanošenja premaza, međutim, ponekad morate raditi s njima. Da svi naši napori ne budu uzaludni, potrebno je stvoriti sve uvjete za to, a tada će primjena kiselog tla biti vrlo korisna. Novi dio temeljito se odmašćuje, obrađuje abrazivom P180, ponovo odmašćuje, a zatim se nanosi kiseli temeljni premaz u jednom nemasnom, ali gustom sloju. Ovaj materijal pruža savršenu adheziju na metal i antikorozivnu zaštitu - nešto što u sekundarnim tlima nije dovoljno. Nakon sušenja već je moguće nanijeti sekundarni temeljni premaz ili mokri-na-mokri temeljni premaz. Korištenjem kiselog tla zajedno sa sekundarnim, dugi niz godina dobivamo maksimalnu zaštitu od korozije i ljuštenja materijala.
Prilikom farbanja novih dijelova za domaće automobile koji se nalaze u crnom brodskom tlu, poželjno je i korištenje kiselog tla, jer je pravilnim pristupom potrebno očistiti svu "crninu" s dijela na goli metal, a zatim prema gore opisanoj shemi.
Za lokalne popravke, ako je površina golog metala veća od kutije šibica, također ima smisla nanijeti kiseli temeljni premaz.
Ako je dio oštećen rđom, potrebno ga je što više očistiti od hrđe, odmastiti i nanijeti kiseli temeljni premaz. Takva zaštita može zaustaviti proces korozije, dok će bez takvog tretmana dio propadati mnogo brže. Ako je dio aluminij, što također nije rijetkost, tada je upotreba kiselog tla jednostavno neophodna.

Nikada ne nanosite kit i epoksidni premaz na kisele!

Kisela tla se proizvode u različitim verzijama: 1k - u aerosolnim limenkama, salvetama ili 2k - materijal se prodaje u kompletu - u jednom spremniku direktno zemlja, u drugom - aktivator. U čemu potreban iznos Primer se pomeša sa aktivatorom u zapreminskom omjeru 1: 1, bez dodavanja razblaživača, zatim se filtrira kroz lijak za papir i nanosi u tankom, ravnomernom sloju na goli metal. Ne brinite ako smjesa stane na staru prevlaku ili na nanošeno i istrošeno punilo. U ovom slučaju neće se dogoditi ništa strašno, važno je samo imati na umu da se na kiselo tlo ne smije nanositi uobičajeni 2k poliesterski kit, niti raspršeni 2k (plastična šprica, tekući kit), već samo sekundarni temeljni premaz, ali prije toga dati temeljni premaz (kiselina tlo).

- garancija da karoserija vašeg automobila neće dovoljno rđati i korodirati dugo vrijeme... Međutim, ne zaboravite da je obojeni pigment, koji je svima vidljiv, samo završni sloj - automobil je prethodno prekriven posebnim sredstvom - temeljnim premazom. Oni su primarni, oni na koje se direktno primjenjuju metalni trupi sekundarni. Naš fokus će biti na kiselim ili kiselim zemljištima. Kako odabrati pravo tlo, što su kisela tla za automobile, suptilnosti njihove primjene i ocjena marki proizvođača - to je ono što ćemo danas razumjeti s vama.

Vjerovatno ste čuli imena poput prašine za uš, reaktivni premaz za kiseljenje ili kiseline, podloga za fosfatiranje naziv je jednog tretmana u vozilu. Glavna komponenta takve supstance je fosforna kiselina. U interakciji s drugim hemijskim sastojcima, kiselina stvara jak film i štiti vaša vozila od vanjskih čimbenika. Glavno svojstvo ovog alata je.

Kiseli temeljni premaz nanosi se samo na metalne dijelove tijela.

Treba napomenuti da se temeljni premaz može nanositi na sve metalne dijelove vozila, uključujući i one izrađene od:

Ne nanosite Auto Epoxy Primer na dijelove na bazi poliestera.

