Temelj s upotrebom nosača danas je vrlo čest iz razloga što ga je vrlo jednostavno izgraditi. Osim toga, vijčani piloti možete ga sami izraditi, što čini postupak izvođenja posla jeftinijim. Ako na teritoriji zgrade postoje tla koja se redovito zagrijavaju, upotreba takve tehnologije gradnje je tim važnija.
Karakteristike proizvodnje nosača
Danas se sve češće izrađuju ili kupuju navojni šipovi za izradu temelja. Takva njihova popularnost leži u činjenici da se ovi elementi za temelje mogu izraditi samostalno, a materijali na građevinskom tržištu za izvođenje ovih radova vrlo su dostupni. Konstrukcija čeličnog nosača temelji se na cijevi čija debljina zida mora biti 4 mm ili više, između ostalog nosač mora imati reznu oštricu koja je učvršćena na konusni vrh. U sistemu se nalazi i glava koja je zavarivanjem pričvršćena za gornji noseći dio elementa.
Potreba za glavom
Ako se odlučite za izradu vijčanih šipova vlastitim rukama, važno je zapamtiti da je glava potrebna samo ako bi trebala podići drvenu konstrukciju. Za kuće čiji se zidovi temelje na drugim materijalima, ova se komponenta ne koristi. Vrijedno je zapamtiti da ako napravite neovisnu proizvodnju glavnih elemenata temelja, tada će odgovornost za snagu snositi proizvođač.
Krajnji rezultat rada izravno ovisi ne samo o kvaliteti čelika koji se koristi u radu, već i o čvrstoći zavara. Bit će potrebno poštivati \u200b\u200bdimenzije i osigurati pouzdano pričvršćivanje svaki element hrpe. Ako se nosač izvede pravilno, njegova uporaba omogućit će glatki i ravnomjeran ulazak konstrukcije u tlo. Element će odgovarati projektnim opterećenjima. Uz to, nosači garantiraju maksimalnu stabilnost cijele konstrukcije.
Ako se vijčani piloti izrađuju ručno, tada svaki element mora imati visoku granicu sigurnosti i pouzdanosti, to je jedini način da se osigura stabilnost temelja i cijele konstrukcije. Ako želite uštedjeti novac, tada svakako morate pročitati preporuke koje će biti korisne za izvođenje radova na proizvodnji šipova.
Da biste vlastitim rukama izradili vijčane šipove za temelj, potrebno je odabrati metalne cijevi čiji promjer odgovara projektnim parametrima. Jednako je važno uzeti u obzir maksimalnu debljinu zida. Prije izvođenja radova potrebno je pripremiti metalne obloge ili čelične limove koji će činiti osnovu nosača i glave.
Prečnik i dužina šipa
Promjer i dužina metalnih cijevi mogu se pripisati glavnim tehničke specifikacije podržava. Izbor ovih parametara ovisit će o vrsti tla. Dužina se izračunava na osnovu proizvedenog tereta građevinska struktura... Dakle, da biste vlastitim rukama izradili vijčane pilote za temelj, morate odabrati cijev promjera 89 mm. Za masivnu ogradu bit će potrebno pripremiti nosače promjera 47-89 milimetara.
Tehnologija rada na izradi vijčanih šipova
Da biste napravili osovinu za pilote, morate pripremiti cijev. Na kraju ovog elementa, pomoću brusilice, trebali biste izrezati trokutaste kapice, čiji je broj ograničen na šest komada. Tada u igru \u200b\u200bstupa čekić s kojim trebate oblikovati konus.
Prilikom izrade vijčanih šipova vlastitim rukama stvorit će se spojevi koji se moraju pažljivo prokuhati i poravnati. Prolaz mora biti izveden pomoću posebnih praznih mjesta s oblikovanim vrhovima, što je najpoželjnije. Kao alternativno rješenje možete koristiti kalup i čelik čija debljina treba biti jednaka šest milimetara.
Prilikom izrade vijčanih šipova vlastitim rukama mora se napraviti vijak koji se mora staviti na konusni vrh i lagano ojačati zavarivanjem, djelujući s unutarnje ivice radne ivice. Zatim ćete pomoću izravne šipke morati istegnuti obradak pretvarajući ga u spiralu. Potrebno je djelovati na taj način dok unutarnji dio elementa ne pristane uz cijev. Nakon toga, s unutarnje strane na osovinu pilota, potrebno je zavariti tekući rub, a zatim cijelu preostalu oštricu. Kada se šarafna gomila izrađuje vlastitim rukama, čiji se crteži mogu pogledati u članku, morat ćete raditi na glavi, s čime ne bi trebalo biti poteškoća. U ovom slučaju posebnu pažnju treba obratiti na kvalitet zavara.
Karakteristike baze
Prije nego što počnete raditi pile temelj, trebate izvršiti neke pripremne radove. Među njima se može izdvojiti preliminarni proračun parametara nosača, kao i određivanje udaljenosti između njih. Također će biti potrebno izvršiti geodetske studije na gradilištu, što će omogućiti utvrđivanje karakteristika tla. Osim toga pripremni rad moguće je naglasiti potrebu za tretiranjem šipova temeljnim premazom koji osigurava otpornost elemenata na habanje. Prije zavrtanja vijčanih šipova vlastitim rukama, njihova površina mora biti obrađena sastavom u dva sloja. Bojenje treba izvoditi uzastopno, između slojeva potrebno je izdržati tehnološku pauzu koja će biti potrebna za konačno sušenje svakog sloja.
Izvođenje ugradnje nosača
Morate započeti gradnju kuće na vijčanim šipovima vlastitim rukama od najvišeg ugla, gdje je instaliran prvi nosač. Nakon što se gomila postavi, mora se rezati u skladu sa potrebnom oznakom. U daljnjem radu on će djelovati kao vodič. Ako ste vlastitim rukama uspjeli napraviti gomilu sa vijcima, u sljedećoj fazi možete započeti zavrtanje nosača. Prve moraju biti postavljene dijagonalno, nakon čega se moraju postaviti sve kutne šipove, pružajući tehnološke udaljenosti. U sljedećoj fazi trebate instalirati nosače duž perimetra vanjskih zidova, nakon čega su gomile pričvršćene ispod unutrašnji zidovi... Oznake ukrasa na vrhu nosača mogu se postaviti pomoću libele.
