यूट्यूब पर लाइव टेलीपोर्टेशन प्रयोग। फिलाडेल्फिया प्रयोग

प्रस्तावित, मेरी राय में, एक दिलचस्प और रहस्यमय विषय : फिलाडेल्फिया प्रयोग. बेशक, मैं इसके बारे में सामान्य शब्दों में जानता था, लेकिन किसी कारण से मुझे नाम विशेष रूप से याद नहीं था, और सामान्य तौर पर मुझे कुछ विवरण याद थे, इसलिए यह मेरे लिए भी बहुत दिलचस्प होगा! जाना!

आइए संक्षेप में लोगों के बीच मौजूद "किंवदंती" का वर्णन करें - फिलाडेल्फिया प्रयोग- कई स्रोतों की गवाही और यादों से बना है।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अमेरिकी नौसेना के वैज्ञानिकों ने तथाकथित रेनबो प्रोजेक्ट पर काम किया, जिसका लक्ष्य जहाज को दुश्मन के लिए यथासंभव अदृश्य बनाना था। इस परियोजना के हिस्से के रूप में, छोटे विध्वंसक एल्ड्रिज को छिपाने के लिए 1943 की गर्मियों और शरद ऋतु में फिलाडेल्फिया नौसेना यार्ड के बंदरगाह में और कुछ समय बाद खुले समुद्र में प्रयोग किए गए। प्रयोगों का सार जहाज के चारों ओर एक बेहद शक्तिशाली विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र की उत्पत्ति थी, जिसके परिणामस्वरूप प्रकाश तरंगों और रडार विकिरण का मजबूत अपवर्तन या झुकाव हुआ, उसी तरह जैसे गर्म दिन में गर्म हवा सड़कों पर और रेगिस्तान में ऑप्टिकल मृगतृष्णा पैदा करती है। ..

यह कहा जा सकता है कि एल्ड्रिज को अदृश्य बनाने का प्रयास किया गया फिलाडेल्फिया प्रयोगपूर्ण सफलता में समाप्त हुआ, लेकिन एक बहुत ही महत्वपूर्ण समस्या उत्पन्न हुई - जहाज न केवल कुछ समय के लिए पर्यवेक्षकों की दृष्टि से गायब हो गया, बल्कि शारीरिक रूप से पूरी तरह से गायब हो गया, और फिर फिर से प्रकट हुआ। दूसरे शब्दों में, प्रयोगकर्ता केवल जहाज को दृश्य से छिपाना चाहते थे, लेकिन इसके बजाय उन्हें डिमटेरियलाइजेशन और टेलीपोर्टेशन प्राप्त हुआ।

पर्यवेक्षकों के अनुसार, विध्वंसक पर जनरेटर चालू करने के बाद, फिलाडेल्फिया बंदरगाह में जहाज धीरे-धीरे हरे कोहरे के बादल में घिर गया, जिससे एल्ड्रिज दृष्टि से छिप गया, जिसके बाद कोहरा अचानक गायब हो गया, लेकिन उसी समय जहाज पूरी तरह से गायब हो गया न केवल रडार स्क्रीन से, बल्कि दृश्य क्षेत्र से भी पर्यवेक्षकों को झटका लगा। कुछ मिनटों के बाद, जनरेटर को बंद करने का आदेश दिया गया, हरा-भरा कोहरा जिसमें से एल्ड्रिज उभरा, फिर से प्रकट हुआ, लेकिन यह तुरंत स्पष्ट हो गया कि कुछ गलत हो गया था। जहाज़ पर मौजूद लोग पूरी तरह से पागल हो गए थे, कई लोगों को उल्टियाँ हो रही थीं, किसी के पास कोई स्पष्टीकरण नहीं था कि क्या हुआ...

टीम की संरचना पूरी तरह से बदल दी गई थी, उपकरण मापदंडों को थोड़ा समायोजित किया गया था, केवल राडार के लिए अदृश्यता प्राप्त करना चाहते थे, और उसी वर्ष अक्टूबर में उन्होंने दोहराव किया फिलाडेल्फिया प्रयोग. पहले तो सब कुछ ठीक रहा, जनरेटर चालू करने के बाद एल्ड्रिज पारदर्शी हो गया, लेकिन फिर एक चमकदार नीली चमक आई और विध्वंसक पूरी तरह से दृष्टि से गायब हो गया। फिर, कुछ ही मिनटों के भीतर, फिलाडेल्फिया से आधा हजार किलोमीटर दूर नॉरफ़ॉक रोडस्टेड में एक जहाज़ देखा गया जो कहीं से भी दिखाई नहीं दिया, और फिर जहाज़ फिर से अपने मूल स्थान पर खड़ा हो गया। लेकिन इस बार टीम के लिए चीजें बहुत खराब हो गईं - कोई स्पष्ट रूप से पागल हो गया, कोई बिना किसी निशान के गायब हो गया और फिर कभी नहीं देखा गया, और पांच लोग जहाज की धातु संरचनाओं से चिपके हुए पाए गए... ऐसे के बाद प्रयोग दुखद रूप से समाप्त हुआ, नौसेना में रेनबो परियोजना पर आगे का काम बंद करने का निर्णय लिया गया।

किंवदंती की उत्पत्ति.

फ़िलाडेल्फ़िया प्रयोग के बारे में सच्चाई जानने की कोशिशें आज तक नहीं रुकी हैं। और समय-समय पर नए-नए रोचक तथ्य सामने आते रहते हैं। एक आकर्षक उदाहरण के रूप में, अमेरिकी इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर एडोम स्किलिंग की फिल्माई गई कहानी के अंशों का हवाला दिया जाना चाहिए।

