अपने दचा में अपने हाथों से कारपोर्ट कैसे बनाएं। डू-इट-खुद कारपोर्ट: चरण-दर-चरण निर्देशों के साथ कारपोर्ट बनाना सही तरीके से कारपोर्ट कैसे बनाएं

कार को स्टोर करने के अलग-अलग तरीके हैं, लेकिन विशेषज्ञ खुले गैरेज या शेड का उपयोग करने की सलाह देते हैं। यदि कोई वाहन यूं ही सड़क पर खड़ा है, तो मौसम की स्थिति के कारण उसे नुकसान होगा। वाहन को गैरेज में छोड़ना भी एक विकल्प नहीं है, क्योंकि इससे तीव्र संघनन पैदा होता है। आज कारपोर्ट बनाने की कई प्रौद्योगिकियाँ मौजूद हैं। वे सभी आकार, आकार आदि में भिन्न हैं।

शामियाने किससे बने होते हैं?

कारपोर्ट छोटी संरचनाएं या एमएएफ हैं, जिनमें अनिवार्य रूप से एक कार के लिए समर्थन पोस्ट, एक छत और एक मंच शामिल होता है। इस तथ्य के कारण कि ऐसी संरचनाएं आमतौर पर ग्रीष्मकालीन कॉटेज में स्थित होती हैं, उनका सौंदर्य स्वरूप घर और पूरे बाहरी हिस्से से मेल खाना चाहिए।

ऐसी संरचना विभिन्न सामग्रियों से बनाई जा सकती है, जो ज्यादातर मामलों में दचा मालिक की वित्तीय क्षमताओं पर निर्भर करेगी।

निम्नलिखित सामग्री का मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है:

लकड़ी के उपचार के लिए उपयोग किए जाने वाले अग्निरोधी यौगिकों में स्वच्छता और महामारी विज्ञान संबंधी अनुमोदन होना चाहिए और GOST के अनुसार समूह 1 और 2 से संबंधित होना चाहिए। यदि हम लकड़ी से बने लोड-असर संरचनात्मक तत्वों के बारे में बात करते हैं, तो आपको केवल उच्चतम गुणवत्ता वाले एंटीसेप्टिक्स और अग्निरोधक एजेंटों का उपयोग करने की आवश्यकता है। उन्हें उनके पारदर्शी गुलाबी रंग से निम्न गुणवत्ता वाले अन्य लोगों से अलग किया जा सकता है।

छत के प्रकार और लोकप्रिय सामग्री

पक्की छत वाली कारों के लिए सुरक्षात्मक कारपोर्ट "लोहे के घोड़े" के लिए पार्किंग स्थल की व्यवस्था करने का सबसे आसान तरीका है। ऐसी संरचना के सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक सभी स्तंभों का ऊपरी फ्रेम (माउरलाट) और उसके बाद का सिस्टम है। संरचना कितनी अच्छी तरह हवा के झोंकों और बर्फ के भार का सामना करेगी यह स्थापना की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।

संरचना के मुख्य स्तंभों के लिए अतिरिक्त समर्थन केवल तभी किया जाना चाहिए जब उनके बीच की दूरी 4.5 मीटर से अधिक हो। लकड़ी के कारपोर्ट की छत का ढलान 25 डिग्री हो सकता है और यह काफी होगा। लेकिन अंतिम ढलान छत सामग्री पर भी निर्भर करता है।

झुकाव की समान डिग्री के साथ, छत के प्रत्येक मीटर के लिए 300 मिलीमीटर ऊंचाई जोड़ी जाती है। इस प्रकार, यदि छतरी की लंबाई 5 मीटर है, तो एक तरफ के खंभे दूसरों की तुलना में 1.5 मीटर ऊंचे होने चाहिए। गेबल या कूल्हे की छतें बहुत कम बार स्थापित की जाती हैं, क्योंकि यह एक अधिक जटिल इमारत है और इसका उद्देश्य केवल वाहन भंडारण के लिए नहीं है। उदाहरण के लिए, पहली मंजिल एक कार के लिए है, और दूसरी मंजिल गज़ेबो आदि के लिए है।

पक्की छत के उपयोग के लिए:

घुमावदार छत के लिए पॉलीकार्बोनेट का उपयोग छत के रूप में किया जाना चाहिए। एक नियम के रूप में, इसका फ्रेम धनुषाकार है। बेस को वेल्डिंग करने के लिए प्रोफाइल पाइप या जाली उत्पादों का उपयोग किया जाता है। वेल्डिंग करते समय, इन चित्रों का पालन करना और ऐसे तत्वों की ताकत की गणना करना आवश्यक है। पॉलीकार्बोनेट से स्वयं कारपोर्ट बनाना आसान है। यह सार्वभौमिक है, काफी अगोचर दिखता है और इसमें सौंदर्यपूर्ण उपस्थिति है।

पोर्टेबल कारपोर्ट

आज आप पोर्टेबल कारपोर्ट खरीद सकते हैं। वे बहुत सुविधाजनक और कॉम्पैक्ट हैं. वे एक धातु फ्रेम से बने होते हैं, और छत एक शामियाना से बनी होती है। असेंबली निर्देश सरल हैं, और आप ऐसी छतरी को 1-2 घंटे में स्थापित कर सकते हैं। पोर्टेबल विकल्प गर्मियों के निवासियों और बाहरी मनोरंजन के प्रेमियों के लिए सुविधाजनक होगा। ऐसे प्रकार हैं जहां दीवारें नरम कांच या शामियाना से बनी होती हैं।

अगर उस जगह की बात करें जहां कार सीधे खड़ी होगी तो वह कुचले हुए पत्थर से बनी हो सकती है। लेकिन अधिक जिम्मेदार मालिक इन्हें कंक्रीट स्लैब, प्राकृतिक पत्थर, फ़र्श के पत्थर या फ़र्श वाले स्लैब से बनाते हैं। भविष्य में साइट को टूटने से बचाने के लिए, इसे तदनुसार तैयार किया जाना चाहिए: मलबे को साफ करना और सतह को समतल करना। फिर आपको इसे कुचले हुए पत्थर, रेत से भरना होगा और इसे अच्छी तरह से जमाना होगा।

संरचना की योजना बनाते समय, ढलान और जल निकासी के बारे में न भूलें ताकि साइट पर पानी जमा न हो। मशीन को बारिश से बेहतर ढंग से बचाने के लिए, संरचना को साइड की दीवारों से सुसज्जित करना आवश्यक है।

संरचना की नियुक्ति के लिए बारीकियाँ

चंदवा को साइट पर विभिन्न स्थानों पर स्थापित किया जा सकता है: एक अलग जगह, घर, बाड़, गेराज या बाहरी इमारत से सटा हुआ। स्थापना के लिए क्षेत्र का चयन किसी विशेष क्षेत्र की व्यक्तिगत स्थितियों के आधार पर किया जाना चाहिए। सबसे अच्छा विकल्प पूरी संरचना को एक स्वतंत्र नींव और समर्थन पर स्थापित करना होगा, लेकिन यदि आवश्यक हो, तो पक्षों में से एक को कैंटिलीवर प्रकार का बनाया जा सकता है।

कौन सी सामग्री चुनना बेहतर है

ऐसी संरचनाओं के लिए किसी भी संभावित सामग्री के अपने नुकसान और फायदे हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, लकड़ी का नुकसान उसका सड़ना और "आग का डर" है, जबकि धातु जंग के प्रति संवेदनशील होती है। इसके अलावा, धातु उत्पाद बनाने के लिए आपके पास एक वेल्डिंग मशीन होनी चाहिए। लकड़ी और धातु दोनों को लंबे जीवन के लिए निरंतर देखभाल की आवश्यकता होती है।

अगर हम ईंट-पत्थर की बात करें तो इसकी भी अपनी बारीकियां हैं। ऐसा काम बहुत परेशानी भरा और श्रमसाध्य होगा; इसमें चिनाई कौशल, कंक्रीट मिश्रण के लिए बहुत प्रयास की आवश्यकता होगी, और इसमें लकड़ी या धातु संरचनाओं की स्थापना की तुलना में अधिक समय लगेगा।

यह सब घर के मालिक की वित्तीय क्षमताओं और अनुभव पर निर्भर करता है। लकड़ी से बना सबसे सस्ता विकल्प विशेष कौशल के बिना एक व्यक्ति द्वारा चुना जा सकता है, लेकिन यदि आपके पास वेल्डिंग मशीन और निर्माण के लिए विस्तारित बजट है, तो आप धातु संरचना बना सकते हैं।

एक बार जब आप फ्रेम प्रारूप पर निर्णय ले लेते हैं, तो आपको छत चुनना शुरू करना होगा। बेशक, सबसे सरल विकल्प विभिन्न मूल की कठोर शीटों का उपयोग करना है, उदाहरण के लिए, धातु टाइलें, पॉली कार्बोनेट, स्लेट, आदि। यदि आप छत सामग्री का उपयोग करते हैं, तो ऐसा निर्माण किफायती होगा, लेकिन, दूसरी ओर, यह है यह ध्यान में रखना आवश्यक है कि एक राफ्टर सिस्टम स्थापित करने की क्या आवश्यकता है, जो नरम धातु टाइलों के लिए भी आवश्यक है।