Karakteristike zavrtanja
Prije nego što vlastitim rukama instalirate šipke sa vijcima, morate znati kako ih uvrtati. To se mora učiniti pomoću čeličnog otpada, koji se ubacuje u pripremljene rupe smještene u cijevi elementa. Uz to, s obje strane, dijelovi cijevi velikog promjera moraju se staviti na otpad, nakon što dvoje ljudi mora početi uvijati šipove u unaprijed pripremljeni dobro.
Ugradnja rešetke
Nakon završetka ugradnje vijčanih šipova vlastitim rukama, možete prijeći na ugradnju rešetke, koja je spoj dizajniran da popravi i osigura kompatibilnost nosećih konstrukcija. Ovaj je element postavljen vodoravno i dizajniran je za povećanje stabilnosti osnove u vertikalnom i vodoravnom smjeru.
Jedini izuzeci su drvene kućekoji imaju dovoljno visoku elastičnost da bi mogli rasporediti djelujuća opterećenja. Iz tog razloga drvena kutija mora biti postavljena na glave stupova. U drugim slučajevima trebate koristiti čelični profil, koji može biti kanal ili I-snop, ti će elementi trebati biti zavareni na stup. Ovu bi opciju trebalo koristiti u odsustvu prilično teških geoloških uvjeta. Ako morate raditi na području gdje prevladavaju močvarna, plutajuća tla, a tlo se odlikuje visokom kiselošću i visokim sadržajem alkalija, tada morate rešetku opremiti betonom marke M300. U ovom slučaju koriste se antikorozivni aditivi. To vrijedi čak i ako je vijek trajanja konstrukcije predviđen za 25 godina, a ne više. U ovom slučaju, piloti moraju imati rupe koje će omogućiti betoniranje iznutra. U tom slučaju, svi nosači moraju biti ojačani. Ova vrsta temelja je više poput temelja s gomilastim trakama.
Usklađenost sa tehnologijom instalacije
U procesu izvođenja radova, ugradnja svakog elementa pilota mora se izvoditi strogo okomito i najtačnije. Ako se pronađu neočekivane prepreke koje sprečavaju ugradnju elementa (to mogu biti stijene ili kamenje), preporučuje se postavljanje hrpe na mjesto koje je najprikladnije, međutim, područje ugradnje ne smije biti dalje od tri promjera oštrice od izvorne točke. Potpuno je neprihvatljivo podešavati vodoravni nivo već ugrađene hrpe. Konačna visina mora se osigurati zavarivanjem cijevi odgovarajuće veličine.
Ove mjere imaju za cilj osigurati pouzdanost položaja šipova nakon zavrtanja. Potrebno je produbiti hrpu dok ne bude moguće doći do nosećeg sloja tla, dubina ne smije biti manja od linije smrzavanja tla. To će osigurati pouzdanu fiksaciju i nepokretnost pilota kada su izloženi udarcima na zidove, koji mogu nastati uslijed napuhavanja tla. Da bi se spriječili takvi efekti, potrebno je odabrati tačnu visinu podruma, ovisno o tipu konstrukcije.
Konačno
Instalacija vijčanih šipova vlastitim rukama danas se obavlja prilično često, takve podloge su prilično konkurentne, što je opravdano prilikom podizanja stambenih zgrada, sjenica, malih mostova, kupki i vezova. Takve se baze često koriste za zgrade bilo koje vrijednosti, ali nisu namijenjene onim kućama koje bi trebale dugo raditi. U tim su slučajevima takvi razlozi jednostavno nezamjenjivi i isplativi.
Ugradnja vijčanih šipova omogućuje vam izgradnju masivnog i čvrstog temelja u prilično brzom vremenu. Bolje je ne sami izrađivati \u200b\u200bšipove za temelj kuće, već ih kupiti od specijaliziranih firmi. Budući da se na ove elemente nameće najveće opterećenje, a vijek trajanja kuće izravno ovisi o njihovoj kvaliteti. Sasvim je moguće sami izraditi šipove za malu gospodarsku zgradu ili za ogradu. Naučit ćemo kako to dalje raditi.
Napravi "uradi sam" navojne šipove: značajke i prednosti
Vijčane gomile su čelična cijev, na čiji je krajnji dio zavaren. Odnosno, ovaj je element pomalo sličan svrdlu. Glavni funkcionalni element pilota je zavrtanj vijka, čija oštrica s jedne strane ima potpornu funkciju, a s druge strane prenosi teret. Pored toga, vijčani dio djeluje kao sidro koje drži hrpu u zemlji.
U procesu gradnje laganih drvenih konstrukcija često se javlja problem ispupčenja tla, uslijed čega se temelj ruši. Da bi se spriječila ova neugodna pojava, šipovi se postavljaju ispod dubine smrzavanja tla. Dakle, moguće je spriječiti utjecaj sile dizanja na temelj.
Vijčani šipovi omogućuju vam izgradnju brze, visokokvalitetne, ekonomične opcije temelja. Postoji nekoliko veličina šipova, koje se biraju na osnovu veličine i materijala konstrukcije konstrukcija.
Među prednostima upotrebe vijčanih šipova u privatnoj stanogradnji ističemo:
- temelj pilota podiže se i zimi i ljeti ili u jesen ili proljeće;
- brzina gradnje zgrade, temelj se postavlja za nekoliko dana, radovi na izgradnji konstrukcije nastavljaju se odmah nakon izrade temelja;
- nema potrebe za nivelacijom lokacije za izgradnju kuće;
- temelj pilota pogodan je za bilo koju vrstu tla složene reljefne strukture.