« ... 1990 में, मेरी मित्र मार्गरेट सैंडिस, स्किलिंग कहती हैं, जो फ्लोरिडा के पाम बीच में रहती हैं, ने मुझे और मेरे दोस्तों को तथाकथित "फिलाडेल्फिया" के कुछ विवरणों पर चर्चा करने के लिए अपने पड़ोसी डॉ. कार्ल लीस्लर से मिलने के लिए आमंत्रित किया। प्रयोग।" कार्ल लीस्लर - भौतिक विज्ञानी, उन वैज्ञानिकों में से एक जिन्होंने 1943 में इस परियोजना पर काम किया था। लीस्लर ने कहा कि सेना के नेतृत्व में वैज्ञानिक एक युद्धपोत को रडार के लिए अदृश्य बनाना चाहते थे। इस जहाज पर एक विशाल मैग्नेट्रोन जैसा शक्तिशाली इलेक्ट्रॉनिक उपकरण स्थापित किया गया था (मैग्नेट्रोन एक अल्ट्राशॉर्ट वेव जनरेटर है, जिसे द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान वर्गीकृत किया गया था)। इस उपकरण को जहाज पर स्थापित विद्युत मशीनों से ऊर्जा प्राप्त होती थी, जिसकी शक्ति एक छोटे शहर को बिजली की आपूर्ति करने के लिए पर्याप्त थी। प्रयोग के पीछे विचार यह था कि जहाज के चारों ओर बहुत मजबूत विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र रडार किरणों के लिए ढाल के रूप में कार्य करेगा। कार्ल लीस्लर प्रयोग का निरीक्षण और पर्यवेक्षण करने के लिए तट पर थे। जब मैग्नेट्रोन ने काम करना शुरू किया तो जहाज गायब हो गया। कुछ देर बाद वह फिर प्रकट हुआ, लेकिन उसमें सवार सभी नाविक मर चुके थे। इसके अलावा, उनकी लाशों का एक हिस्सा स्टील में बदल गया - वह सामग्री जिससे जहाज बनाया गया था। हमारी बातचीत के दौरान, कार्ल लीस्लर बहुत परेशान थे, यह स्पष्ट था कि यह बूढ़ा बीमार व्यक्ति अभी भी एल्ड्रिज पर सवार नाविकों की मौत के लिए पश्चाताप और अपराध महसूस कर रहा था। प्रयोग में लीस्लर और उनके सहयोगियों का मानना ​​है कि उन्होंने जहाज को दूसरी बार भेजा, जबकि जहाज अणुओं में विघटित हो गया, और जब विपरीत प्रक्रिया हुई, तो मानव शरीर के कार्बनिक अणुओं का धातु परमाणुओं के साथ आंशिक प्रतिस्थापन हुआ...«

... और यहां एक और जिज्ञासु तथ्य है जो रूसी शोधकर्ता वी. एडमेंको के सामने आया: अमेरिकी वैज्ञानिकों चार्ल्स बर्लिट्ज़ और विलियम मूर की सबसे अधिक बिकने वाली पुस्तक में, जो फिलाडेल्फिया की घटनाओं की जांच कर रहे थे, यह कहा गया है कि घटना के बाद कई वर्षों तक विध्वंसक एल्ड्रिज अमेरिकी नौसेना के रिजर्व में था, और फिर जहाज को "लायन" नाम दिया गया और ग्रीस को बेच दिया गया।

इस बीच, एडमेंको ने 1993 में एक ग्रीक परिवार का दौरा किया, जहां उनकी मुलाकात एक सेवानिवृत्त ग्रीक एडमिरल से हुई। यह पता चला कि इस एडमिरल को फिलाडेल्फिया प्रयोग और एल्ड्रिज के भाग्य के बारे में अच्छी तरह से पता था, यह पुष्टि करते हुए कि विध्वंसक ग्रीक नौसेना के जहाजों में से एक है, लेकिन इसे "शेर" नहीं कहा जाता है, जैसा कि बर्लिट्ज़ और मूर लिखते हैं, लेकिन " चीता"।

क्या कोई प्रयोग था?

मिखाइल सोरोका, वैज्ञानिक, इंटरनेशनल एकेडमी ऑफ बायोएनर्जी टेक्नोलॉजीज के पूर्ण सदस्य, जिन्होंने फिलाडेल्फिया प्रयोग का अध्ययन करने के लिए कई साल समर्पित किए:
- एक ऐसे व्यक्ति का पत्र जो कथित तौर पर दूसरे जहाज पर सेवा करता था और उसने बाहर से जो कुछ भी हो रहा था उसे देखा, बहुत संदिग्ध है। बाकी गवाह कहां गए? किसी एक व्यक्ति की कहानी पर भरोसा करना शायद अनुचित है। लेकिन किसी ने यह पूछने की जहमत क्यों नहीं उठाई कि क्या ऐसा अनुभव वास्तव में हुआ था?

पहली चीज़ जो एक वैज्ञानिक के रूप में मुझे संदेह पैदा करती है, वह प्रभाव ही है,'' सोरोका बताते हैं। ''क्या किसी वस्तु के चारों ओर एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र इसे पूरी तरह से अदृश्य बना सकता है, और इससे भी अधिक स्थानिक-लौकिक परिवर्तन कर सकता है?'' बिल्कुल नहीं, किसी भी भौतिक विज्ञानी से संपर्क करें, और हर कोई आपको बताएगा: विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र समय-स्थानिक विशेषताओं को नहीं बदलता है। इसके अलावा, ऐसी आवृत्ति का एक क्षेत्र सभी जीवित चीजों को मार देता है। प्रयोगशालाओं में आधुनिक तकनीक के बावजूद आज भी कोई इसके रत्ती भर भी करीब नहीं पहुंच पाया है। बेशक, आइंस्टीन और टेस्ला अपने समय से आगे निकल गए और ज्ञान के कुछ क्षेत्रों में शिखर तक पहुंचने में कामयाब रहे। लेकिन, मेरी राय में, फिलाडेल्फिया प्रयोग का समाधान बिल्कुल अलग स्तर पर खोजा जाना चाहिए। आइए थोड़ा गहराई से देखें.

निश्चित रूप से आपने एलन डलेस के बारे में सुना होगा, एक समय में वह सीआईए का नेतृत्व करते थे, मिखाइल गेर्शेविच जारी रखते हैं। - यह व्यक्ति शीत युद्ध का विचारक, यूएसएसआर के खिलाफ खुफिया, जासूसी और तोड़फोड़ गतिविधियों का आयोजक था। उनकी योजना "स्लावों के दिमाग में अराजकता पैदा करना और सच्चे मूल्यों को नकली के साथ बदलकर, उन्हें उन पर विश्वास करने के लिए मजबूर करना था।" इसलिए, 1945 में, डलेस ने एक गुप्त रिपोर्ट बनाई जिसमें उन्होंने स्लाव आबादी पर कार्रवाई करने और उसके नैतिक सिद्धांतों को तोड़ने की आवश्यकता बताई।

50 के दशक के उत्तरार्ध में, यूएसएसआर में एक अफवाह थी कि अमेरिकियों ने एक अनोखा प्रयोग किया था। सेना ने पनडुब्बी में टेलीपैथिक क्षमताओं वाले एक व्यक्ति को रखा, जो पानी की गहराई से विचारों को सीधे "पकड़" लेता था और प्रसारित करता था। इस कहानी ने सोवियत संघ के वैज्ञानिकों के हलकों में वास्तविक उन्माद पैदा कर दिया! देश के सर्वश्रेष्ठ दिमागों ने इस प्रभाव का अध्ययन करने पर ध्यान केंद्रित किया।