हर दृष्टि से एक आदर्श विकल्प -यह पॉलीकार्बोनेट या नालीदार शीट का उपयोग है। लेकिन अगर आप उनकी एक-दूसरे से तुलना करें, तो नालीदार शीट समय के साथ खराब हो जाती है, लेकिन पॉली कार्बोनेट में ऐसे नुकसान नहीं होते हैं। पॉलीकार्बोनेट का एक अन्य लाभ इसकी पारदर्शिता है, जो विशेष रूप से महत्वपूर्ण है यदि इमारत घर की दीवार के पास स्थित है। ऐसी संरचना के नीचे निरंतर प्रकाश प्रवाहित होता रहेगा।

आप लकड़ी से अपने हाथों से लकड़ी से कारपोर्ट बना सकते हैं। अक्सर, इन उद्देश्यों के लिए 150x150 या 100x100 लकड़ी का उपयोग किया जाता है। 150−200 मिमी व्यास वाले गोल लट्ठों का भी उपयोग किया जाता है। धातु की इमारतों के लिए, 100 मिमी के क्रॉस सेक्शन या 80x80 प्रोफ़ाइल वाला एक पाइप उपयुक्त है। भवन के समर्थनों के बीच की दूरी 1.5-2 मीटर होनी चाहिए। कुछ मामलों में, 3 मीटर के समर्थन के बीच की दूरी वाली संरचनाओं का उपयोग किया जाता है, लेकिन अप्रत्याशित स्थितियों से बचने के लिए चंदवा की विश्वसनीयता की सावधानीपूर्वक गणना करना आवश्यक है।

समर्थन पाइप के रूप में, आप एक गोल या प्रोफाइल वाले 40x80 पाइप या बड़ी संरचनाओं के लिए 80x80 का उपयोग कर सकते हैं। राफ्ट सिस्टम के लिए 40x40 पाइप का उपयोग करना चाहिए। यदि आप धातु के फ्रेम में लकड़ी से माउरलाट बनाते हैं, तो आपको 100x40 धार वाला बोर्ड, ठोस या लेमिनेटेड लकड़ी 100x100 लेने की आवश्यकता है।

डिज़ाइन के लिए इष्टतम आयाम

कारपोर्ट के पैरामीटर विभिन्न कारकों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं: कार का आकार, उनकी संख्या और निर्माण के लिए पर्याप्त जगह की उपलब्धता। यात्री कारों के लिए, आप 5 x 2.3 मीटर मापने वाला एक कारपोर्ट बना सकते हैं। अगर हम एक सार्वभौमिक संरचना के बारे में बात करते हैं जो एसयूवी, क्रॉसओवर और मिनीबस के लिए उपयुक्त है, तो 6.6-3.6 मीटर के पैरामीटर उपयुक्त हैं। दो कारों के लिए एक कारपोर्ट के लिए सुविधाजनक होने और अधिक जगह न लेने के लिए, साइट पर 5.3−6.9 मीटर के इष्टतम आयाम लिए गए हैं।

कैनोपी की ऊंचाई कार की ऊंचाई के आधार पर डिज़ाइन की गई है, और ऊपरी ट्रंक के आकार, यदि कोई हो, को भी ध्यान में रखा जाता है। बहुत नीची संरचना का उपयोग करना सुविधाजनक नहीं होगा, खासकर कार से बाहर निकलते समय। इष्टतम ऊंचाई कम से कम 1.9−2.2 मीटर तक हो सकती है। लेकिन साथ ही, यदि इमारत आवश्यकता से अधिक ऊंची है, तो कार पर बारिश और बर्फ गिर सकती है।

स्वीकृत मानकों को ध्यान में रखते हुए, कारपोर्ट वाहन से 1 मीटर ऊंचा और 2 मीटर चौड़ा होना चाहिए। यदि डिज़ाइन दो वाहनों के लिए है, तो मुक्त दूरी समान होगी।

स्वयं कोई संरचना बनाते समय, इंटरनेट पर तैयार चित्र और स्थापना निर्देश डाउनलोड करने की अनुशंसा की जाती है। जब एक भी ड्राइंग फिट नहीं बैठती, तो आप मौजूदा ड्राइंग ले सकते हैं और उसे अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप बदल सकते हैं।

निर्माण के लिए पॉलीकार्बोनेट का उपयोग करना

सबसे अच्छा विकल्प फ्रेम के लिए धातु पाइप या प्रोफाइल और छत के लिए पॉली कार्बोनेट का उपयोग करना है। अतिरिक्त लागत, श्रम और समय से बचने के लिए पक्की छत बनाने की सलाह दी जाती है।

निर्माण शुरू करने से पहले निम्नलिखित सामग्री और उपकरण तैयार करना आवश्यक है:

• धातु प्रोफ़ाइल और पाइप;
• बल्गेरियाई;
• पॉलीकार्बोनेट;
• नट और अतिरिक्त फास्टनरों का एक सेट;
• रेत, पानी, कुचला हुआ पत्थर, सीमेंट, पेंट।

सबसे पहले आपको निर्माण के लिए जगह चुननी होगी, परिधि के चारों ओर पोस्ट स्थापित करना होगा और रस्सी को कसना होगा। सभी कार्य पहले से तैयार ड्राइंग के अनुसार ही सख्ती से किए जाने चाहिए। फिर आपको 20-30 सेंटीमीटर गहरा गड्ढा बनाने की जरूरत है। भूजल स्तर के आधार पर, समर्थन स्तंभों के लिए किनारों पर 70 सेंटीमीटर से एक मीटर तक छेद खोदें।

सभी चीज़ों को रेत और कुचले हुए पत्थर की 10-सेंटीमीटर परत से ढँक दें और इसे जमा दें। इसके बाद कंक्रीट को मजबूत करने के लिए रीइन्फोर्समेंट का ग्रिड बनाना जरूरी है। आपको साइट की पूरी परिधि और स्तंभ के गड्ढों के आसपास फॉर्मवर्क बनाने की भी आवश्यकता है। समर्थन स्तंभों के लिए अलग से सुदृढीकरण स्थापित करें। जब सारी मजबूती बंध जाए और अपनी जगह पर हो, तो कंक्रीट की 10 सेंटीमीटर परत डालें।

नींव डालने के एक सप्ताह बाद, आप फ्रेम और छत की स्थापना पर काम शुरू कर सकते हैं। ब्रैकेट का उपयोग करके, पूर्व-कास्ट नींव स्तंभों पर समर्थन पाइप या प्रोफ़ाइल संलग्न करें। फिर आपको खंभों की ऊंचाई की जांच करने की आवश्यकता है और यदि आवश्यक ढलान कोण प्राप्त नहीं हुआ है, तो हम उन्हें ग्राइंडर का उपयोग करके ट्रिम करते हैं।

एक बार समर्थन पोस्ट संलग्न हो जाने पर, आप शीर्ष ट्रिम बना सकते हैं। इसके लिए 40x40 मिलीमीटर की मेटल प्रोफाइल का इस्तेमाल किया जाता है। स्ट्रैपिंग को आधार पर वेल्ड करने की आवश्यकता होती है, फिर बाद के सिस्टम की कठोर पसलियों, साथ ही राफ्टर्स को भी वेल्ड किया जाना चाहिए। उनके बीच की दूरी लगभग 1 मीटर होनी चाहिए। सभी फ्रेम भागों को स्थापित करने और बन्धन के बाद, वेल्डिंग बिंदुओं की रक्षा करें और संरचना को पूरी तरह से पेंट करें।

पेंट सूखने के कुछ घंटों बाद, आपको पॉली कार्बोनेट लगाना शुरू करना होगा। ऐसा करने के लिए, आप विशेष प्रेस नट्स का उपयोग कर सकते हैं।

इस बिंदु पर, कारपोर्ट बनाने का निर्माण कार्य पूरा माना जा सकता है। सक्षम गणना और आवश्यक सामग्री की खरीद के साथ, पूरी प्रक्रिया में अधिक समय नहीं लगेगा, और कार को मौसम की स्थिति से विश्वसनीय रूप से संरक्षित किया जाएगा।

अक्सर, एक पूर्ण गेराज की उपस्थिति में एक कारपोर्ट का निर्माण इस तथ्य से प्रेरित होता है कि यार्ड में लंबे समय तक एक और कार होगी, उदाहरण के लिए, रिश्तेदारों से या टूटी हुई। इस मामले में, कवर हमेशा समस्या का समाधान नहीं करता है, खासकर जब आपको इसे लगातार उतारना और लगाना पड़ता है। दचा के मामले में, यह और भी सरल है: एक छोटी सी इमारत पूरी तरह से एक स्थायी गेराज की जगह ले लेती है, जिसकी वास्तव में वहां आवश्यकता नहीं होती है।

एक झोपड़ी या देश के घर के लिए एक उच्च गुणवत्ता वाला, हाथ से बना कारपोर्ट आपके चार-पहिया दोस्त को चिलचिलाती सूरज की किरणों, बर्फ की टोपी या छोटे पक्षियों से बचाएगा।