Međutim, temelj na vijčanim šipovima također ima određene nedostatke. Prije svega, šipovi korodiraju, uslijed čega se uništavaju. Životni vijek takvog temelja manji je od betonskog. Osim toga, nekvalitetna obrada materijala, pogrešna tehnologija izrade šipova također negativno utječu na trajanje njihovog rada. Preporučuje se upotreba šipova prilikom gradnje kuće samo ako je materijal certificiran i ako ima niz dokumenata koji potvrđuju njegov kvalitet.
Sljedeći faktori smanjuju vrijeme rada vijčanih šipova:
- prisustvo elektrana u blizini kuće;
- upotreba šipova kao uzemljenja;
- dugotrajno uzdizanje tla i prisustvo podzemne vode pored gomile;
- prisustvo željezničke pruge u blizini kuće.
Stoga, ako želite odabrati vrstu pilota za izgradnju kuće, uzmite u obzir sve prednosti i nedostatke pilota u radu.
Video i sorte „uradi sam“ vijčane šipove
U odnosu na sastav vijčanih šipova, oni se zavaruju i lijevaju. Prva opcija - ekonomičnije imaju oblik cijevi na koju je zavaren šiljasti vrh. Ove gomile nisu u stanju izdržati velika opterećenja i koriste se za izgradnju sjenica, gospodarskih zgrada. Zavari na šipovima podložni su brzoj koroziji, a njihove nekvalitetne performanse dovode do potpunog uništenja hrpe. Ako je oštrica zavarena neprecizno, gomila je neravnomjerno postavljena u zemlju tijekom procesa zavrtanja. Uz to, problemi nastaju prilikom zabijanja šipova u kameno tlo ili veliko korijenje.
To dalje dovodi do neravnomjernog naseljavanja kuće i njenog vanrednog položaja. Zbog toga pri odabiru šipova za temelj posebnu pozornost treba obratiti na kvalitet zavarenih spojeva na pilotu.
Gomila s lijevanim vrhom je pouzdanija, ali i skuplja. Za proizvodnju takvih šipova koriste se metoda lijevanja i vakuumska kugla. Ove savjete odlikuje visoka preciznost instalacije. Trošak takvih šipova za četvrtinu je veći od cijene zavarenih šipova. Lijevani savjeti također su podložni visokokvalitetnom antikorozivnom tretmanu i preporučuju se za upotrebu u izgradnji masivnih zgrada.
Uradi sam šrafove za video za temelje:
Životni vijek temelja s lijevanim vrhom je oko sto godina. Međutim, kupujući takve hrpe, trebali biste biti posebno oprezni da ne padnete na lažnjak. Kvalitet lemilice određuje se tačnošću fabričke tehnologije Na primjer, nakon izrade gomile, ona je obvezno podložna toplinskoj obradi.
Uradi sam šrafove za temelje - tehnologija proizvodnje
Vijčana gomila ima oblik šuplje cijevi, čiji jedan dio ima rezni dio u obliku oštrog vrha. Tijekom ugradnje pilota u zemlju, rezni dio omogućava gomilu da se pomakne prema unutra. Dakle, moguće je sigurno fiksirati hrpu u zemlju.
Strukturna struktura šipova omogućava im samostalnu ugradnju, bez uključivanja dodatne posebne opreme. Međutim, rok upotrebe temelja izravno ovisi o kvaliteti materijala od kojeg su izgrađeni šipovi.
Prije početka izrade vijčanih šipova utvrdite njihovu strukturu, koja uključuje tri glavna dijela:
- nosivi element - ima oblik cijevi, minimalnog promjera 9 cm;
- vijčani dio - osigurava zavrtanje gomile;
- gornji dio na koji je drvo pričvršćeno.
Za proizvodnju šipova koristi se cijev određenog promjera. U prisustvu nelijevanog vrha, za proizvodnju cijevi potrebno je koristiti nekoliko sektora povezanih aparatom za zavarivanje. Da bi se uklonili šavovi, materijal se ispravlja.
Obrađeni diskovi se koriste za proizvodnju vijčanog dijela. Veličina vijčanog dijela ovisi o dubini hrpe. Dalje, pomoću škripca, obradak se steže u određenom položaju i rasteže do željene veličine. Nakon što se učvrsti na površini hrpe, element se premaže antikorozivnom otopinom ili bojom.
Glava glave postavljena je na vrh hrpe. Na njemu će biti fiksiran kanal ili snop. Širina noževa pilota je najmanje 3 cm veća od promjera cijevi.
Video za instalaciju "uradi sam" vijčanih šipova:
Značajke ugradnje vijčanih šipova vlastitim rukama
U procesu rada na ugradnji vijčanih šipova trebat će vam:
- armatura koja se koristi za označavanje;
- brusilice;
- poluge;
- aparat za zavarivanje;
- normalan nivo;
- betonsko rješenje.
U početku biste trebali izvesti niz pripremnih radova za ugradnju temeljnog dijela. Uključeno ovu fazu izrada crteža, izvođenje proračuna, određivanje dužine i dimenzija šipova. Da biste to učinili, potrebno je proučiti geološke značajke tla, u odnosu na njih, utvrđuje se dubina nabiranja, broj šipova za određenu zgradu itd.
Radi lakše upotrebe plana, treba ga podijeliti na nekoliko dijelova koji olakšavaju kontrolu mjesta ugradnje svake hrpe. Od ugradnje šipova potrebno je napraviti polje pilota koji se ugrađuju na uglove pravokutnika. Ojačanje je instalirano na uglovnim dijelovima stranice. Uzmite u obzir širinu trake. Istovremeno, postavljanje šipova nužno se izvodi duž središnjeg dijela.
Čvrsto zategnuto uže koristi se za povezivanje armature ili klina. Tamo gdje se uže siječe, utvrđuju se mjesta ugradnje pilota. Postavljanje armature izvodi se u odnosu na mjesta bušenja. Izmjerite dijagonalne presjeke koji su rezultat presjeka. šipove treba postaviti na istoj udaljenosti jedna od druge.