शोधकर्ता का कहना है, यह सावधानीपूर्वक नियोजित "बतख" था। - उसे सोवियत वैज्ञानिकों को महत्वपूर्ण वैज्ञानिक अनुसंधान से विचलित करना था, और वह सफल रही। यह वह सिद्धांत था जिसका वर्णन एलन डलेस ने अपने कार्यक्रम में किया था। इस संबंध में, हार्वर्ड और ह्यूस्टन परियोजनाओं का उल्लेख करना उचित है। विवरण में जाए बिना, इन दस्तावेज़ों का उद्देश्य यूएसएसआर को विघटित करना था, जो समृद्ध देशों को अपने संसाधन प्रदान करेगा। परियोजना योजना पर सबसे छोटे विस्तार से विचार किया गया है और यह साहित्य, रंगमंच, सिनेमा के माध्यम से जीवन के सभी क्षेत्रों से संबंधित है - जन चेतना के मुख्य लीवर। ख्रुश्चेव 60 के दशक में, वॉयस ऑफ अमेरिका ने प्रसारण किया: "सोवियत संघ को मत छुओ, वह खुद को नष्ट कर देगा," मिखाइल गेर्शेविच याद करते हैं। - अब आइए फिलाडेल्फिया प्रयोग के साथ एक समानता बनाएं। अचानक, द्वितीय विश्व युद्ध के मध्य में, एक शानदार कहानी का जन्म हुआ कि कैसे उन्नत अमेरिकी एक जहाज को पूरी तरह से अदृश्य बनाने में कामयाब रहे। बिल्कुल शानदार! तुरंत, सोवियत वैज्ञानिकों की सारी ताकतें अमेरिकी ज्ञान का अध्ययन करने में झोंक दी गईं। सैन्य प्रयोगशालाएँ वस्तुतः अनुसंधान से "उबल रही" हैं, और - कुछ भी नहीं! बेशक, वैज्ञानिक इस घटना को सुलझाने की कोशिश में अभिभूत थे; अनुसंधान में बहुत समय लगा, जो युद्ध के समय सीमित था। यह सब अच्छी तरह से स्थापित तकनीक थी।

इतिहास ऐसी बहुत सी फूली हुई "तली हुई" संवेदनाओं को जानता है, लेकिन उनमें एक बात समान है - वे किसी भी चीज़ के साथ समाप्त नहीं होती हैं। यह शुद्ध हेरफेर है.

जहां तक ​​फिलाडेल्फिया प्रयोग की बात है, सोरोका इस बात से इनकार नहीं करते कि एल्ड्रिज जहाज के साथ विज्ञान के लिए अज्ञात चीजें घटित हो सकती थीं:

मेरा एक अनुमान है. यह संभव है कि पृथ्वी के भू-रोगजनक क्षेत्र, जिनमें विशेष भौतिक विशेषताएं हैं, एल्ड्रिज को प्रभावित कर सकते हैं। कृपया ध्यान दें कि, किंवदंती के अनुसार, प्रयोग न केवल कहाँ, बल्कि एक निश्चित स्थान पर भी किया गया था। जहाज इस भू-रोगजनक क्षेत्र के संपर्क में आ सकता था, जिसके गुणों का अभी तक विज्ञान द्वारा अध्ययन नहीं किया गया है। और वास्तव में एक निश्चित प्रभाव उत्पन्न हो सकता है जिसे कोई समझा नहीं सकता। फिलाडेल्फिया प्रयोग पर कोई सहमति नहीं है।

और अब मैं प्रयोग के आलोचकों को मौका दूंगा।

20 अप्रैल, 1959 की शाम को मॉरिस जेसप एक कार चलाते हुए कोमा में पाए गए। उन्होंने शराब के साथ नींद की गोलियों की एक बड़ी खुराक ले ली। इसके अलावा, उसने निकास पाइप से एक नली को थोड़ी खुली खिड़की में चिपका दिया। जेसप की अस्पताल ले जाते समय रास्ते में मौत हो गई। न तो पुलिस को और न ही उसके परिवार को संदेह हुआ कि यह आत्महत्या थी, खासकर जब से उसने रिश्तेदारों और दोस्तों को दो विदाई पत्र लिखे थे। कई असफलताओं के कारण जेसप गंभीर रूप से उदास था - वह एक कार दुर्घटना का शिकार हो गया था, उसकी पत्नी ने तलाक के लिए अर्जी दायर की थी, उसकी किताबें नहीं बिक रही थीं...

एलेन्डे का दावा है कि उन्होंने अक्टूबर 1943 में एंड्रयू फ्यूरसेट जहाज से स्वयं इस प्रयोग को आंशिक रूप से देखा था। एलेन्डे के अनुसार, निम्नलिखित लोग डेक पर मौजूद थे और उन्होंने प्रयोग देखा: प्रथम अधिकारी मोसले; रिचर्ड प्राइस, रोनोक, वर्जीनिया का एक 18 या 19 वर्षीय नाविक; न्यू इंग्लैंड (संभवतः बोस्टन) से कोनेली नाम का एक व्यक्ति। यहाँ, दुर्भाग्य से, हमें "एक निश्चित असंगति का सामना करना पड़ता है।" लॉग्स को देखते हुए, एल्ड्रिज वहां नहीं हो सकता था।

1999 में, युद्ध की समाप्ति के बाद पहली बार, विध्वंसक एल्ड्रिज पर काम करने वाले नाविक अटलांटिक सिटी में एकत्र हुए। इस बैठक को संयुक्त राज्य अमेरिका में व्यापक रूप से कवर किया गया था, लेकिन किसी कारण से रूस में इस पर किसी का ध्यान नहीं गया। उनमें से केवल पंद्रह ही बचे हैं, जिनमें जहाज के कप्तान 84 वर्षीय बिल वैन एलन भी शामिल हैं। बेशक, बैठक में "प्रयोग" के बारे में बात हुई, जिसने दिग्गजों को कई मजेदार पल दिए।

"मुझे नहीं पता कि यह कहानी कैसे बनी," वैन एलन ने कंधे उचकाए। अन्य नाविक भी एकमत थे।

74 वर्षीय एड वाइज ने कहा, "मुझे लगता है कि जब वे नशे में थे तब किसी ने इसे लेकर आया था।" एक अन्य पूर्व नाविक, टैड डेविस ने सरल और स्पष्ट रूप से कहा: "हम पर कभी कोई प्रयोग नहीं किया गया।"

“जब लोगों ने मुझसे “प्रयोग” के बारे में पूछा, तो मैं सहमत हो गया और कहा कि हाँ, मैं गायब हो रहा था। सच है, उन्हें जल्द ही एहसास हो गया कि मैं उनके साथ खेल रहा हूँ,'' रे पेरिग्नो ने स्वीकार किया।

एल्ड्रिज के दिग्गज इसे एक दिन कहते हैं। या नहीं?