एकमात्र चीज जिससे एक छत और चार खंभे कार को ठंड से नहीं बचा सकते, वह है ठंड, लेकिन गर्म मौसम के दौरान यह आवश्यक नहीं है। अब हम आपको बताएंगे कि ऐसी इमारत कैसे बनाई जाए, किस चीज से बनाई जाए और उसके क्षेत्रफल की गणना कैसे की जाए।

आइए सबसे अधिक समय लेने वाले और महत्वपूर्ण कदम - डिज़ाइन से शुरुआत करें। एक गुणवत्तापूर्ण शेड बनाने के लिए, सबसे पहले आपको अपने बजट और साइट दोनों की क्षमताओं का मूल्यांकन करना होगा। इसलिए, जब मुख्य घर की बात आती है जिसमें आप रहते हैं, तो संभवतः आप एक पूर्ण गेराज के बिना काम नहीं कर पाएंगे।

आख़िरकार, केवल वहीं वे निरीक्षण छेद, शेल्फ़ और स्थिर उपकरण रखते हैं। लेकिन एक साधारण ग्रीष्मकालीन कॉटेज के मामले में, जहां आप समय-समय पर आते हैं, अच्छी गुणवत्ता वाली छतरी के साथ रहना और अनावश्यक खर्चों से बचना वास्तव में समझ में आता है।

भविष्य के छत्र के क्षेत्रफल की गणना

तो, वास्तव में कारपोर्ट क्या है? यह समर्थन और छत की एक सरल संरचना है, जिसे किसी भी खराब मौसम से अपने चार-पहिया वार्ड की रक्षा करते हुए हवा और बर्फ के वजन दोनों का सामना करना पड़ता है।

एक कार के लिए आमतौर पर 3x6 मीटर का आश्रय पर्याप्त होता है। कम मत कीजिए, क्योंकि बारिश और चिलचिलाती धूप से सिर्फ कार को ही नहीं, बल्कि उसके बगल में खड़े व्यक्ति को भी, जो कुछ काम कर रहा है, बचाना होगा। वैसे, यह पराबैंगनी विकिरण है जो कार के लिए विशेष रूप से हानिकारक है: पेंट गर्म हो जाता है और खराब हो जाता है, और आप शायद जानते हैं कि कार को उचित आकार में वापस लाना कितना महंगा है।

अच्छी जगह का चुनाव कैसे करें?

अपने दचा के परिदृश्य का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें: चंदवा लगाना सबसे सुविधाजनक कहाँ होगा? यहां कुछ अच्छे सुझाव दिए गए हैं कि अपनी कार को अपने घर में कहां पार्क करना सबसे अच्छा है:

आम तौर पर, एक छतरी या तो अलग से बनाई जाती है, ग्रीष्मकालीन कॉटेज के प्रवेश क्षेत्र में घर से ज्यादा दूर नहीं, या अन्य इमारतों के नजदीक, यहां तक ​​​​कि उनके साथ एक आम छत भी साझा की जाती है।

इस मामले में, मोशन सेंसर के साथ भी, चंदवा में प्रकाश की आपूर्ति करना विशेष रूप से सुविधाजनक है। फिर जैसे ही कार दचा क्षेत्र के पास पहुंचती है तो लाइट अपने आप चालू हो जाती है। एक शब्द में, ऐसी छतरी प्रवेश द्वार, जल निकासी खाई के करीब और बारबेक्यू या ओवन जैसी खुली आग से दूर स्थित होनी चाहिए।

छत्र के लिए आधार का निर्माण

ध्यान रखें कि आपको अभी भी छतरी के नीचे एक छोटा सा प्लेटफॉर्म बनाना होगा ताकि बाद में कार कीचड़ में न डूबे। इसके अलावा, यह एक ऐसी जगह होनी चाहिए जहां कार धोना, उसे जैक पर उठाना और उसके बगल में कुछ चीजें रखना आपके लिए व्यक्तिगत रूप से सुविधाजनक होगा। कल्पना कीजिए कि वसंत ऋतु में यह सब कितना असुविधाजनक होगा, जब पिघलना होगा, और पहियों के नीचे केवल नंगी, धुली हुई मिट्टी होगी।

सबसे बजट विकल्प के रूप में, आप बस कार के नीचे कुचला हुआ पत्थर डाल सकते हैं, जिससे पानी जल्दी से उसमें से गुजर सकेगा। एकमात्र बिंदु: नरम जमीन पर, कुचला हुआ पत्थर धीरे-धीरे जमीन में चला जाता है, और हर साल गर्मी के मौसम की शुरुआत में आपको इसे और अधिक खरीदने की आवश्यकता होगी।

इसके अतिरिक्त, छत्र के नीचे के ऐसे क्षेत्र को किसी चीज से घेरने की जरूरत है ताकि छोटे पत्थर पूरे क्षेत्र में न बिखरें। या, एक विकल्प के रूप में, कुचल पत्थर के लिए आधार बनाएं। ऐसा करने के लिए आपको निम्नलिखित कदम उठाने होंगे:

• चरण 1. ऊपरी उपजाऊ परत (आमतौर पर 50-60 सेमी) को हटा दें।
• चरण 2: सड़क के काम के लिए भू-वस्त्र बिछाएं (छत या अन्य नहीं) जिससे पानी गुजर सके।
• चरण 3. कुचले हुए पत्थर की 10 सेमी परत डालें, अधिमानतः डोलोमाइट, जो बाद में एक ठोस स्लैब बनाती है। उपयुक्त अंश 20/40 है। कुचले हुए पत्थर को अच्छी तरह से दबा दें।
• चरण 4. कुचले हुए पत्थर के ऊपर रेत की 10 सेमी परत रखें और इसे भी जमा दें। रेत को फैलाएं ताकि वह अच्छी तरह बैठ जाए।
• चरण 5. बाहरी परत को व्यवस्थित करें ताकि रेत भी क्षेत्र के चारों ओर न फैले और घर में न ले जाए। डामर, कंक्रीट, कोबलस्टोन, कुचल पत्थर और फ़र्शिंग स्लैब ऐसी परत के रूप में उपयुक्त हैं। दूसरा विकल्प जियोग्रिड या लॉन ग्रिड है, जिसमें लॉन के लिए कुचला हुआ पत्थर और मिट्टी भरी जाती है।

विशेष रूप से सावधान रहें यदि आपकी साइट पर मिट्टी चिकनी है और भूजल सतह के काफी करीब है। इस मामले में, कुचल पत्थर को 2-3 वर्षों में जमीन में "डूबने" से रोकने के लिए, भू टेक्सटाइल पर कंजूसी न करें।

फ़्रेम और छत सामग्री की समीक्षा

तो, चलिए फ्रेम के निर्माण की ओर ही आगे बढ़ते हैं। आज, चंदवा अक्सर निम्नलिखित सामग्रियों से बनाई जाती है:

धातु, कांच, प्लेक्सीग्लास और यहां तक ​​कि पॉलीकार्बोनेट चंदवा छतों के लिए उत्कृष्ट विकल्प हैं। और प्रत्येक सामग्री एक दूसरे से बहुत भिन्न है। आपके द्वारा कौन सा विकल्प चुनने की सबसे अधिक संभावना है, यह बजट और सौंदर्य संबंधी प्राथमिकताओं का मामला है।

वायुमंडलीय बलों का प्रतिरोध: प्रोफ़ाइल पाइप से बना धातु चंदवा

एक धातु चंदवा एक काफी कठोर संरचना है जो संलग्न ट्रस और छत सामग्री के साथ खंभों से बनी होती है। इसे उचित ही सबसे मजबूत और सबसे स्थिर कहा जाता है:

ग्रीष्मकालीन घर के लिए धातु चंदवा स्थापित करने का सबसे आसान विकल्प एल्यूमीनियम छत के साथ एक वेल्डेड संरचना है, जिसे आप स्वयं संभाल सकते हैं। लेकिन अगर हम "सदियों से" भारी फ्रेम के बारे में बात कर रहे हैं, तो आपको विशेषज्ञों और विशेष उपकरणों की मदद की आवश्यकता होगी:

मौसम प्रतिरोधी पाउडर पेंट से लेपित प्रोफ़ाइल पाइप से बनी छतरी स्थापित करना अधिक तर्कसंगत है। आख़िरकार, एक कारपोर्ट का स्थिर होना ज़रूरी नहीं है; पोस्ट और ट्रस दोनों को एक साथ वेल्ड किया जा सकता है या विशेष बोल्ट के साथ सुरक्षित किया जा सकता है।

साथ ही, ढहने योग्य छतरियों के अपने फायदे हैं, क्योंकि जब आप शहर में होते हैं तो उन्हें इकट्ठा करना और अलग करना और सर्दियों के मौसम के लिए डचा चोरों, "मेटल डिटेक्टरों" से छिपाना आसान होता है:

एक दचा के लिए, इन तीन विकल्पों में से एक को अक्सर बनाया जाता है, जिन्हें सबसे व्यावहारिक और लोकप्रिय माना जाता है:

आप किस छत के आकार को चुनते हैं, इस पर निर्भर करता है कि ऐसी छतरी के निर्माण की जटिलता निर्भर करेगी। तो, सबसे सरल विकल्प सिंगल-पिच वाला है। लेकिन बड़े बर्फ भार वाले क्षेत्रों में, एक गैबल संरचना स्थापित करना बेहतर होता है ताकि बर्फ समान रूप से और बाद के सिस्टम को नुकसान पहुंचाए बिना गिर जाए:

यहां प्रस्तावित योजना के अनुसार निर्मित एक छत्र है:

यह विशेष रूप से स्टाइलिश होता है जब ये धातु ट्रस थोड़े घुमावदार होते हैं:

आइए धनुषाकार छतरी को सबसे सौंदर्यपूर्ण कहें। इसे धातु से बनाना आसान नहीं है, लेकिन फिर भी लकड़ी से बनाना आसान है। इसके अलावा, कुशल ग्रीष्मकालीन निवासियों ने बिना किसी पाइप बेंडर के ऐसी छतरी बनाना सीख लिया है:

लेकिन एक बहु-ढलान धातु शेड आपके लिए उपयुक्त होने की संभावना नहीं है, जब तक कि आप एक संपूर्ण पार्किंग स्थल नहीं बनाना चाहते।

और अंत में, चंदवा का आकार एक मेहराब या एक ढलान के रूप में क्लासिक होना जरूरी नहीं है। उदाहरण के लिए, आधुनिक कंपनियां धातु या लकड़ी से बने कॉम्पैक्ट कारपोर्ट का उत्पादन करती हैं:

रचनात्मक विचार के इस सभी चमत्कार में सामान्य प्रोफ़ाइल और पॉली कार्बोनेट शामिल हैं, और अभी तक ऐसा कुछ भी नहीं है जिसे सुनहरे हाथों से जीवन में नहीं लाया जा सकता है।

प्रक्रिया और स्थापित करने में आसान: लकड़ी की छतरी

आइए अब सबसे सरल लेकिन सबसे विश्वसनीय तरीके पर नजर डालें कि आज एक नियमित निजी क्षेत्र में कारों के लिए कारपोर्ट कैसे बनाए जाते हैं। यह डिज़ाइन सीधे घर या गैरेज से जोड़ना सुविधाजनक है:

यहाँ एक क्लासिक लकड़ी के छत्र का चित्र दिया गया है:

चरण दर चरण लकड़ी की छतरी बनाने की तकनीक:

• चरण 1. भविष्य की नींव के लिए छेद तैयार करें। ऐसा करने के लिए, आपको 100-120 सेमी गहरे छेद ड्रिल करने की आवश्यकता है।
• चरण 2. छेदों में 30 सेमी की गहराई तक पाइप डालें और उन्हें तैयार कंक्रीट से भरें।
• चरण 3. अब आपको कैनोपी पोस्ट के लिए ब्रैकेट को घोल में डालने की आवश्यकता है।
• चरण 4. बोर्डों को स्पेसर्स पर रखें और बाद की संरचना को इकट्ठा करें। इन्हें पहले से ही एंटीसेप्टिक में भिगो दें।
• चरण 5. परिधि के चारों ओर बोर्ड बांधें और छत बिछाएं। ऐसी छतरी के लिए, एक आधुनिक हल्के बिटुमेन आवरण, या जो घर की छत पर भी बिछाया जाता है, सबसे उपयुक्त है।
• चरण 6. पूरी परिधि को क्लैपबोर्ड या सफेद एल्यूमीनियम से बांधें। यदि चाहें तो कैनोपी छत के अंदरूनी हिस्से को भी क्लैपबोर्ड से ढक दें।

अब आप काम करने वाले उपकरण या बैटरी को कनेक्ट करना सुविधाजनक बनाने के लिए छत पर एक लाइट और यहां तक ​​कि एक आउटलेट भी स्थापित कर सकते हैं। तस्वीरों में पूरी प्रक्रिया:

काफी आरामदायक छतरी, है ना? वैसे, लकड़ी से दो कारों के लिए एक विशाल कारपोर्ट बनाना सबसे सुविधाजनक है। आख़िरकार, ऐसी सामग्री अपेक्षाकृत बजट-अनुकूल है:

जैसा कि आप देख सकते हैं, ऐसी छतरी को साधारण साइडिंग से सजाना और वांछित रूप में लाना आसान है, जिसमें बहुत सारे रंग और बनावट होते हैं।

आइए ऐसी छतरी बनाने की प्रक्रिया को चरण दर चरण देखें:

• चरण 1. पहली चीज़ जो आपको करने की ज़रूरत है वह चंदवा के लिए एक नींव बनाना है। इस विशेष परियोजना के लिए 30 सेमी व्यास वाले आठ स्तंभों की आवश्यकता थी। वे 120 सेमी गहरे धँसे हुए थे।
• चरण 2: पाइपों को उजागर करें और उन्हें कंक्रीट से भरें। तुरंत, ताजा कंक्रीट में, 140x140 मिमी के पैरामीटर वाले लकड़ी के खंभे के लिए ब्रैकेट डाले जाते हैं।
• चरण 3. छत की व्यवस्था के लिए 38x290 मिमी डबल बोर्ड का उपयोग करें।
• चरण 4. आपको मुख्य खंभों पर एक दूसरा लोड-बेयरिंग बोर्ड जोड़ने और सभी चीजों को एक साथ जोड़ने की जरूरत है।
• चरण 5. ब्रेसिज़ को व्यवस्थित करने के लिए, 90x90 मिमी के पैरामीटर के साथ छोटे खंभे स्थापित करें।
• चरण 6. छत ट्रस 38x90 मिमी बोर्ड और 12 मिमी ओएसबी से बने होते हैं। बोर्डों को आकार में काटने की जरूरत है और प्लाईवुड ट्रस को जमीन पर बनाने की जरूरत है।
• चरण 7. तैयार ट्रस को छत पर उठा लिया जाता है। लचीली टाइलों के लिए एक ठोस आधार बनाएं।
• चरण 8. अंतिम छत बिछाने के बाद, ट्रस के सिरों को साइडिंग से ढक दें।

यहां एक और समान परियोजना है, लेकिन अधिक जटिल छत ट्रस के साथ:

जाली आधार पर चंदवा: ताकत और शैली का खेल

यदि आप अपने पसंदीदा देश के घर के सामने एक मानक खुरदरी संरचना नहीं बनाना चाहते हैं, तो जाली धातु के विकल्प पर विचार करें। इस मामले में, चंदवा न केवल कार को खराब मौसम से मज़बूती से बचाएगा, बल्कि परिदृश्य डिजाइन के एक सुंदर तत्व के रूप में भी काम करेगा!

पूरा रहस्य यह है कि फोर्जिंग आपको एक अनोखा और सबसे जटिल डिज़ाइन दे सकता है जिसके बारे में आप सोच सकते हैं। और साथ ही, रैक और ट्रस दोनों अपनी कठोरता से वंचित नहीं रहेंगे।

ऐसा तत्व वास्तव में किसी भी झोपड़ी को सजाएगा, क्योंकि यह बिना कारण नहीं है कि जाली धातु को हर समय कल्याण और समृद्धि का प्रतीक माना गया है। और यदि आप ऐसी छतरी को काला नहीं, बल्कि सफेद या चांदी से रंगते हैं, तो आसपास का स्थान मान्यता से परे बदल जाएगा:

ऐसी छतरी कैसे बनाएं? जैसा कि आप देख सकते हैं, इसमें एक सीधी प्रोफ़ाइल से बना आधार है, जिसे आप आसानी से स्वयं बना सकते हैं, और मुड़ धातु से बने अतिरिक्त तत्व हैं। और उन्हें एक पेशेवर लोहार से ऑर्डर करना समझ में आता है; आपको बस एक स्केच स्केच करना होगा या प्रस्तावित कार्यों में से कुछ शानदार चुनना होगा।

विश्वसनीय नींव: चंदवा के लिए ईंट के खंभे

ऐसा चंदवा लगभग एक पूर्ण गेराज जैसा दिखता है! खंभे मजबूत, ठोस लगते हैं और परिणामस्वरूप, यह पूरी संरचना घर के परिदृश्य डिजाइन और स्वरूप में पूरी तरह फिट बैठती है:

भले ही आपने पहले कभी ईंटों से काम नहीं किया हो, आपके लिए ऐसे कॉलम बनाना मुश्किल नहीं होगा। आइए इस तथ्य से शुरू करें कि आपको उच्च गुणवत्ता वाली ईंटें और मोर्टार खरीदने की ज़रूरत है। केवल ठोस ईंटें ही उपयुक्त हैं, बिना चिप्स या दरार के।

स्तंभ की उपस्थिति और पूरी इमारत का बाहरी हिस्सा इस बात पर निर्भर करता है कि आप कौन सी ईंट और चिनाई तकनीक चुनते हैं:

सबसे पहले आपको केंद्र में एक स्टील पाइप के साथ एक नींव बनाने की आवश्यकता है:

इस पाइप के चारों ओर बिछाने का कार्य किया जाना चाहिए। चिनाई को सुंदर और समतल बनाने के लिए, आपको विशेष उपकरणों की आवश्यकता होगी: एक भवन स्तर और एक साहुल रेखा। अंदर से, चिनाई को एक जाल के साथ मजबूत किया जाना चाहिए, जो दीवारों के किनारे तक केवल 1 सेमी तक नहीं पहुंचेगा। पहली ईंट को मोर्टार पर कोने में स्थापित किया जाना चाहिए - ताकि यह भार के नीचे न हिले अन्य ईंटें.