Za rad je moguće koristiti bubron, ali njegov promjer treba biti nekoliko centimetara veći od promjera cijevi. Instalacijski radovi trebali bi započeti od kutnih dijelova. Razmak između šipova mora biti jednak. Na hrpu je postavljen magnetni nivo koji sprečava njen odlazak u vertikalnom položaju. Kvalitet proizvedenog temelja direktno ovisi o gustini polja pilota.
Instalacijski radovi - kako zategnuti šipove vijaka vlastitim rukama
Za uvrtanje šipova koriste se cijevi koje djeluju kao poluge. Unutar cijevi ugrađuje se otpad, uz njegovu pomoć cijev se uvije. Napominjemo da ovaj postupak zahtijeva poseban fizički napor, tako da će za njegovo dovršenje biti potrebno najmanje dvoje ljudi.
Postoje dva načina za ugradnju vijčanih šipova vlastitim rukama. Prva uključuje upotrebu bušilice, a druga se temelji na ugradnji gomile bez bušaće opreme. U procesu samozavrtanja gomile bez bušilice, tlo ispod se sabija i gomila je sigurno učvršćena u određenom položaju.
Dakle, vlaga ne prodire kroz zbijeno tlo i dobro drži hrpu. Za poravnavanje hrpa koriste se i improvizovana sredstva u obliku odstojnika ili ostataka. Vijčana dizalica koristi se za uklanjanje malih odstupanja.
Dalje se montira zajednički okvir. U ove svrhe trebat će vam laserski nivo. U odnosu na ovaj mjerni uređaj, šipovi su obrezani i malter za beton za izlivanje unutar cijevi. Zatim se postavljaju nasloni za glavu, šavovi se čiste. Na naslonima za glavu postavljen je element kako bi se stvorila zajednička veza, što povećava krutost i trajnost strukturnih elemenata.
Prilično je teško izgraditi kuću s navojnim šipovima vlastitim rukama. Međutim, predlažemo da se upoznate sa opšte preporukešto će znatno pojednostaviti ovaj postupak:
- za proizvodnju čeličnih ušica, koristite metal razreda 25, dok koristite hladno zavarivanje;
- s povećanjem promjera vijaka povećava se složenost izrade lopatica, jer je za odvijanje čeličnih diskova potrebno primijeniti određene fizičke napore;
- ako je hrpa neravnomjerno ugrađena u tlo i otišla je u stranu, tada je za ispravljanje situacije dovoljno odrezati njen gornji dio i postaviti drugu hrpu pored nje, ne trebate izvlačiti hrpu, jer je prethodno opušteno tlo neće sigurno držati;
- pobrinite se da otopina potpuno napuni cijevi, ovaj postupak mora se izvoditi s posebnom pažnjom;
- ako su dvije oštrice na površini gomile, treba ih postaviti ispod količine smrzavanja tla, u protivnom će gomila biti podložna nadiranju sila;
- sve komponente za zavarivanje moraju biti premazane antikorozivnom smjesom.
Postupak ugradnje šipova je jednostavan, međutim dobro instalirani piloti dobivaju se samo ako se pažljivo slijedi tehnologija ugradnje.
Među glavnim strukturnim elementima pilota primjećujemo dio stabljike, rezni element i suženi vrh. Ako je zgrada izrađena od drveta, glava je drugi dio hrpe.
Samoproizvodnja šipova prilično je složen postupak čija kvaliteta direktno utječe na vijek trajanja zgrade ispod koje su položeni šipovi. Dobiveni piloti određeni su kvalitetom čelika i zavarivanja, uz pomoć kojih su elementi međusobno povezani.
Dobro izrađena hrpa može se lako uviti u zemlju, ima visoku otpornost na mehanička naprezanja i lako se nosi s dodijeljenim joj funkcijama.
Za samostalnu izradu vijčanih šipova trebat će vam:
- cijevi izrađene od visokokvalitetnog čelika s promjerom koji se izračunava unaprijed i ovisi o pritisku na temelj;
- čelični limovi za proizvodnju lopatica, vijčanih dijelova itd.
Glavni tehnički pokazatelji navojne gomile su dužina cijevi i veličina oštrice. Da biste izgradili stabljiku gomile, potrebno je brusilicom na kraju prethodno pripremljene cijevi izrezati trokute, a uz pomoć čekića na njima trebate oblikovati čunjeve. Za proizvodnju vijčanog dijela koriste se posebne slijepe obloge s lijevanim vrhom. Uz pomoć nosača, obradak se razvlači u obliku spirale, a zatim se aparatom za zavarivanje spaja na cijev. Pratite kvalitetu zavarenih spojeva; nakon izgradnje pilota obrađuju se posebnim rastvorom.
Domaće šipove koriste se za izgradnju manjih gospodarskih zgrada, garaža, sjenica i drugih građevina. Za izgradnju kuće na temeljima sa vijčanim gomilama preporučuje se korištenje kupljenih opcija pilota.
Uradi sam ugradnju vijčanih šipova video:
Sadržaj članka
Temelj kuće je temeljna struktura, stoga su zahtjevi za nju strogi. Mora biti što jača i izdržljiva, imati ravnu vodoravnu vertikalnu površinu, tako da i zidovi i krov zadržavaju geometrijsku tačnost tokom rada.
Ako je sa uređajem trakasti temelji sve je manje-više jasno, tada domaće navojne gomile postavljaju brojna pitanja koja ćemo pokušati riješiti u ovom članku.
Kada se koriste vijčani šipovi?
Upotreba metalnih šipova opravdana je u slučaju kada se zemlja na gradilištu napuhava ili je lokacija izložena čestim poplavama. Mogu se koristiti i u područjima s neravnim terenom. Pored izgradnje temelja za kuće, vijčani šipovi koriste se za izgradnju takvih građevina kao što su - dalekovodi, ograde, mostovi i drugi.
U stambenoj gradnji, vijčani piloti se najčešće koriste u izgradnji okvira ili kuća sa malim masama.
Prednost vijčanih šipova
Međutim, montažne gomile nisu tako jeftine, pa su mnogi koji su se odlučili na takvu konstrukciju zabrinuti kako sami napraviti šraf za navoj kako bi se smanjili troškovi gradnje.