संस्करण: निकोला टेस्ला प्रयोग

InfoGlaz.rf उस आलेख का लिंक जिससे यह प्रतिलिपि बनाई गई थी -

फिलाडेल्फिया प्रयोग बीसवीं सदी के सबसे दिलचस्प रहस्यों में से एक है, जिसने कई सबसे विवादास्पद और यहां तक ​​कि अविश्वसनीय अफवाहों को जन्म दिया है। किंवदंतियों के अनुसार, द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अमेरिकी सैन्य विभाग ने दुश्मन के रडार और चुंबकीय खानों के लिए अदृश्य एक जहाज बनाने की कोशिश की थी। आइंस्टीन द्वारा स्वयं की गई गणनाओं का उपयोग करते हुए, विध्वंसक एल्ड्रिज पर विशेष जनरेटर स्थापित किए गए थे। लेकिन अक्टूबर 1943 में फिलाडेल्फिया गोदी में से एक में किए गए एक परीक्षण के दौरान, अप्रत्याशित घटना घटी - एक शक्तिशाली विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र के निर्वहन से घिरा जहाज, न केवल रडार स्क्रीन से गायब हो गया, बल्कि शब्द के सबसे शाब्दिक अर्थ में वाष्पित हो गया। .

कुछ समय बाद, एल्ड्रिज फिर से अस्तित्व में आया, लेकिन पूरी तरह से अलग जगह पर और बोर्ड पर एक व्याकुल चालक दल के साथ।
यह देखने के लिए कि जहाज कैसे गायब हुआ और पूरे प्रयोग को समझने के लिए, मैं सूक्ष्म विमान में गया, फिलाडेल्फिया के लिए उड़ान भरी और उसी स्थान पर 1943 के समय में वापस चला गया।

जहाज के केंद्र में एक प्रकाश जनरेटर था और अचानक वह बहुत तेज रोशनी से चमक उठा। सहित बहुत से लोग। नाविक आश्चर्यचकित चेहरों से यह तमाशा देखते रहे। पाँच सेकंड के भीतर रोशनी फीकी पड़ गई और जहाज गायब हो गया। जिस स्थान पर यह जहाज खड़ा था, वहां पानी में एक कीप जैसा गड्ढा बन गया।

सभी ने सोचा कि जहाज गायब हो गया है, लेकिन वह गायब नहीं हुआ, बल्कि अदृश्य हो गया। मैं उस स्थान तक उड़ गया और अदृश्य जहाज को छुआ, यह सुनिश्चित करते हुए कि वह अभी भी अपनी जगह पर है, मैं तेजी से समय आगे बढ़ाने लगा। पूरी रात जहाज दिखाई नहीं दिया और सुबह-सुबह जब सभी लोग जागे तो जहाज फिर खड़ा हो गया। इस जहाज़ में जो नाविक थे, वे भी जाग गये, उन्होंने सीढ़ी ज़मीन पर उतार दी और जहाज़ छोड़कर जाने लगे। एक-एक करके वे कतार में चले और एक स्थान पर बिना किसी निशान के गायब हो गए। मैं उनमें से एक के पीछे चला गया, उसके शरीर को पकड़कर ताकि उस पर से नज़र न हटे।

जिस स्थान पर वे जा रहे थे वहां बहुत अंधेरा था, इतना अंधेरा था कि जगह का एक भी हिस्सा महसूस या देखा नहीं जा सकता था। फिर उसने एक सूक्ष्म लालटेन बनाई और देखा कि सभी नाविक किसी तरह के छेद में गिर गए थे और वहां से बाहर नहीं निकल सकते थे, वे चिल्ला रहे थे, घबरा रहे थे, और क्रोधित राक्षसों के पूरे झुंड उनके चारों ओर जमा हो गए थे, उन्होंने देखा कि मैं चाहता था नाविकों की मदद की और मुझ पर और नाविकों पर हमला करने का फैसला किया, लेकिन वे असफल रहे, जैसे कि कोई ताकत मेरी ओर उनकी गति को धीमा कर रही हो।

मैंने एक सूक्ष्म रस्सी भी बनाई और उसे नाविकों के लिए छेद में फेंक दिया, और फिर मैंने उन्हें अंधेरे से सीधे किनारे पर खींच लिया जहां से वे आए थे। यह जानकर कि ये केवल आत्माएँ थीं, मैं फिर भी उनके लिए खुश था। यह स्पष्ट है कि शरीर लंबे समय तक खोई हुई आत्माओं के दूसरे आयाम में रहे हैं।

मैंने उज्ज्वल दुनिया में अल्बर्ट आइंस्टीन का भी दौरा किया। फिलाडेल्फिया प्रयोग के बाद उन्होंने सभी पांडुलिपियों और निर्देशों को जला दिया ताकि भविष्य में लोग उनका उपयोग न कर सकें।
मैंने आइंस्टीन से पूछा:

आपने प्रयोग के लिए सारी पांडुलिपियाँ क्यों जला दीं?

यह मानवता के लिए खतरनाक है, लोग स्वयं को नष्ट कर सकते हैं या अन्य आयामों में पहुँच सकते हैं जहाँ से वे अब बच नहीं सकते।

अब दूर 1984 में, फीचर फिल्म "द फिलाडेल्फिया एक्सपेरिमेंट", जो अब माना जाता है, सत्तर साल पहले की वास्तविक घटनाओं पर आधारित थी, विश्व स्क्रीन पर रिलीज़ हुई, जिसने बहुत शोर मचाया।

इस प्रयोग के बारे में कोई आधिकारिक डेटा नहीं है, अमेरिकी नौसेना प्रेस में कई नोटों पर टिप्पणी नहीं करती है, और फिर भी विश्व रहस्यों और रहस्यों के अधिकांश शोधकर्ता आश्वस्त हैं कि 28 अक्टूबर, 1943 को अमेरिकी नौसेना ने वास्तव में एक असामान्य प्रयोग किया था। .