सबसे अधिक ध्यान पहली पंक्ति पर दिया जाना चाहिए, जहाँ से आगे की सभी स्थापनाएँ आगे बढ़ेंगी। यहां तीन ईंटों को कसकर एक साथ रखें। यदि आप फैशनेबल मुड़ी हुई चिनाई बनाने का निर्णय लेते हैं, तो यह वह जगह है जहां दूसरी पंक्ति की ईंटें 90° मुड़ जाती हैं, और परिणामस्वरूप, पहली पंक्ति की सीम दूसरी की ईंटों के मध्य अक्ष के स्तर पर होती हैं।

साथ ही, सभी खंभों के क्षैतिज तल की जांच करने के लिए एक रस्सी या बहुत लंबी छड़ी का उपयोग करें - वे समान ऊंचाई पर होने चाहिए और अपने आप समतल होने चाहिए। इसीलिए खंभों को एक ही समय में, एक ही पंक्ति में बिछाने की सलाह दी जाती है। जब आप प्रत्येक स्तंभ को पूरी तरह से बना लें, तो इसे भवन स्तर से जांचें।

यदि आपको ईंटें काटनी हैं तो इतनी सावधानी से काटें कि कहीं भी चिप्स न बनें। इसके अलावा, यदि आप खंभों में किसी भी सजावट को ठीक करने की योजना बना रहे हैं, जैसे कि रंगीन कंकड़ या कांच के आवेषण, तो समाधान सूखने से पहले उन्हें सीम में स्थापित करने की आवश्यकता है। खंभों में सीधे चंदवा के लिए प्रकाश व्यवस्था स्थापित करना भी आम बात है, तो इस बिंदु के बारे में पहले से सोचें, क्योंकि चिनाई के साथ-साथ केबल को भी उठाना होगा।

गतिशीलता और न्यूनतम लागत: पीवीसी पाइप और उपलब्ध सामग्री

और अंत में, यदि आपको केवल अस्थायी रूप से कारपोर्ट की आवश्यकता है, या आपने एक ऐसा प्रोजेक्ट चुना है जो बहुत महंगा है और इसे लागू करने में बहुत समय लगता है, तो पीवीसी पाइप शामियाना एक अच्छा विकल्प होगा।

इस डिज़ाइन का मुख्य लाभ गतिशीलता है। आज हमने अतिथि कार को यहीं पार्क करने का निर्णय लिया, और कल हमने निर्णय लिया कि यह रास्ते में होगी और इसे छत्र सहित थोड़ा आगे ले जाना बेहतर होगा।

और साथ ही, जब छतरी के नीचे कोई कार न हो, तो आप उसके नीचे हल्के बगीचे का फर्नीचर रख सकते हैं और एक पूर्ण मनोरंजन क्षेत्र बना सकते हैं। ऐसी छतरी को इकट्ठा करने में अधिकतम आधा घंटा लगेगा:

कई आधुनिक कंपनियां प्लास्टिक पाइप से बने ऐसे सार्वभौमिक पूर्वनिर्मित ढांचे का उत्पादन करती हैं। इकट्ठे होने पर वे इतने कॉम्पैक्ट होते हैं कि उन्हें उसी कार द्वारा आसानी से ले जाया जाता है जो देश में जाती है, और तुरंत एक घंटे में इकट्ठे हो जाते हैं।

दिलचस्प है, है ना? आज, गर्मियों के निवासियों ने टिकाऊ और आसानी से इकट्ठे होने वाले पीवीसी पाइपों से बहुत सारे शिल्प बनाना सीख लिया है। इसके अलावा, संरचनाएं स्वयं फ़ैक्टरी संस्करणों से भी बदतर नहीं हैं: बेंच, सन लाउंजर और यहां तक ​​​​कि ग्रीनहाउस, और यह इन पाइपों से है कि टिकाऊ धनुषाकार छतरियां बनाई जाती हैं।

एकमात्र नकारात्मक बात यह है कि पाइपों को जमीन पर अच्छी तरह से सुरक्षित करने की आवश्यकता होगी, अन्यथा 15 मीटर/सेकेंड से ऊपर की हवाएं उन्हें फाड़ सकती हैं (हालांकि इससे कार को ज्यादा नुकसान नहीं होगा)। और इस्तेमाल किया गया कपड़ा या तो टिकाऊ शामियाना या सस्ता पर्दा है।

लेकिन ऐसी छतरी का निर्माण न केवल पाइपों से करना आसान है, बल्कि, वास्तव में, किसी भी उपलब्ध सामग्री से, जो किसी भी शिल्पकार-दचा मालिक की साइट पर पाई जा सकती है:

हम इस सरल विकल्प को सबसे अधिक बजट-अनुकूल, असुविधाजनक, यद्यपि चतुर के रूप में भी वर्गीकृत करेंगे:

छत के आवरण का चयन: शैली पर जोर!

अब डिज़ाइन के साथ सब कुछ कमोबेश स्पष्ट है, और हम छत पर आगे बढ़ सकते हैं। लगभग कोई भी छत सामग्री किसी देशी कारपोर्ट की व्यवस्था के लिए उपयुक्त है, जब तक कि वह पर्याप्त हल्की हो और समर्थन (उदाहरण के लिए, सिरेमिक टाइल्स) पर बहुत अधिक दबाव न डाले।

पतली धातु की छत या नरम डामर की तख्तियाँ इस उद्देश्य के लिए उत्कृष्ट हैं। लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह पॉली कार्बोनेट है जो आसपास के परिदृश्य डिजाइन में पूरी तरह से फिट बैठता है, चाहे वह रंगीन हो या पारदर्शी।

महत्वपूर्ण बात यह है कि यह धीरे-धीरे प्रकाश फैलाता है, और बारिश और गर्म दोपहर दोनों में कार के साथ काम करना आरामदायक होगा:

यदि आपने यह विकल्प चुना है, तो इस तथ्य के लिए तैयार हो जाइए कि बहुत काम करना होगा, लेकिन संपूर्ण संरचना की मजबूती और स्थायित्व निश्चित रूप से इसके लायक है।

यहां तक ​​कि किसी देश के घर के प्रवेश द्वार के ठीक सामने एक छोटी छतरी भी उज्ज्वल, स्टाइलिश और काफी व्यावहारिक दिखती है:

वैसे, पॉलीकार्बोनेट इतना हल्का पदार्थ है कि यह आपको इसके नीचे इतना पतला फ्रेम भी बनाने की अनुमति देता है:

यदि आप कुछ असामान्य चाहते हैं, या आप अभी तक वही पॉली कार्बोनेट खरीदने के लिए तैयार नहीं हैं, तो कुशल ग्रीष्मकालीन निवासियों की सलाह का उपयोग करें। क्या आपने कभी सोचा है कि आप सचमुच प्लास्टिक की बोतलों से एक छतरी बना सकते हैं? देशी शिल्प - हाँ, बगीचे के लिए छोटी विशेषताएँ, हाँ, लेकिन - एक पूरी इमारत?!

जैसा कि यह निकला, यह अभी भी संभव है, देखें इसका क्या परिणाम होता है:

इस उपक्रम के लिए, आपको केवल पारदर्शी प्लास्टिक की बोतलें, पानी, विभिन्न रंगों के पेंट (आप नियमित गौचे का उपयोग कर सकते हैं), लकड़ी के स्टैंड और एक मजबूत रस्सी की आवश्यकता होगी।

इंस्टॉलेशन निर्देश स्वयं शानदार ढंग से सरल हैं:

• चरण 1. सबसे पहले बोतलें तैयार करें: प्रत्येक के तल में थोड़ा सा पानी डालें, इसे वांछित रंग में रंगें और यदि चाहें तो सजावटी सजावट से भरें।
• चरण 2. इसके बाद, प्लास्टिक की बोतलों के ढक्कनों में छेद करें और उनमें रस्सियाँ पिरोएँ। इन्हें अंदर से गांठ बनाकर बांध लें।
• चरण 3. लकड़ी के तख्तों से एक चिकना क्षैतिज फ्रेम बनाएं।
• चरण 4. फ्रेम की परिधि के चारों ओर कीलें गाड़ें और रस्सियों का एक जाल फैलाएं।
• चरण 5. प्लास्टिक की बोतलों को इस जाली से बांधें ताकि वे एक साथ काफी कसकर दबी रहें।

दिलचस्प बात यह है कि तैयार पेर्गोला के साथ ऐसा करना आसान है, और एक अलग फ्रेम बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है। और छत स्वयं अल्पकालिक है, क्योंकि प्लास्टिक सीधे सूर्य की रोशनी के तहत पहले 5 वर्षों में खराब होना शुरू हो जाता है। लेकिन कुछ वर्षों में एक नई "छत" क्यों नहीं बनाई जाती? इसके अलावा, पूरी प्रक्रिया में अधिकतम कुछ घंटे लगते हैं।