Šta su nosači sa vijcima?
To su šuplje metalne cijevi, na čijem se kraju nalaze posebno raspoređene lopatice i konus, kroz koji su uvijeni u zemlju. Vrhovi, oštrice, promjer i ukupna dužina šipova mogu se razlikovati.
Ako u tvornici ove oštrice nisu izlivene kao jedan komad s cijevi, tada ih zavaruju stručnjaci visokog profila pomoću posebne opreme za zavarivanje. Pored toga, šipovi moraju imati snažnu antikorozivnu prevlaku, što je teško moguće neovisnom proizvodnjom ovih temeljnih elemenata.
Stoga se pitanje kako izraditi šipku sa vijkom vlastitim rukama može uzeti u obzir samo za vrlo lagane zgrade čiji je vijek trajanja ograničen na kratko.
Prilikom ugradnje ovih proizvoda provodi se test uvrtanjem u zemlju. Kraj hrpe mora doseći čvrst temelj, inače će zgrada neprestano tonuti, 
kao rezultat, promijenit će se njegove geometrijske dimenzije i moguće je daljnje uništavanje cijele konstrukcije.
Broj i dužina šipova određuju se inženjerskim proračunima na osnovu podataka geoloških istraživanja i projektnih dimenzija zgrade. Na kraju ugradnje beton se ulijeva u šupljinu šipova. Ako je teren težak, gomile se mogu produžiti, tj. izgrade glave. Za daljnju izgradnju zgrade, vrh pilota povezan je rešetkom od armiranobetonskih greda, ploča, drvenih greda ili šipki kanala.
Koje su poteškoće u izradi šipova vlastitim rukama?
Naravno, moguća je samostalna izrada vijčane šipke, kako bi se smanjili troškovi gradnje, ali vrijedi li to učiniti, uzimajući u obzir sve rizike koji mogu nastati zbog nekvalitetne izrade ovog elementa.
Prije svega, vijčana šipka mora imati dovoljnu čvrstoću da podnese težinu cijele zgrade, a za to morate znati stupanj čelika, debljinu i dužinu šipke. To možete saznati samo složenim inženjerskim proračunima, koji su izvan snage običnog programera.
Druga stvar je antikorozivna zaštita metalne gomile. Napokon, svi znaju da bilo koje gvožđe u zemlji zarđa nezamislivom brzinom od tla 
stalno mokro. Ako su tijekom proizvodnje šipova industrijskom metodom zaštićeni slojem cinka, onda u uvjetima vlastite konstrukcije razvijač može nanijeti samo nekoliko slojeva boje ili drugog sastava koji sprečava stvaranje korozije.
Međutim, kada se uvrnu u zemlju, bočne površine dolaze u kontakt sa svime što dolazi na putu hrpe, a najbolja zaštita može se ugroziti ako se u zemlju uhvate previše tvrdi komadi zemlje ili kamenja. U ovom slučaju, proces korozije može započeti odmah nakon postavljanja pilota..
Treće, nećete moći napraviti vrh hrpe odgovarajuće čvrstoće, ovdje će vam trebati kvalificirani zavarivač, potrebna oprema za zavarivanje, jer kod nekvalitetnog zavarivanja postoji opasnost od kidanja lopatica ili njihove deformacije kad se hrpa uvije u zemlju, a to je opterećeno smanjenjem čvrstoće temelja ili njegovim izobličenjem. I ovdje se prednost daje proizvodima industrijska proizvodnja.
To je još jedan faktor koji treba uzeti u obzir prije izrade vlastitih vijčanih šipova.
Kao što vidite, previše je nedostataka u samostalnoj proizvodnji šipova, ali ljudi se i dalje odlučuju za svoju ručnu proizvodnju. I zašto? Na ovo pitanje može biti samo jedan odgovor - cijena. Temelji izrađeni na montažnim šipovima preskupi su, štoviše, kvaliteta ne odgovara uvijek cijeni.
Ako ste već morali kupiti takve proizvode, trebali biste pokušati pronaći upravo proizvođača koji ima pozitivnu reputaciju na tržištu.
Jer najjeftiniji vijčani piloti u početku bi trebali biti sumnjivi. Napokon, ljudi su svjesno smislili izreku „dobro ne može biti jeftino“.
Kako napraviti hrpu?
Ali ipak, za one koji su odlučili da će samo izrađena vijčana gomila biti isplativija u ekonomičnom smislu, razmislite kako se to radi. Treba to odmah primetiti domaće hrpe koriste se samo za zgrade male težine.
Prije svega, trebate se opskrbiti trajnim materijalom, za koji odabiremo šuplju metalnu cijev promjera 70-100 mm, vrh i oštrice. Lopatice se mogu uzeti 
bilo boraksa. Vrh će morati biti izrađen samostalno savijanjem metala u obliku konusa i zavarivanjem duž šava. Zglobovi lopatica i vrha se čiste brusnim papirom do metalnog sjaja.
Sljedeća točka bit će izbor dužine hrpe, koja ovisi o dubini smrzavanja tla, terenu, opterećenjima i ostalim stvarima. Sve se to izračunava prema posebnim formulama, ali razmatramo domaće pilote, za koje takvi proračuni nisu potrebni, jer se pretpostavlja konstrukcija lagane konstrukcije.
Lopatice i vrh su zavareni na hrpu, nakon čega ovaj dizajn treba tretirati antikorozivnom smjesom. Bitumenski mastik ili specijalna podloga za metal mogu se koristiti kao antikorozivni materijal.
Na vrhu gomile napravljena je rupa u koju treba umetnuti otpad kad se gomila uvije u zemlju.
Broj samoizrađenih šipova izračunava se na osnovu činjenice da će na svakih 1,5 metra biti potrebna jedna hrpa.
Šipovi moraju biti postavljeni na uglovima zgrade i na svim raskrsnicama unutarnjeg i vanjskog zidova.