ऐसा माना जाता है कि अमेरिकी सेना के एक शीर्ष-गुप्त प्रयोग के दौरान, विध्वंसक एल्ड्रिज, 181 नाविकों के दल के साथ कथित तौर पर गायब हो गया और फिर प्रयोग स्थल से दसियों किलोमीटर दूर दिखाई दिया। आश्चर्यजनक रूप से, युद्ध के बाद एल्ड्रिज पर सेवा करने वाले नाविकों ने हमेशा नीचे वर्णित घटनाओं से इनकार किया। हालाँकि, प्रयोग का मौजूदा विस्तृत विवरण, जो इसके किए जाने के कई वर्षों बाद सामने आया, बताता है कि घटनाएँ अभी भी वास्तविक थीं।

खाली जहाज़

70 साल पहले क्या हुआ था? यदि हम आज उपलब्ध सभी सूचनाओं को संक्षेप में प्रस्तुत करें, तो यह पता चलता है कि अमेरिकी नाविकों ने एक सैन्य विध्वंसक पर शक्तिशाली विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र उत्पन्न करने की कोशिश की, जिसकी बदौलत प्रकाश और रेडियो तरंगें जहाज के चारों ओर घूमने के लिए मजबूर होंगी। यानी, वास्तव में, प्रयोग का लक्ष्य एक अदृश्य जहाज, एक प्रकार का "फ्लाइंग डचमैन" बनाना था, जो दुश्मन की आंखों और राडार के लिए अदृश्य हो।

हालाँकि, युद्ध के बाद के टैब्लॉइड प्रेस में कई प्रकाशनों के अनुसार, प्रयोग तुरंत योजना के अनुसार नहीं हुआ। 22 जुलाई, 1943 को, गोदी में एक जहाज, उपकरण चालू करने के बाद, पहले हरे रंग की रोशनी में ढका हुआ था, और फिर जलरेखा तक दृष्टि से पूरी तरह से गायब हो गया।

विद्युत चुम्बकीय वर्तमान जनरेटर को बंद करने और जहाज की उपस्थिति के बाद, यह पता चला कि कुछ नाविक सचमुच जहाज के धातु पतवार में जुड़े हुए थे, अन्य बहुत बीमार थे, और दूसरों से एक अजीब चमक निकल रही थी। ऐसा प्रतीत होता है कि इतने भयानक परिणामों के बाद प्रयोग को दोहराने का सवाल ही नहीं उठता। लेकिन कोई नहीं। आख़िरकार, एक युद्ध चल रहा था, और अमेरिकी नौसेना के नेताओं ने मान लिया कि जनरेटर गलत तरीके से कॉन्फ़िगर किए गए थे और प्रयोग को दोहराने का फैसला किया।

पतझड़ में, 28 अक्टूबर 1943 को, जाहिरा तौर पर अप्रिय आश्चर्य से डरते हुए, विध्वंसक एल्ड्रिज को रोडस्टेड पर ले जाया गया और विद्युत चुम्बकीय स्थापना को फिर से चालू किया गया। लेकिन इस बार भी ये प्रयोग गड़बड़ा गया. जहाज एक अजीब चमक में डूबा हुआ था और फिर गायब हो गया, इस बार पूरी तरह से। हालाँकि, जल्द ही, वह प्रकट हुआ, लेकिन प्रयोग स्थल पर नहीं, बल्कि नॉरफ़ॉक, वर्जीनिया में। पश्चिमी प्रेस के अनुसार, कई गवाहों ने उसे वहां देखा।

फिर जहाज, अज्ञात तरीके से, प्रयोग स्थल पर पुनः भौतिक हो गया। जहाज के नाविकों को देखना वाकई डरावना था; लगभग दो सौ लोगों के पूरे दल में से केवल 21 नाविक ही सुरक्षित लौटे। कई दर्जन लोगों ने खुद को जहाज की संरचना में फंसा हुआ पाया, कुछ नाविकों की जलने और बिजली के झटके से मौत हो गई। लेकिन जो लोग हानिरहित लग रहे थे वे भी हिचकिचाहट का व्यवहार कर रहे थे, अक्सर साष्टांग प्रणाम कर रहे थे, और एक नाविक तो अपने परिवार के सामने ही दीवार पार कर गया और गायब हो गया।

पानी में समाप्त होता है

ऐसे शानदार परिणामों वाले प्रयोग को कई दशकों तक संयुक्त राज्य अमेरिका के गुप्त अभिलेखागार में रखा जाना चाहिए था। तो विश्व समुदाय को इसके बारे में और इतने विस्तार से कैसे पता चला? इसके लिए अभिव्यक्ति की कुख्यात स्वतंत्रता को दोष दिया गया।

सबसे पहले, जैसा कि अपेक्षित था, रहस्य को विश्वसनीय रूप से संरक्षित किया गया था, लेकिन 1955 में, अमेरिकी लेखक मॉरिस जेसप, "आर्गुमेंट्स इन फेवर ऑफ यूएफओ" पुस्तक के लेखक, को एक निश्चित कार्लोस एम. अलेंदे से एक अजीब संदेश प्राप्त हुआ, जिन्होंने, उनके अपने शब्द, प्रयोग के दौरान विध्वंसक एल्ड्रिज के काफिले का हिस्सा, जहाज "एंड्रयू फुरसेट" पर परोसे गए। यह एलेन्डे ही थे जिन्होंने लेखक और उनके साथ पूरी दुनिया को उस अद्भुत प्रयोग के बारे में बताया जो उन्हें देखना था। अनोखी जानकारी प्राप्त करने के बाद, कई पश्चिमी शोधकर्ता तुरंत एल्ड्रिज और एंड्रयू फुर्सेट की लॉगबुक की खोज करने के लिए दौड़ पड़े, लेकिन, जैसा कि यह निकला, वे युद्ध के दौरान खो गए थे। बचे हुए नाविक चुप रहे।

उसी समय, प्रयोग के चारों ओर संस्करण दिखाई देने लगे, जैसे बारिश के बाद मशरूम, एक दूसरे से अधिक आश्चर्यजनक। कुछ लोगों ने तर्क दिया कि प्रयोग के दौरान परीक्षण की गई तकनीक आइंस्टीन के एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत से ली गई थी; किसी को यकीन था कि प्रयोग के दौरान उन्होंने स्वयं निकोला टेस्ला की कुछ गणनाओं की जाँच की थी। लेकिन वास्तव में जैसा भी हो, आज पूरी तरह से विश्वसनीय जानकारी मौजूद नहीं है।