जैसा कि आप देख सकते हैं, यहां की नींव स्तंभाकार है। इसे बनाने के लिए, आपको एक ड्रिल से छेद खोदने होंगे, उनमें एस्बेस्टस-सीमेंट पाइप डालने होंगे और उन्हें कंक्रीट से भरना होगा। यदि आप शाम को वर्कशॉप का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं तो उसी चरण में बिजली स्थापित करें (और आपको उन्हीं उपकरणों को कहीं कनेक्ट करने की आवश्यकता होगी)।

ऐसी वर्कशॉप को बिजली से गर्म करना भी सुविधाजनक होगा। और अंत में, इस बारे में सोचें कि आप ऐसे कमरे को कैसे इन्सुलेट करेंगे: पॉलीस्टाइन फोम, खनिज ऊन या इसी तरह की सामग्री।

एक बार जब वर्कशॉप का फर्श और दीवारें बिछा दी जाएं, तो छत के बीम स्थापित करने के लिए आगे बढ़ें। छत स्थापित करें और विभाजन को इंसुलेट करें। तथ्य यह है कि इस मामले में चंदवा की छत को भी इन्सुलेट करना होगा, क्योंकि कमरों में से एक पहले से ही लगभग आवासीय है।

विशेष फास्टनरों का उपयोग करके चंदवा पदों को नींव के स्तंभों से जोड़ें। फ़्रेम को इकट्ठा करने के बाद, आपको छत स्थापित करने के लिए आगे बढ़ना चाहिए। इसके अलावा, इस तरह की परियोजना के लिए, पिछले प्रोजेक्ट की तरह, तैयार ट्रस के साथ काम करना या पूर्ण हिप छत का निर्माण करना सुविधाजनक है:

कोई भी गैर-भारी छत सामग्री छत के आवरण के रूप में उपयुक्त होगी। आदर्श - नरम छत और इसी तरह की सामग्री।

क्या आपके पास वाहन, घरेलू उपकरण, सभी प्रकार के ट्रेलर और अन्य समान उपकरण हैं? बधाई हो! ये उपयोगी और आवश्यक चीजें हैं. उनकी कार्यक्षमता को यथासंभव लंबे समय तक बनाए रखने और यथासंभव लंबे समय तक सेवा प्रदान करने के लिए, उनके भंडारण के लिए उचित स्थितियाँ बनाना आवश्यक है। कम से कम, वर्षा से विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करें।

एक विशाल छत के साथ लकड़ी के समर्थन फ्रेम पर एक स्वतंत्र इमारत इस कार्य को उल्लेखनीय रूप से अच्छी तरह से सामना करेगी। हम इसे बनाएंगे.

लकड़ी का प्रकार	बैगन कठोरता)	घनत्व (किग्रा/घनमीटर)	स्थिरता	रंग रुझान
सन्टी	3,0	600	औसत	रंग गहरा हो जाता है
एक प्रकार का वृक्ष	2,6	500	अच्छा	धूसर रंग धारण कर लेता है
यूरोपीय ओक	3,7	700	अच्छा	रंग गहरा हो जाता है
राख	4,0	700	औसत	हल्का से भूसा, पीला भूरा
नाशपाती	3,3	680	औसत	शरमाना
चेरी	3,0	580	अच्छा	हल्के गुलाबी से गहरे लाल रंग तक

चंदवा डिजाइन

हमारी छतरी का आयाम लगभग 900x750 सेमी है। प्रत्येक का तल लगभग 500x750 सेमी होगा। सामान्य तौर पर, यह 1000x750 सेमी है, अर्थात। कुल क्षेत्रफल 75 वर्ग मीटर।

लगभग 300 मिमी व्यास वाले कंक्रीट के खंभे ऐसी छतरी के लिए समर्थन के कार्य का पूरी तरह से सामना करेंगे। इनमें से प्रत्येक समर्थन औसतन 1 टन वजन का सामना कर सकता है। व्यवहार में, यह मान और भी प्रभावशाली है, लेकिन हम अनुमोदित मानकों पर भरोसा करेंगे।

हम छत के ढलानों के कुल क्षेत्रफल को हमारे क्षेत्र के लिए बर्फ के भार के मूल्य से गुणा करते हैं, छत के वजन को परिणाम में जोड़ते हैं, गणना की गई संख्या को 1000 किलोग्राम से विभाजित करते हैं और पाते हैं कि एक चंदवा की उचित स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए इस साइज के करीब 7.5 पिलर लगाना जरूरी है। हम एक बड़ी दिशा में घेरते हैं, यानी। 8 तक। परिणामस्वरूप, हम कैनोपी के कोनों में एक सपोर्ट और प्रत्येक स्पैन के केंद्र में एक पोस्ट स्थापित करेंगे।

हम समर्थन को लगभग 1.2 मीटर की गहराई तक विसर्जित करेंगे। ऐसी नींव के साथ, चंदवा निश्चित रूप से विफल नहीं होगी।

विभिन्न प्रकार की लकड़ी की कीमतें

एक छत्र का निर्माण: चरण-दर-चरण निर्देश

पहला कदम।हम समर्थन स्थापित करने के लिए अवकाश बनाते हैं। 30 सेमी व्यास वाली एक ड्रिल इसमें हमारी मदद करेगी। स्वचालित ड्रिलिंग रिग का उपयोग करना बेहतर है - एक मीटर से अधिक गहराई तक मैन्युअल रूप से ड्रिलिंग करना लंबा और कठिन है। रास्ते में, हम अपने रास्ते में आने वाले पत्थरों और अन्य हस्तक्षेप करने वाली वस्तुओं को हटा देते हैं।

दूसरा कदम।अवकाश तैयार हैं. हम विशेष पेपर ट्यूबों से स्तंभों के लिए फॉर्मवर्क बनाते हैं - जो आधुनिक निर्माण दुकानों में बेचे जाते हैं। परिणामस्वरूप, पाइप जमीन से 30-50 सेमी ऊंचे सुंदर स्तंभ बनाएंगे।

तीसरा चरण।. सबसे आसान तरीका यह है कि तैयार सूखा मिश्रण बैग में खरीदें और निर्देशों के अनुसार इसे पानी से पतला करें।

चौथा चरण.हम कॉलम भरते हैं. हम 15x15 सेमी के क्रॉस-सेक्शन के साथ लकड़ी के पदों के आगे निर्धारण के लिए ताजा कंक्रीट में ब्रैकेट डालते हैं।

पाँचवाँ चरण.हम अपनी छतरी के तत्वों के आयामों के अनुसार लकड़ी और बोर्ड काटते हैं। तस्वीरों में सबकुछ एकदम परफेक्ट नजर आ रहा है।

छठा चरण.हम कंक्रीट के खंभों पर समर्थन पोस्ट स्थापित और सुरक्षित करते हैं। इसे डालने के 3-4 सप्ताह से पहले नहीं करने की सलाह दी जाती है।

सातवाँ चरण.हम ऊपरी सहायक फ्रेम के बोर्डों को ऊर्ध्वाधर पदों से जोड़ते हैं। ऐसा करने के लिए, हम 30 सेमी चौड़े और 4 सेमी मोटे डबल बोर्ड का उपयोग करते हैं। एक साधारण अनुपचारित बोर्ड करेगा - यह छत के नीचे होगा और खराब मौसम किसी भी तरह से लकड़ी को नुकसान नहीं पहुंचाएगा।

बोर्डों को बीम से जोड़ने के लिए, हम न्यूनतम 20 मिमी के साथ 1 सेमी व्यास वाले बोल्ट और वॉशर का उपयोग करते हैं।

सातवाँ चरण.हम मुख्य खंभों पर दूसरा लोड-बेयरिंग बोर्ड जोड़ते हैं और सभी संरचनात्मक तत्वों को बोल्ट से कसते हैं। हम 10x10 सेमी पोस्ट से ब्रेसिज़ बनाते हैं।

आठवां चरण.छत ट्रस को असेंबल करना। उनके निर्माण के लिए, 10 सेमी चौड़ा और 4 सेमी मोटा एक बोर्ड उपयुक्त है। डिजाइन मानक है और इसमें त्रिकोण का आकार है। अधिक कठोरता के लिए, हम त्रिकोण के अंदर बर्सा या बोर्ड से बने मध्यवर्ती नसों को ठीक करते हैं। ट्रस को जमीन पर इकट्ठा करना और फिर उन्हें तैयार रूप में हार्नेस से जोड़ना अधिक सुविधाजनक है।

नौवां चरण.हम स्थापित ट्रस को बोर्डों से ढकते हैं। अनुशंसित शीथिंग मोटाई 1.2 सेमी है।

दसवाँ चरण. हम अपने विवेक से छत को धातु की टाइलों या अन्य सामग्री से ढकते हैं। पहले शीथिंग से जुड़ा होना चाहिए