• od nehrđajućeg čelika;
• kromirani i pocinčani dijelovi;
• aluminijski dijelovi za automobile;
• šavovi za zavarivanje.

Nikada ne nanosite epoksidno-kiseli auto-temeljni premaz na dijelove na bazi poliestera, sastojci temeljnog premaza oštetit će zaštitni sloj proizvoda, što će dovesti do potrebe za ponovnim radom.
Glavne karakteristike tla:

• visok stepen otpornosti na uticaj vode i soli;
• kisele komponente omogućavaju agentu da prodre duboko u metal;
• visok stepen otpornosti na mehanička naprezanja;
• nije pod uticajem drugih hemikalija.

Visoka adhezija (prodiranje) kiselih primera omogućava im nanošenje u tankom sloju.
Postoje dvije vrste kiselog tla:

• jednokomponentni primarni. Glavna razlika između ovog alata je odsustvo potrebe za dodavanjem katalizatora (aktivatora);
• dvokomponentni primarni. Potrebna komponenta je učvršćivač.

Primena prajmera

Nanošenje kiselog prajmera iz spreja

Prema tehnologiji farbanja motornih vozila, temeljni premaz se nanosi na automobil u nekoliko faza. Kiseli primer je primarni tretman. Zbog toga je na njega potrebno nanijeti sekundarni temeljni premaz i nanijeti sloj boje tek nakon što se osuši.
Napominjemo da se prije nanošenja reaktivnog premaza moraju poduzeti sljedeći koraci:

Prema tehnologiji farbanja automobila, temeljni premaz se nanosi na površinu u nekoliko faza.

• očistite metalni okvir od stare boje;
• izravnati površinu;
• ukloniti prljavštinu i prašinu s obrađenog okvira;
• temeljito odmastite.

Potrebno je nanijeti kiseli temeljni premaz u tankom sloju, bez propuštanja milimetra površine. Samo pažljiva primjena proizvoda garantira visokokvalitetnu zaštitu od korozije.

Sigurnosni inženjering

Prajmer je vrlo otrovna, zapaljiva tvar!
Obavezno se pridržavajte sljedećih pravila:

• ne nanosite temeljni premaz na površinu u blizini otvorenog plamena ili drugih izvora toplote;
• čuvajte se kontakta s kožom, sluznicama;
• zaštititi respiratorni sistem od isparenja tla;
• koristiti ličnu zaštitnu opremu: rukavice, respirator, usku odjeću, obuću.

Metode nanošenja reaktivnog prajmera

Nanošenje kiselog tla pištoljem za prskanje u kabinu za prskanje.

Postoji nekoliko načina nanošenja reaktivnog premaza na tretiranu površinu:

Najpristupačniji načini nanošenja kiselog temeljnog premaza su četkom, raspršivačem ili sprejem.

• pomoću četke za boje;
• nanošenje prskalice (metoda raspršivanja);
• umočenje u otopinu prajmera;
• prskanje iz limenke temeljnog premaza;
• koristeći tehnologiju elektrodepozicije;
• obrada električnom strujom.

Posljednje dvije metode, kao i nanošenje temeljnog premaza potapanjem, često se koriste u velikim poduzećima. U garažnim uvjetima bit će prikladnije koristiti četku, pištolj ili raspršivač.

Odabir prajmera

Prije svega, skrećemo vam pažnju da na ovom alatu ne možete uštedjeti. Kao takav, ocjena kiselog tla za automobil ne postoji, jer izbor ovisi o nekoliko čimbenika:

• kvalitet kiselog tla. Korištenje proizvoda niske kvalitete u budućnosti je opterećeno problemima s bojanjem automobila, brzom korozijom okvira;
• marka fondova. Svaki temeljni premaz ima temperaturu zavijanja i vrijeme sušenja, kompatibilnost s površinama itd.