एकमात्र अप्रत्यक्ष प्रमाण कि एंड्रयू फ़र्सेट का नाविक सच कह रहा था, वह यह तथ्य है कि जिस लेखक ने सबसे पहले प्रयोग के बारे में बात की थी और इसके बारे में नए डेटा खोजने की कोशिश की थी, वह 1959 में अपनी ही कार में कोमा में पाया गया था और नहीं किया जा सका। अस्पताल ले जाया गया। इसे समय पर बनाया गया। जेसप के नक्शेकदम पर चलने वाले शोधकर्ताओं ने, जैसा कि पश्चिमी टैब्लॉइड प्रकाशनों का दावा है, वास्तव में न केवल तलाश की, बल्कि नॉरफ़ॉक में "एल्ड्रिज" की उपस्थिति के प्रत्यक्षदर्शी भी पाए। किसी ने यह सबूत भी खोजा है कि आइंस्टीन ने युद्ध के दौरान अमेरिकी नौसेना के लिए काम किया था।

"बतख" या कवर ऑपरेशन?

तो क्या फ़िलाडेल्फ़िया प्रयोग वास्तव में अस्तित्व में था या नहीं? 1990 के दशक में, संशयवादी शोधकर्ता रॉबर्ट गोरमैन ने इस पहेली में अंतिम बिंदु डालने की कोशिश की। चूँकि प्रयोग के बारे में सारी जानकारी वास्तव में कार्लोस अलेंदे नाम के एंड्रयू फ्यूरसेट के एक नाविक से मिली थी, इसलिए शोधकर्ता ने सबसे पहले यह पता लगाने का फैसला किया कि यह आदमी वास्तव में कौन था। यह पता चला कि यूफोलॉजिस्ट लेखक को पत्र कार्ल एलन नाम के किसी व्यक्ति द्वारा लिखे गए थे, जो एक मानसिक विकार से पीड़ित था। रॉबर्ट गोर्मन ने प्रयोग के बारे में बताते हुए पत्र लिखने की शैली से यह तथ्य निकाला: पत्र अलग-अलग आकार के थे, पत्र में स्याही का उपयोग अलग-अलग रंगों में किया गया था, रेखाएँ उछल-कूद कर रही थीं।

आगे - और: यह पता चला कि न तो "एल्ड्रिज" और न ही "एंड्रयू फ्यूरसेट" निर्दिष्ट समय अवधि के दौरान फिलाडेल्फिया में थे जब प्रयोग कथित तौर पर किया गया था। और सामान्य तौर पर, एंड्रयू फ़रसेट एल्ड्रिज काफिले में कभी नहीं था। हैरानी की बात यह है कि भौतिकविदों ने भी इस तरह के प्रयोग की संभावना के विचार का खंडन किया, क्योंकि, उनके अनुसार, युद्ध के दौरान, वास्तव में, अमेरिकी नौसेना ने एक विशेष निर्माण करके चुंबकीय डेटोनेटर के साथ जहाजों के निचले हिस्से को खदानों से बचाने के लिए प्रयोग किए थे। जहाज के पतवार के चारों ओर एक सर्किट जिसने एक विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र का निर्माण किया। इसके अलावा, युद्ध के वर्षों के दौरान यह तकनीक पूरी तरह से गुप्त थी, और बाद में इसके बारे में कई नोट्स लोकप्रिय विज्ञान प्रकाशनों में छपे। जाहिर है, यहीं पर कार्ल एलन को एक शानदार प्रयोग के बारे में अपनी कल्पना मिली।

सेना को जानकारी है. या इंद्रधनुष परियोजना

और फिर भी, फिलाडेल्फिया प्रयोग की वास्तविकता का खंडन करने वाले विनाशकारी तथ्यों के बावजूद, कुछ ख़ामोशी की भावना बनी हुई है। सभी खंडन अमेरिकी सेना द्वारा आयोजित एक कवर ऑपरेशन के समान हैं। आख़िरकार, यदि प्रयोग के साथ पूरी कहानी एक पागल आदमी की प्रलाप है, तो उस लेखक को हटाना क्यों ज़रूरी था जो प्रयोग की संभावित तिथि के दस साल से कुछ अधिक समय बाद सत्य की तलाश कर रहा था, जबकि वह अभी भी था कुछ खोजना संभव है? और आलोचनात्मक शोधकर्ता केवल नब्बे के दशक में ही क्यों सामने आए, उससे पहले क्यों नहीं?

उत्तर से अधिक प्रश्न हैं। लेकिन इन दिनों रहस्यमयी अनुभव के बारे में जो पता चला है वह यहां है।

यह पता चला है कि यह प्रयोग, कम से कम, 20वीं सदी के सबसे बड़े भौतिकविदों की भागीदारी के बारे में सर्वविदित था। यदि हम टैब्लॉइड प्रेस की बड़ी संख्या में धातु में धंसी लाशों और दीवारों से गुजरते नाविकों की सनसनीखेज रिपोर्टों को त्याग दें और दुनिया के प्रमुख भौतिकविदों की जीवनियों पर ध्यान दें, जिनके नाम इस प्रयोग से जुड़े हैं, तो पूरी कहानी सामने आती है बिल्कुल अलग रोशनी में.

यह वर्णित घटनाओं से बहुत पहले शुरू हुआ, 1912 में, जब गणितज्ञ डेविड गिल्बर्ट ने बहुआयामी अंतरिक्ष के अस्तित्व की पुष्टि की। 1926 में, उन्होंने अपने सिद्धांत के बारे में जॉन वॉन न्यूमैन से बात की, जो एक गणितज्ञ भी थे, जो सैद्धांतिक अनुसंधान को व्यावहारिक दिशाओं में निर्देशित करने की अपनी क्षमता के लिए प्रसिद्ध थे। कुछ समय बाद, न्यूमैन की मुलाकात एक निश्चित लेविंसन से हुई, जिसने "लेविंसन समय समीकरण" की खोज की। इन वैज्ञानिकों के विचार ही किसी बड़ी वस्तु की अदृश्यता बनाने की परियोजना का आधार बने। वैज्ञानिकों ने 20वीं सदी के तीस के दशक में शिकागो विश्वविद्यालय में डीन जॉन हचिंसन के नेतृत्व में रहस्यमय सिद्धांत का व्यावहारिक परीक्षण शुरू किया।