ग्यारहवाँ चरण.हम अपने शेड की छत के गैबल्स को साइडिंग, क्लैपबोर्ड या आपकी पसंद की अन्य सामग्री से ढकते हैं। यदि वांछित है, तो हम क्रॉस सदस्यों को ऊर्ध्वाधर समर्थन से जोड़ सकते हैं और पूरे चंदवा को चमका सकते हैं - यह बिंदु मालिक के विवेक पर छोड़ दिया गया है।

चरण-दर-चरण निर्देशों के साथ हमारे नए लेख में और जानें।

ब्रांड	कुल मिलाकर शीट की चौड़ाई, मिमी	उपयोगी शीट की चौड़ाई, मिमी	प्रोफ़ाइल ऊंचाई, मिमी	धातु की मोटाई, मिमी
एस-8	1200	1150	8	0,4-0,8
रों-10	1155	1130	10	0,4-0,7
एस 15	1200	1150	15	0,4-0,8
एस 18	1150	1100	18	0,4-0,8
एस 20	1150	1100	20	0,4-0,8
एस 21	1051	1000	21	0,4-0,8
एस-44	1047	1000	44	0,5-0,8
सांसद-18	1150	1100	18	0,4-0,8
एमपी-20	1150	1100	18	0,4-0,8
एमपी-35	1076	1035	35	0,5-1
एन-60	902	845	60	0,5-1
एन-75	800	750	75	0,7-1,2
एन-114	646	600	114	0,7-1,2
एनएस-35	1100	1035	35	0,5-1
एनएस-44	1050	1000	20	0,4-0,8

जल निकासी स्थापित करना

यह प्लास्टिक होगा.

महत्वपूर्ण लेख! प्लास्टिक थर्मल विस्तार के अधीन है। विकृतियों की भरपाई के लिए, पाइप की लंबाई के हर 8 मीटर पर एक चल जोड़ बनाया जाना चाहिए। यदि आप सीलेंट चिपकने वाले पदार्थ का उपयोग करके नाली को सुरक्षित करने जा रहे हैं, तो हर 8 मीटर पर रबर सील के साथ कनेक्शन बनाएं। यह तापमान विकृति की भरपाई के लिए पर्याप्त होगा।

हम सिस्टम स्थापित करेंगे ताकि प्राप्त करने वाला छेद हमारी छतरी की छत के ढलान के नीचे स्थित हो। हम कचरा प्राप्त करने के लिए खाई के स्थान पर ध्यान केंद्रित करते हुए, छत के किनारे का चयन करते हैं।

पहला कदम।हम हुक धारकों को जोड़ते हैं। हम पानी के प्रवेश की दिशा में ढलान के साथ गटर स्थापित करते हैं। गटर की आवश्यक ढलान सुनिश्चित करने के लिए, हम होल्डर हुक का उपयोग करते हैं। हम उन्हें जल निकासी संरचना की लंबाई के प्रत्येक मीटर के लिए न्यूनतम 0.5-सेंटीमीटर ढलान के साथ स्थापित करते हैं। हुक स्थापित करने के लिए अंकन निम्नानुसार किया जाता है:

• हम चरम ब्रैकेट को माउंट करने के लिए स्टॉर्म ड्रेन के निचले या ऊपरी बिंदु को ढूंढते हैं। चरम कोष्ठक पानी के सेवन के किनारों से 100 मिमी की दूरी पर स्थापित किए जाते हैं;
• सिस्टम की आवश्यक लंबाई को जानते हुए, हम चरम बिंदु से मीटर में गटर की कुल लंबाई से गुणा 0.5 मिमी के बराबर दूरी से पीछे हटते हैं। दूसरा बिंदु चिह्नित करें;
• हम दो निशानों के बीच रस्सी खींचते हैं और उस पर ध्यान केंद्रित करते हुए हुक बांधते हैं;

हम आधे-मीटर की वृद्धि में हुक स्थापित करते हैं।

दूसरा कदम।हम पाइप की लंबाई समायोजित करते हैं। हैकसॉ का उपयोग करके अतिरिक्त काट लें। छीलन को तेज चाकू से साफ करें। हमने काट दिया ताकि काटने की प्रक्रिया के दौरान पाइप क्रॉस-सेक्शन की ज्यामिति परेशान न हो।

तीसरा चरण।हम हुक पर पाइप स्थापित करते हैं। यदि हम प्लास्टिक हुक का उपयोग करते हैं, तो हम पहले अपने गटर के पिछले किनारे को फास्टनर के अवकाश में डालते हैं, और फिर पाइप के सामने के किनारे को नीचे करते हैं और दबाते हैं। परिणामस्वरूप, गटर अपनी जगह पर टूट जाएगा और बस अपनी जगह पर ही बंद हो जाएगा।

धातु फास्टनरों पर स्थापित करते समय, पहले फास्टनरों पर गटर बिछाएं और लचीली पंखुड़ियों को मोड़ें ताकि वे पाइप को ढक दें।

चौथा चरण.हम फ़नल स्थापित करते हैं। हम गटर में वांछित स्थान पर एक छेद काटते हैं और नीचे से उसमें एक फ़नल लगाते हैं। हम इसे गोंद का उपयोग करके ठीक कर देंगे। ऐसा करने के लिए, हम पहले सतहों को साफ करते हैं, चिपकने वाले मिश्रण को जोड़ने वाले तत्वों पर उदारतापूर्वक लागू करते हैं, मिश्रण के सूखने की प्रतीक्षा करते हैं, और फिर अतिरिक्त सीम को कोट करते हैं।

महत्वपूर्ण! ग्लूइंग केवल पीवीसी के लिए विशेष यौगिकों के साथ ही किया जा सकता है।

पाँचवाँ चरण.हम पाइपों और कोहनियों को एक ही जल निकासी प्रणाली में जोड़ते हैं। कोहनियों की सहायता से हम अपने पाइप की वांछित दिशा निर्धारित कर सकते हैं। पाइप और कोहनी के जोड़ों पर हम एक अतिरिक्त बन्धन क्लैंप स्थापित करते हैं।

पाइप और कोहनियों का सीधा कनेक्शन गोंद का उपयोग करके बनाया जाता है। इसके उपयोग की प्रक्रिया की चर्चा ऊपर की गई थी। हम 2 मीटर की वृद्धि में पाइप धारक स्थापित करते हैं।

अंत में, हमें बस इतना करना है कि कैनोपी छत के गैबल्स को साइडिंग, क्लैपबोर्ड या अपनी पसंद की अन्य सामग्री से ढक दें। यदि वांछित है, तो हम क्रॉसबार को ऊर्ध्वाधर समर्थन से जोड़ सकते हैं और पूरे चंदवा को चमका सकते हैं - यह बिंदु मालिक के विवेक पर छोड़ दिया गया है।

छत्र तैयार है. हम इसे स्थायी उपयोग के लिए स्वीकार कर सकते हैं।

आपको कामयाबी मिले!

वीडियो - DIY कारपोर्ट

खराब मौसम, पक्षियों के "उपहार", सीधी धूप और पतझड़ के पत्तों से कार को बचाने के लिए, आप एक छत्र का निर्माण कर सकते हैं। यह आसान, विश्वसनीय और लाभदायक है. आजकल, आप हर स्वाद और कल्पना के अनुरूप एक कारपोर्ट डिज़ाइन चुन सकते हैं: विभिन्न आकार, आयाम, प्रयुक्त सामग्री।

अपने दम पर एक चंदवा बनाने के लिए, आपको कुछ तकनीकी बारीकियों, संरचना के सभी पेशेवरों और विपक्षों और उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की प्राथमिकताओं को जानना होगा।

चंदवा विकल्प

कैनोपी एक छोटी वास्तुशिल्प संरचना है जिसमें सहायक हिस्से, एक छत और एक कार के लिए जगह होती है।

मूल रूप से, यह घर के पास स्थित है, इसलिए इसे बाहरी हिस्से की तरह ही बनाया जाना चाहिए। फोटो कारपोर्ट के लिए विभिन्न विकल्प दिखाता है।

सामग्री का चयन

छत्र के निर्माण के लिए विभिन्न सामग्रियों का उपयोग किया जा सकता है:

पेड़

लकड़ी से बनी संरचना का निर्माण सरल है; आपको बस उपकरणों के एक नियमित सेट की आवश्यकता है।

हालाँकि, संरचना अत्यधिक ज्वलनशील है, इसलिए प्रसंस्करण के लिए एंटीसेप्टिक और आग प्रतिरोधी एजेंटों का उपयोग करना आवश्यक है।

धातु

फ़्रेम को धातु प्रोफाइल से जाली या वेल्डेड बनाया जाता है। निर्माण के लिए आपको वेल्डेड उपकरण और कुछ अनुभव की आवश्यकता होगी, अन्यथा इसे पेशेवरों को सौंपना बेहतर है।

धातु संरचना का नुकसान यह है कि यह संक्षारण के अधीन है, जिसका अर्थ है कि नमी से अतिरिक्त सुरक्षा की आवश्यकता होती है।

पत्थर, कंक्रीट या ईंटें

एक भारी विकल्प, लेकिन इसके लिए विभिन्न सामग्रियों के प्रसंस्करण की आवश्यकता नहीं होती है और इसका उपयोग करना मुश्किल नहीं है।

छतों के प्रकार

एकल पिच

कार पार्क करने के लिए कारपोर्ट स्थापित करने का सबसे आसान तरीका। इस डिज़ाइन के सबसे जटिल तत्व हैं खंभों को बांधना (माउरलाट) और राफ्टर्स की स्थापना, जो पर्याप्त बल भार (हवा, बर्फ) के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

जब समर्थनों के बीच की दूरी 4.5 मीटर तक है, तो अतिरिक्त समर्थनों की स्थापना की आवश्यकता नहीं है, 4.5 मीटर से अधिक होने पर, उन्हें स्थापित करना होगा। छत के ढलान का ढलान कम से कम 25 डिग्री होना चाहिए।

उपयोगी सलाह: यदि ढलान 25 डिग्री है, चंदवा की लंबाई 5.0 मीटर है, तो अंतिम समर्थन पहले वाले की तुलना में 1.5 मीटर ऊंचा होगा, यानी 1 मीटर लंबाई के लिए 0.3 मीटर ऊंचाई जोड़ी जाती है: 5x0.3 = 1.5 मी.