Gomila se mora uvrtati strogo vertikalno. Nije dozvoljeno postavljanje gomile u prethodno iskopanu rupu i punjenje zemljom. U svakom slučaju, kraj gomile mora biti uvijen u gustu zemlju do dubine od najmanje 60-70 cm. Šuplji dio gomile je ispunjen betonom. To se može izbjeći ako je debljina stijenke cijevi najmanje 6-8 mm.
U slučaju neravnog terena, dozvoljeno je graditi šipove glavama za poravnanje vodoravne oznake, nakon čega se izrađuje rešetka od šipke, metala od armiranobetonskih greda ili monolitne ploče.
Za kraj, želio bih reći da bez obzira na to koliko su dobro napravljeni domaći šipovi, oni ne mogu garantirati čvrstoću temelja za stambenu zgradu, jer su u ovom slučaju potrebni inženjerski proračuni. Izrada šipova vlastitim rukama korisna je samo kada se grade tako lagane zgrade kao što su garaža, kupalište, štala i slično.
Instalirani vijčani šipovi "uradi sam" mogu značajno uštedjeti novac na uređaju za temelje u usporedbi s konstrukcijom temelja od drugih materijala.
Brežuljkasti teren, šumovito područje, slaba tla (močvarna, tresetna) - sve to ne postaje prepreka za izgradnju temelja sa šrafovima.
Za izgradnju ograda i laganih zgrada sasvim je moguće sami izraditi vijčane šipove.
Nosač vijka za hrpu sastavljen je iz nekoliko dijelova:
- cijev (potporna cijev);
- tip;
- lopatice.
Trunk
Izrađen je noseći dio šipa metalna cijev... Proizvodnja šipova uključuje upotrebu cijevi različitih veličina. Veličina promjera cijevi je glavni faktor koji utječe na nosivost. Promjer pilota za temelj određuje područje njegove primjene, nosivo opterećenje i sastav tla.
| № | Promjer cijevi | Grundiranje | Područje primjene | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 57 mm | Do 800 kg | Preplavljeno tlo | Ograde, lagane zgrade |
| 2 | 89 mm | Do 1,4 tone | Močvarna i tresetna tla | Ograde, garaže, molovi, ladanjske kuće |
| 3 | 108 mm | Do 3,5 tone | Osim kamenitog tla | Teške ograde, brvnare |
| 4 | 133 mm | Do 6 tona | Osim kamenitog tla | Zidane i monolitne kuće |
Ova tablica prikazuje najčešće promjere osovine nosača koji se koriste u građevinarstvu. U pojedinačnim slučajevima za izradu šipova mogu se koristiti cijevi drugih veličina.
Savet
Šipove zavarite visokokvalitetno, u protivnom će se noževi pri zavrtanju raširiti Kada vlastitim rukama izrađujete vijčane šipove, vrlo je važno pravilno izraditi i zavariti vrh na nosač vijka za hrpu. U industrijskoj proizvodnji se uglavnom lijevaju obruči. Oprema za proizvodnju vijčanih šipova omogućava proizvodnju lijevanih ušica u obliku konusa.
Zavareni vrhovi koriste se za postavljanje oslonca na mekim rastresitim tlima. Zavareni konusi manje su izdržljivi od lijevanih vrhova.
Loše zavareni konus vrha može se raspršiti dok ulazi u zemlju, uzrokujući urušavanje nosača.
Za izgradnju ograda i laganih zgrada, donji kraj trupca izveden je u obliku cijevi izrezane pod kutom od 45 stepeni. Rupa je zavarena eliptičnim limom.
Vijčane gomile sa zakošenim donjim krajevima su vrlo popularne. Ovaj dizajn značajno smanjuje troškove izrade šipova. Zakošeni krajevi cijevi malog promjera ni na koji način nisu inferiorni u odnosu na sužene vrhove.
U uvjetima velikog opterećenja i gustog tla, vijčani stupovi postavljaju se samo sa suženim vrhovima.
Lopatice
Neka lopatice budu male Jednostavnost uvrtanja nosača u tlo ovisi o veličini i oštrini ivica lopatica. To, pak, utječe na vrijeme izgradnje vijčanih temelja.
Obično se na trup zavare 2 oštrice. Ako je potrebno, pored dvije oštrice, instalira se i treća dodatna oštrica. Treba imati na umu da će dodatna polovica vijka povećati otpor subgrade, što će zahtijevati mnogo truda da se nosač uvrne u tlo.
Međutim, dodatni vijak za pilote pružit će potporu s povećanom nosivošću i olakšati ulazak osovine potpornjaka u guste slojeve tla.
Vijci za izradu vijaka koji se izrađuju sami izrađuju se sa lopaticama malog promjera i trebaju biti izrađeni od lima debljine ne više od 2 - 3 mm. Za deblji metal će biti potrebna upotreba industrijske opreme, poput giljotinskih škara.
Pažljivo izveden crtež gomile ključ je ispravne izrade nosača vijka.
Uvjeti za izradu vijčanih šipova vlastitim rukama
Kako vlastitim rukama izraditi vijčanu hrpu za temelj? Za to su potrebni brojni uslovi:
- kvalifikacije zaposlenih;
- prisustvo radionice;
- oprema.
Kvalifikacije zaposlenih
Zaposleni mora biti vlasnik građevinski alati, uključujući poput brusilice i električne bušilice.
Potrebno je iskustvo sa električnim zavarivanjem. Poznavanje i primjena sigurnosnih propisa tijekom zavarivanja je obavezan zahtjev.
Kvalifikacija zavarivača mora biti potvrđena odgovarajućim dokumentima.
Dostupnost radionice
Sve radove na izradi vijčanih šipova treba izvoditi u dobro prozračenom prostoru. Radionica mora imati štit za povezivanje električna mreža oprema za zavarivanje.
Oprema
Da bi se osigurala sigurnost zavarivanja, oprema mora biti uzemljena.
U građevinarstvu se koriste aparati za zavarivanje koji rade iz trofazne mreže. U nedostatku takvih uvjeta, sasvim je moguće koristiti uređaj za zavarivanje koji radi iz kućanske mreže napona 220 V.