बाद में, प्रसिद्ध निकोला टेस्ला वास्तव में इस काम में शामिल हो गए। शोध इतना आशाजनक निकला कि 1936 तक शोधकर्ताओं के कई समूह एक ही टेस्ला के सामान्य नेतृत्व में एक साथ विलय हो गए। और 1940 में, पहला व्यावहारिक प्रयोग ब्रुकलिन में अमेरिकी नौसेना बेस पर हुआ, हालांकि उस समय बोर्ड पर कोई टीम नहीं थी। प्रयोग का उद्देश्य जहाज के चारों ओर एक "विद्युत चुम्बकीय बुलबुला" बनाना था, जो जहाज से दुश्मन के रडार विकिरण को मोड़ देगा, जिससे किसी वस्तु के चारों ओर बाहरी विद्युत चुम्बकीय क्षेत्र बदल जाएगा।

1941 तक, टेस्ला को प्रयोग को पूरी तरह से विकसित करने के लिए अधिकारियों से हरी झंडी मिल गई, जिसे प्रोजेक्ट रेनबो करार दिया गया, न कि फिलाडेल्फिया प्रयोग, जैसा कि बाद में समाचार पत्रों में कहा गया था। इस परियोजना का प्रबंधन राष्ट्रीय रक्षा अनुसंधान समिति और अमेरिकी सैन्य वैज्ञानिक संस्थानों के भौतिक विकास ब्यूरो द्वारा किया गया था। टेस्ला को एक जहाज दिया गया था, जिसे उन्होंने विशेष कॉइल्स से सुसज्जित किया था, लेकिन वैज्ञानिक प्रयोग में लोगों की भागीदारी के बारे में बहुत झिझक रहे थे, उनके स्वास्थ्य के लिए अपरिवर्तनीय हानिकारक परिणामों की भविष्यवाणी कर रहे थे। इसलिए, वैज्ञानिक ने यथासंभव अंतिम परीक्षणों में देरी की।

वॉन न्यूमैन ने भी स्थिति को गर्म कर दिया, लगातार सुझाव दिया कि प्रयोग बोर्ड पर एक टीम के साथ शुरू होना चाहिए। सेना ने न्यूमैन का पक्ष लिया; इसके अलावा, प्रयोग की तैयारी के दौरान, टेस्ला की मृत्यु हो गई, और प्रयोग को पूरा करने में अब कोई बाधा नहीं थी।

यह वास्तव में कैसे हुआ

1942 की गर्मियों में, एल्ड्रिज को बिछाया गया था। विध्वंसक दो विशाल विद्युत चुम्बकीय जनरेटर से सुसज्जित था, फिर एक तिहाई जोड़ा गया, लेकिन प्रयोग शुरू होने से पहले उनके पास इसे जोड़ने और सिंक्रनाइज़ करने का समय नहीं था। 20 जुलाई, 1943 को प्रायोगिक संस्थापन चालू किये गये। जहाज पर चालक दल के सदस्य सवार थे। वांछित प्रभाव प्राप्त हो गया है! अदृश्यता पन्द्रह मिनट तक रही। हालाँकि, प्रयोग के अंत के बाद, नाविकों को सिरदर्द, मतली और मानसिक विकार का अनुभव हुआ। बेशक, टैब्लॉइड प्रेस द्वारा वर्णित कोई भयावहता नहीं थी, लेकिन नाविकों के स्वास्थ्य में गिरावट स्पष्ट थी। उपकरण में सुधार के बाद, 12 अगस्त, 1943 को एल्ड्रिज को रोडस्टेड पर ले जाया गया और प्रयोग दोहराया गया।

यह अच्छी तरह से जानते हुए कि चालक दल गंभीर खतरे में था, न्यूमैन ने प्रायोगिक प्रतिष्ठानों की शक्ति कम कर दी, यह सुनिश्चित करना चाहते थे कि जहाज केवल रडार के लिए अदृश्य था, जिससे जहाज के चालक दल के स्वास्थ्य के लिए खतरा कम हो गया। हालाँकि, कुछ गलत हो गया और नीली चमक में लिपटा जहाज दृष्टि से ओझल हो गया, और फिर अनुसंधान स्थल से सैकड़ों मील दूर नॉरफ़ॉक में दिखाई दिया। जब जहाज "वापस" आया, तो प्रयोग को सैन्य दृष्टिकोण से सफल माना गया, लेकिन चालक दल को देखने में दयनीय था।

यह अज्ञात है कि अंतरआयामी संक्रमण के दौरान उनके साथ क्या हुआ, लेकिन कुछ नाविकों ने दीवारों पर झुके बिना चलने की क्षमता खो दी, जबकि अन्य लगातार डरावनी स्थिति में थे। इसके बाद, रेनबो प्रोजेक्ट बंद कर दिया गया, डॉ. जॉन वॉन न्यूमैन को परमाणु बम बनाने के लिए मैनहट्टन प्रोजेक्ट में काम करने के लिए स्थानांतरित कर दिया गया।

साथ ही, ऐसी लगातार अफवाहें हैं कि परियोजना बंद नहीं की गई थी, बल्कि केवल इसका नाम बदल दिया गया था। इस दिशा में अनुसंधान के परिणामस्वरूप, उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध तकनीक "स्टेल" आज सामने आई है।

दिमित्री लावोचिन

फिलाडेल्फिया प्रयोग रहस्यों और रहस्यों से इतना भरा हुआ है कि इसके अस्तित्व के तथ्य पर विश्वास करना काफी मुश्किल है। हालाँकि, प्रत्यक्षदर्शियों और घटनाओं में भाग लेने वालों के बहुत सारे सबूत हमें अक्टूबर 1943 में हुई घटनाओं को पूरी तरह से भूलने की अनुमति नहीं देते हैं। फिर वास्तव में क्या हुआ? क्या सचमुच कोई भयावह घटना हुई थी या अमेरिकी नौसेना की लोकप्रियता बढ़ाने के लिए यह सब महज एक कल्पना थी?