Važan uvjet za kvalitetu temeljnog premaza je rok trajanja. Kakva god robne marke bila vaša marka, ako joj je životni vijek istekao, bolje je ne riskirati. U suprotnom, rezultat uopće neće biti pozitivan. Kada proučavate marke proizvođača, bolje se odlučiti za provjerena sredstva.

Nadamo se da smo vam barem malo pomogli da shvatite pitanje - čemu služi kiselo tlo za automobil i kako ga koristiti.

Šta je kiselo tlo i čemu služi? I dalje se prilično često može nazvati fosfatirajućim ili pranjem, kao i reaktivnim. Ima visoka antikorozivna i ljepljiva svojstva.

Osnovna svojstva

Kiseli temeljni premaz spada u kategoriju primarnih temeljnih premaza (novol, karoserija 960), kojima je površina automobila obrađena ujednačenim tankim slojem kako bi se spriječilo širenje hrđe. Preko takvog grundiranja, farbanje automobila je strogo zabranjeno. Nakon sušenja ovih tla nužno se primenjuju sekundarna.

Glavna svojstva reaktivnih primera, uključujući zaštitno tijelo marke Novol, su otpornost na habanje, otpornost na agresivne fiziološke otopine i vlagu. Dobro se čuvaju pod različitim mehaničkim, hemijskim ili atmosferskim uticajima. Razlikovati:

• jednokomponentni primarni, koji ne zahtijeva dodavanje katalizatora. To uključuje, na primjer, mobihel primer;
• dvokomponentni primarni. Takvim temeljnim premazima mora se dodati učvršćivač. Fosforna kiselina dodaje se u kiselo tlo kao takvo, koje ulazeći u hemijsku reakciju sa sintetičkim smolama, antikorozivnim i organskim pigmentima, oslobađa toplotu. Međutim, nije sposoban topiti posuđe, čak ni ono od plastike. Tu se ubrajaju i zaštitni premaz za pranje body 960.

Kiseli temeljni premaz savršeno se nanosi na materijale metalne površine automobila kao što su: aluminijumski, pocinčani, hromirani i premazi od nehrđajućeg čelika, zavari, gvožđe i mnogi drugi.

Nanošenje prajmera na automobil

Za visokokvalitetnu primjenu temeljnog premaza potrebno je dobro pripremiti karoseriju za obradu. Uklonite ostatke boje, poravnajte površinu, očistite od prljavštine i prašine, odmastite.

Potrebno je pripremiti alate ili opremu kojima će se temeljni premaz nanositi. Postoji nekoliko načina za tretiranje automobila zemljom:

Prije početka rada potrebno je voditi računa o zaštitnoj opremi (gumene rukavice, respirator ZM, zamjenjiva gusta odjeća, obuća), jer kiseline sadržane u takvim temeljnim premazima imaju toksični učinak na ljudsko tijelo i lako se mogu zapaliti.

Površina automobila obrađuje se kiselom dvokomponentnom antikorozivnom podlogom u nekoliko faza. Nanosi se od jednog do tri sloja, s razmakom od najmanje pet minuta. Dalje se vrši sušenje - metal se suši 30 minuta. do 1,5 sata na temperaturi vazduha od najmanje 15 stepeni Celzijusa.

Punilo je moguće nanijeti na temeljni premaz, ali je strogo zabranjeno nanošenje punila koji sadrži poliestere. Takav kit može pomoći u rastvaranju zaštitne prevlake metala, što će dovesti do beskorisnosti obavljenog posla. Ali, ono što je važno, aplikacija kiseli prajmer na kitu je moguće.

Jedna od glavnih karakteristika kiselih primera (na primjer, tijelo, novol) je sposobnost brušenja. Za ovu upotrebu brusni papir sa veličinom zrna najmanje P400.

Ako površina automobila ima niz manjih nedostataka, brušenje se ne izvodi. Zatim se sekundarni temeljni premazi, uglavnom akrilni, nanose preko reaktivnog osnovnog sloja i vozilo je spremno za naknadno farbanje.