Da biste napravili potpore, potreban vam je radni stol ili montažni stol. Dužina stola treba biti takva da na njega možete staviti cijev dužine do 3 metra.
Zavarivanje se vrši na metalnom radnom stolu. U krajnjem slučaju, radna ploča je prekrivena metalnim limom. To će spriječiti zapaljenje drvenih dijelova stola varnicama za zavarivanje. Za informacije o izradi vijčanih šipova pogledajte ovaj video:
U radionici je potrebno imati učvršćivače za učvršćivanje dijelova gomile. U pravilu su to poroci i stezaljke.
Set bravarski alat mora se nalaziti u pristupačnom dijelu vremenske linije.
Tehnologija izrade vijčanih šipova
Izrežite oštrice vrhova prema predlošku
Razmotrite neovisnu proizvodnju vijčanih šipova u fazama:
- U gornjem dijelu cijevi izbušene su rupe za montiranje. U ove rupe umetnute su poluge da bi se nosač uvrnuo u zemlju.
- Za rezanje metalnog lima za izrade koničnih vrhova, šablon je izrezan iz gustog materijala (kartona).
- Crteži nosača sa šrafovima daju tačnu predstavu o veličini vrha i njegovoj tehnologiji izrade. Konusni vrhovi savijeni su od lima debljine 6 mm. Lim je savijen u obliku provodnika. Kao provodnik možete koristiti manji liveni konus ili ga sami izraditi. Zavar mora biti kvalitetan. Loše zavareni konus vrha može se raspršiti prilikom ulaska u zemlju, što uzrokuje urušavanje nosača.
- Ravnine lopatica su izrezane prema predlošku.
- Slijepi dijelovi lopatica su savijeni, čineći spiralnu površinu.
- Rubovi lopatica obrađeni su abrazivnim kotačićem kako bi se oblikovala rezna ivica vijka.
- Cijev je čvrsto fiksirana zajedno sa suženim vrhom. Konus je zavaren duž opsega cijevi. Položaj potpornog tijela i konusa vrha na istoj osi je važan. Neusklađenost konusa s cijevi cijevi može dovesti do uništenja vrha, a zatim i cijelog nosača.
- Prilikom oblikovanja kosog kraja šipke, nosači se odsječuju abrazivnim kotačićem pod kutom. Rupa je čvrsto zavarena metalnom blatom.
- Zatim se lopatice zavare na noseće tijelo. Veliki korak vesla pogodan je kada vijčani temelj podignuta u pjeskovitom tlu. Plići nagib lopatica napravljen je za ugradnju temelja temelja u gusto tlo.
- Cjelokupni nosač je presvučen antikorozivnom smjesom.Kvalitetna antikorozivna zaštita produžava vijek trajanja nosača do 50 godina.
Na kraju zavarivanja vrši se kontrola kvaliteta zavarenih šavova. Šljake i slabo zavarene površine mogu uništiti zavar pod opterećenjem. Stoga se svi uočeni nedostaci moraju ukloniti.
Neke nijanse u proizvodnji
Unutarnju površinu cijevi nije potrebno obrađivati. Nakon instaliranja nosača u pozicija dizajna i izravnavanjem gornjih krajeva u okna se ulije betonski mort.
Betoniranje nosača mora biti izvršeno. To značajno povećava nosivost nosača i povećava stabilnost temelja temelja.
Uz gore navedeno, treba dodati da je nosač vijaka odgovoran visokotehnološki dizajn. Za detalje o proizvodnji vijčanih šipova pogledajte ovaj video:
Svaki neprofesionalan stav prema samoproizvodnji nosača može naknadno dovesti do problema. Stoga, ako postoje barem neke sumnje u vlastite snage i sposobnosti, onda je bolje kupiti tvornički izrađene šipove.
Tehnologija proizvodnje vijčanih šipova u fabrici garantuje kvalitet i pouzdanost ovih proizvoda.
Uz dostupnost materijala, električni alat se može dizajnirati uradi sam šrafove, neznatno smanjujući budžet za izgradnju. Ušteda je 15 - 20%, ali domaći majstor može biti siguran da će CBC imati maksimalne resurse. Mnogi nesavjesni proizvođači koriste cijev za šavove kako bi smanjili troškove proizvoda, omogućili nedostatke pri centriranju vrha, što mnogo puta smanjuje karakteristike temelja.
Dizajn industrijskog SHS-a izuzetno je jednostavan. Bešavna cijev od debelih zidova u gornjem dijelu ima rupe ili stezaljke za pričvršćivanje poluga, zašiljeni vrh koplja s oštricom u donjem dijelu. Za mekana tla može se koristiti druga oštrica na udaljenosti od 0,4 - 0,6 m od donjeg rotora. Specijalni antikorozivni premaz štiti metalne elemente od uništavanja.
Izrada šrafovske gomile korak po korak
U početnoj fazi dovoljno je kupiti bešavne cijevi sa zidom od 4 - 5 mm, bez obzira na to koja će se konstrukcija temeljiti na polju pilota. Za ostale SHS elemente (zavarena spiralna gomila) bit će potreban lim debljine 4 - 6 mm. Svi se dijelovi spajaju zavarivanjem, za rezanje trebat će vam ugaona brusilica s diskom za metal ili više moderna oprema (na primjer, rezač za plazmu), koji je često prisutan u arsenalu domaćeg majstora.
Pile body
Ovisno o dubini formacije s dovoljnom nosivošću, duljina SHS je 2 - 3 m. Dulje proizvode nezgodno je ručno uvrtati, pa se, ako je potrebno, uroni trometarski proizvod koji se nekoliko puta nadogradi u blizini tla dijelom potpuno iste cijevi. Pri odabiru cijev mora zadovoljiti nekoliko kriterija:
Navedeni parametri optimalno se podudaraju s asortimanom čelika 09G2S (odgovara GOST 19281) ili St20 (odgovara GOST 8732).
Opcije savjeta
Hrpu je najjednostavnije napraviti vrhom cijevi. Zatim dolazi vrh križa, tehnologija latica. Najteži vrh je vrh za zavarivanje.