फिलाडेल्फिया प्रयोग. कथा का वर्णन

शांतिपूर्ण क्षेत्रों में फासीवादी सैनिकों के आक्रमण से बहुत पहले, सैन्य उपकरणों में सुधार की समस्या थी, और इसका एक पहलू सैन्य संरचनाओं को दुश्मन की आँखों और राडार से छिपाने का सवाल था। और यदि अब यह संभव लगता है, तो उस समय यह सब विकास में था और विभिन्न सैद्धांतिक प्रस्तावों के परीक्षण के चरण में था।

यह कहना असंभव है कि सरकार को कितने प्रस्ताव प्राप्त हुए, लेकिन उन्होंने वह चुना जो सबसे प्रशंसनीय लगा - एक निश्चित आकार के एक मजबूत चुंबकीय क्षेत्र का निर्माण, जो सैन्य उपकरणों को पूरी तरह से दृश्य से छिपा सकता है। प्रयोग को "इंद्रधनुष" कहा गया और एक तिथि निर्धारित की गई।

प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, प्रयोग शुरू होने के बाद, जहाज दृष्टि से ओझल हो गया, और उसकी जगह केवल घना हरा कोहरा रह गया। उनकी उपस्थिति के बाद, यह सभी के लिए स्पष्ट हो गया कि विशाल दल (181 लोगों से मिलकर) में से, केवल दो दर्जन ही सुरक्षित रहे, बाकी या तो गायब हो गए, या बिजली के झटके और डर से मर गए, या सचमुच संरचना के साथ विलीन हो गए। जहाज।

बेशक, प्रयोग के अंत के बाद, जहाज बेच दिया गया था, परिणामों को वर्गीकृत किया गया था, और जो भी बच गया उसे रहस्य का खुलासा न करने का आदेश दिया गया था। वैसे, बाद वाले का दावा है कि प्रयोग के दौरान कुछ भी दुखद नहीं हुआ, और प्रयोग स्वयं एक अलग कारण से किया गया था।

वास्तविक घटना प्रतिभागी

जहां तक ​​उपर्युक्त घटनाओं में शामिल लोगों का सवाल है, चालक दल के सदस्यों या संबंधित आदेश देने वालों के नाम या तो जीवित नहीं रहे या विभिन्न स्रोतों में अलग-अलग सुनाई देते हैं। लेकिन दो प्रसिद्ध नाम, जिनकी पहल ने किसी न किसी तरह सेना को फिलाडेल्फिया प्रयोग करने के लिए प्रोत्साहित किया, अपरिवर्तित रहे और दुनिया भर में व्यापक रूप से जाने जाते हैं।

निकोला टेस्ला और अंतरिक्ष में विभिन्न वस्तुओं को स्थानांतरित करने पर उनके प्रयोग

संभवतः मिथकों और सबसे बेतुके सिद्धांतों का सबसे बड़ा स्रोत, जिसकी एक साधारण कारण से पुष्टि नहीं की जा सकती - महान वैज्ञानिक के रिकॉर्ड के सभी अभिलेख अमेरिकी सरकार के पास चले गए और, कई अन्य महत्वपूर्ण खोजों की तरह, वर्गीकृत किए गए। महान वैज्ञानिक स्वयं इस प्रयोग को देखने के लिए केवल कुछ महीनों तक जीवित नहीं रहे।

अल्बर्ट आइंस्टीन और एकीकृत क्षेत्र सिद्धांत

एक धारणा है कि व्यवहार में सिद्धांत का परीक्षण करने के लिए प्रयोग उनकी पहल पर ही आयोजित किया गया था।

दस्तावेज़ी प्रमाण

ऐसे कोई ऐतिहासिक दस्तावेज़ नहीं मिले हैं जो मौजूदा मिथक की पुष्टि या खंडन कर सकें, या उन्हें काफी अच्छी तरह से वर्गीकृत किया गया है। सभी प्रत्यक्षदर्शी विवरण कोई विशेष विवरण प्रदान नहीं करते हैं जिसके आधार पर दूर की घटनाओं का आकलन किया जा सके। एकमात्र चीज जो काफी लंबी खोज के बाद पाई जा सकती है वह है विध्वंसक की तस्वीरें और वीडियो फुटेज और रिकॉर्डिंग के समय उस पर काम करने वाले चालक दल के सदस्यों के साथ।

मिथकों का संभावित स्रोत

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कोई क्या दावा करता है, फिलाडेल्फिया प्रयोग किसी न किसी तरह से हुआ। सच है, डरावनी किंवदंती हमें जो प्रस्तुत करती है उससे थोड़े अलग रूप में।

उस समय के सबसे व्यावहारिक और प्रशंसनीय सिद्धांतों में से एक जहाज के पतवार को रडार क्षेत्रों से छिपाने के लिए उसका विचुंबकीकरण था। ऐसा करने के लिए, पतवारों को तारों में लपेटा गया, जिसने जहाज के साथ मिलकर एक शक्तिशाली विद्युत चुंबक बनाया।

परिणामस्वरूप, अधिकांश उपकरणों और चालक दल को अप्रिय संवेदनाओं का अनुभव हुआ। भले ही प्रौद्योगिकी की गणना नहीं की जा सकती, लेकिन अस्वस्थता की स्थिति में और वास्तव में, "आँख बंद करके" इसे नियंत्रित करना संभव नहीं था। इन कारणों से, उन्होंने प्रयोगों को "कम" करने और सभी विकासों और सबूतों को छिपाने का फैसला किया।

निष्कर्ष

अमेरिकी सेना, विध्वंसक एल्ड्रिज, फिलाडेल्फिया प्रयोग, टेस्ला और घटनाओं की निरंतर गोपनीयता मानव इतिहास में सबसे व्यापक मिथकों में से एक के उद्भव के वास्तविक कारण हैं।

पूर्ण निश्चितता के साथ यह कहना असंभव है कि ऐसे परीक्षण अस्तित्व में नहीं थे, ठीक वैसे ही जैसे इसके विपरीत कहना असंभव है। आख़िरकार, वह सब कुछ जो फिलाडेल्फिया प्रयोग की पुष्टि कर सकता है (फ़ोटो, वीडियो और अन्य दस्तावेज़) विभिन्न तरीकों से जनता से छिपा हुआ है।

यह बहुत संभव है कि घटनाओं को वर्गीकृत करना, साथ ही दुष्प्रचार के उद्देश्य से झूठी जानकारी बनाना, एक असफल अनुभव को छिपाने के तरीके हैं जो उभरते "विश्व" राज्य के अधिकार को आसानी से कमजोर कर सकते हैं। और अगर हम राज्य की गलती के कारण बड़े पैमाने पर हताहतों के तथ्य को पहचानते हैं, तो जो किया गया उसकी जिम्मेदारी से बचने का यह सबसे अच्छा तरीका है।

किसी भी स्थिति में, 28 अक्टूबर, 1943 को जो कुछ भी हुआ, वह संभवतः हमेशा के लिए एक रहस्य बना रहेगा जो कभी नहीं सुलझेगा।