Krstoobrazna koplja
Za ovaj vrh potrebne su četiri čelične praznine. Tehnologija izgleda ovako:
- rez list - 1 okrugli čep za cijev; 1 trokut (osnova je jednaka promjeru cijevi, visina je 2 - 2,5 promjera); 2 čahure koje služe kao ukrućenja za trokut
- ljepljivost - trokut je instaliran pod pravim kutom u odnosu na osnovni utikač, a marame su naslonjene na bokove
- zavarivanje - dvostruki šav za sve spojeve
Oštrica u ovoj varijanti ne može se zavariti do vrha, pa počinje više. U kombinaciji s krstastim oblikom, ovo značajno povećava silu zatezanja.
Koplja je izrađena od nekoliko latica trokutastog oblika. Za promjere 76 - 89 mm obično se koriste 4 latice, za promjere 108 - 159 povećavaju se na 5 latica, za cijevi 219 - 325 koriste se 7 - 11 latica. Predložak ima dimenzije:
Vrh se zavaruje od slijepih površina, koji se moraju zavariti na cijev, promatrajući poravnanje konusa, tijela hrpe. Nije lako kod kuće. Pomicanje vrha nekoliko centimetara u stranu pružit će udaranje, otpuštanje tla umjesto sabijanja zidova bušotine.
Tehnologija je slična prethodnoj metodi s manjim dodacima:
Zbog sličnosti tehnologija, domaći majstor nema tokarski stroj, centriranje se vrši i okom. Kvaliteta hrpe u ovom slučaju u potpunosti ovisi o vještini rezača koji reže zube za zavarivanje.
Mnogi proizvođači navojnih gomila primjenjuju dvije vrste modifikacija bez suženja:
U posljednjoj verziji, prilikom punjenja unutarnje šupljine, beton se dovodi pod pritiskom, izlazi u dubinu sloja, nakon stvrdnjavanja povećava nosivost, odnosno nosivost. Ove je gomile najlakše izraditi, no oštrica počinje na tijelu cijevi, što povećava silu zavrtanja. Preporučuje se mehanizirani način potapanja (svrdlo + multiplikator).
Lopatice
U tvorničkim šipovima s lijevanim, zavarenim suženim krajevima, oštrica započinje u donjoj trećini vrha, a zatim se proteže do tijela cijevi. Ovo značajno smanjuje silu zavrtnja za ručno potapanje. Donja oštrica montirana je na svim SHS modifikacijama, a gornja oštrica se koristi na tlima nedovoljne nosivosti. Kada se samostalno izrađuju, dvokraki SHS se rijetko prave.
Za pripremu ovog SHS elementa trebat će vam čelični lim debljine najmanje 5 mm. Tehnologija izrade oštrice s jednim pokretanjem je sljedeća:
U domaćem SHS-u s krstastim vrhom ili bez vrha, oštrica počinje od donjeg ruba tijela hrpe. Svi spojevi zavareni su dvostrukim šavom, vaga se odbija prije antikorozivne obrade.
Drugi propeler izrađen je slično donjoj lopatici, montiran 40-60 cm iznad njega, ovisno o karakteristikama formacije smještene iznad nosećeg sloja. Za dodatni vijak može se koristiti čelik od 4 mm, jer su opterećenja tijekom potapanja SHS-a na njega mnogo manja. 
Šipovi s dvije oštrice stabilniji su u vertikalnom smjeru nakon ukopavanja za 70 cm. Podnose montažna opterećenja iz vikendice 1,5 puta veće od modifikacija s jednim oštricom. Otporniji na bočna opterećenja, često se koriste za ograde izrađene od profilisanog lima s velikim vjetrovima, produžetcima transparenta.
Sklop pričvršćivanja poluge
Za rotiranje SHS koriste se poluge čiji krajevi moraju nekako biti učvršćeni u gornjem dijelu SHS. Za to se obično prave rupe u koje možete umetnuti dvije poluge ili adapter za pojačavač momenta (multiplikator) prilikom uvrtanja CBC-a svrdlom. Da bi se cijev sačuvala, na nju se u nekim slučajevima zavare dvije stezaljke (armatura 12-16 mm), koje se nakon potapanja odrežu brusilicom. 
Zbog velikog promjera poluga (otpad ili cijev od 1 inča) bušenje rupa je neučinkovito. Stoga se izgaraju zavarivanjem ili rezanjem plinom, a zatim se kutna brusilica poravna s diskom za metal. Rupe bi trebale biti smještene dva promjera ispod ivice cijevi, jedna nasuprot drugoj.
Kao stezaljke obično se koristi ojačanje od 12-16 mm (glatki ili periodični presjek), savijeno duž promjera poluga. Nedostatak ove metode je povećanje troškova rada (zavarivanje, rezanje stezaljki nakon ugradnje pilota), prednost je očuvanje tijela hrpe (dodatnih 15 - 20 cm), što je važno za građevinski budžet. 
Metalne konstrukcije koristile su podzemnu hrđu čak i u nedostatku kisika u donjim slojevima tla. Stoga se na kraju zavarivanja viburnum odbija sa svih šavova, hrpa je u potpunosti prekrivena antikorozivnim smjesama. Najučinkovitiji prvi sloj zaštite je vruće pocinčavanje. Međutim, ova metoda nije dostupna kod kuće. Stoga se kao tlo koriste sljedeći sastavi:
- boje koje sadrže cink
- vL05 tlo
- tlo IR02
Drugi sloj su kompozicije:
Ove smjese boja i lakova u kombinaciji s temeljnim premazom pružaju 30 - 90 godina vijeka polja. Samo stakloplastika štiti od elektrokemijske korozije (zalutale struje u tlu), koja se kod kuće ne može kvalitetno primijeniti.
Slijedeći gore navedene tehnologije, sami možete napraviti SHS hrpu, pružajući visoke temeljne resurse. Promjene u dizajnu lopatica, proizvoljne veličine vrhova dovešće do povećanja obrtnog momenta, smanjenja nosivost proizvodi.