गेबल या कूल्हा

एक अधिक भारी और जटिल बहुक्रियाशील डिज़ाइन: पहले स्तर पर कार के लिए पार्किंग हो सकती है, दूसरे पर - एक बरामदा।

एक ढलान और छत वाली छत के लिए, विभिन्न प्रकार की सामग्रियों का उपयोग किया जाता है। उदाहरण के लिए: नालीदार चादर, छत सामग्री, ओन्डुलिन, आदि।

धनुषाकार छत के लिए, आदर्श सामग्री पॉली कार्बोनेट होगी। धनुषाकार छत चाप के आकार या जाली धातु से बनी एक वेल्डेड संरचना है।

भार वहन करने वाले तत्वों को मजबूती और संरचनात्मक रूप के लिए उचित रूप से डिज़ाइन किया जाना चाहिए। पॉलीकार्बोनेट कैनोपियां पूरी साइट की दिखावट पर बोझ नहीं डालतीं; वे अगोचर और हल्की होती हैं।

मोबाइल विकल्प

फोल्डिंग कैनोपी में एक धातु फ्रेम और एक तम्बू छत होती है। इसकी सरल असेंबली के लिए, कुछ लोग और कार्य प्रक्रिया के लिए कुछ घंटे पर्याप्त हैं।

आउटडोर पिकनिक या देश की यात्राओं के लिए उपयुक्त। यदि वांछित है, तो आप किनारों पर शामियाना की दीवारें या मुलायम कांच लगा सकते हैं।

कार के लिए जगह की व्यवस्था

पार्किंग स्थल को कुचल पत्थर, कंक्रीट, पत्थर या फुटपाथ टाइल्स से ढका जा सकता है।

इसके उपयोग की लंबी अवधि के लिए, साइट को तैयारी की आवश्यकता होती है। मिट्टी की परत हटा दी जाती है, रेत और कुचले हुए पत्थर की परतें भर दी जाती हैं और संघनन किया जाता है।

सुनिश्चित करें कि साइट पर ढलान है और जल निकासी की व्यवस्था है। मंच पृथ्वी की सतह के समान स्तर पर स्थित होना चाहिए; यदि यह ऊंचा है, तो उतरने के लिए जगह प्रदान करना सार्थक है।

चंदवा को अलग से या किसी घर या अन्य संरचना के विस्तार के रूप में स्थापित किया जा सकता है। आपके लिए कौन सा चंदवा विकल्प चुनना सबसे अच्छा है, लेकिन यह कुछ बारीकियों पर विचार करने लायक है:

• लकड़ी - आग का खतरा और सड़ सकता है;
• धातु - जंग के प्रति संवेदनशील;
• ईंट या पत्थर - कार्य कौशल की आवश्यकता होती है और इसकी लागत अधिक होती है।
• रूफिंग फेल्ट से बनी छत सस्ती है, लेकिन इसकी स्थापना में बाद के सिस्टम पर लैथिंग शामिल है;
• पॉलीकार्बोनेट, नालीदार शीटिंग की तरह, कीमत, गुणवत्ता और डिज़ाइन के मामले में अधिक स्वीकार्य छत विकल्प है। लेकिन नालीदार चादर जंग से क्षतिग्रस्त हो सकती है।

तकनीकी पहलू

लकड़ी के समर्थन के निर्माण के लिए, आपको बीम (150x150, 100x100 मिमी) या बेलनाकार लकड़ी (त्रिज्या 150-200 मिमी) की आवश्यकता होगी।

धातु समर्थन के लिए: गोल पाइप 100 मिमी या चौकोर पाइप 80x80 मिमी। उनके बीच का अंतर 1.5 से 2 मीटर तक होगा।

शहतीर के निर्माण के लिए आपको आवश्यकता होगी: एक आयताकार पाइप 40x80 मिमी या 80x80 मिमी (बड़े पैमाने की छतरियों के लिए)। माउरलाट: वर्गाकार पाइप 100x100 या 150x150 मिमी। शीथिंग के लिए - एक 40x40 मिमी पाइप, राफ्टर्स के लिए - एक 100x40 मिमी बोर्ड।

DIMENSIONS

मध्यम आकार की कार के लिए, 5x2.3 मीटर का क्षेत्र पर्याप्त है, क्रॉसओवर या मिनीबस जैसी बड़ी कारों के लिए - 6.6x3.6 मीटर। दो कारें 6.3x5.9 मीटर के क्षेत्र में पूरी तरह से फिट होंगी .

1.9 से 2.2 मीटर का आकार पर्याप्त ऊंचाई होगा, जो कार को संभावित वर्षा से बचाएगा।

मानक निम्नलिखित चंदवा आयामों के लिए प्रदान करते हैं:

• लंबाई मशीन की लंबाई से 1 मीटर अधिक है,
• चौड़ाई 1-2 मीटर अधिक है, दो इकाइयों के लिए - उनकी कुल चौड़ाई से 2.8 मीटर (किनारों पर 1 मीटर और उनके बीच 0.8) अधिक।

सभी गणनाओं और निर्देशों के साथ कैनोपी डिज़ाइन के विकल्प इंटरनेट पर पाए जा सकते हैं और स्वयं बनाए जा सकते हैं। या आप योग्य विशेषज्ञों को नियुक्त कर सकते हैं जो आपकी इच्छा के अनुसार परियोजनाएं तैयार करेंगे और उचित शुल्क पर उन्हें क्रियान्वित करेंगे।

पॉलीकार्बोनेट कारपोर्ट कैसे बनाएं

इस विकल्प में पक्की पॉलीकार्बोनेट छत के साथ धातु की छतरी स्थापित करना शामिल है।

साइट को पूर्व निर्धारित स्थान पर घेर दिया गया है। 300 मिमी गहरी पृथ्वी की एक परत काट दी जाती है। किनारों से, 1.5-2 मीटर की दूरी पर, समर्थन के लिए 700-1000 मिमी की गहराई तक खुदाई की जाती है। यह भूजल और मिट्टी की विशेषताओं की उपस्थिति पर विचार करने योग्य है।

रेत और कुचला हुआ पत्थर (लगभग 100 मिमी) तल में डाला जाता है और जमा दिया जाता है। स्लैब के लिए फॉर्मवर्क और फ्रेम 8 से 12 मिमी के व्यास और 100x100, 200x200 मिमी के सेल आकार वाली छड़ों से बनाए जाते हैं।

समर्थन का सुदृढीकरण अलग से किया जाता है। लगभग 200 मिमी कंक्रीट मिश्रण को खांचे में डाला जाता है और तैयार सहायक तत्व डाले जाते हैं। इसके बाद, 100 मिमी मोटी कंक्रीट डाली जाती है।

जब कंक्रीट सख्त हो जाती है, तो हम आगे के काम के लिए आगे बढ़ते हैं। हम आधार पर 40x40 मिमी धातु प्रोफ़ाइल वेल्डिंग करके समर्थन के शीर्ष पर स्ट्रैपिंग बनाते हैं। हम सहायक हार्नेस को 90 डिग्री के कोण पर ठीक करते हैं। समर्थन के लिए. हमें एक समकोण त्रिभुज का आकार मिलता है।

वेल्डिंग का उपयोग करके, हम राफ्टर स्टिफ़नर को सुरक्षित करते हैं। हम 800-1200 मिमी की दूरी पर समकोण पर वर्गाकार धातु के राफ्टर बिछाते हैं। हम ट्रिम के किनारे पर एक चंदवा वेल्ड करते हैं।

सभी भागों को साफ किया जाता है और विलायक से धोया जाता है। इसे सुखाओ। प्राइमर लगाएं और पेंट करें।

हम छतों को पॉलीकार्बोनेट सामग्री से ढकते हैं, जो एक दूसरे से 300-400 मिमी की दूरी पर नमी को अंदर जाने से रोकने के लिए प्रेस नट्स से सुरक्षित होते हैं। हम सिरों के लिए विशेष पट्टियों से किनारों को सील करते हैं।

चंदवा के किनारों को लकड़ी की जाली, शामियाना पर्दे आदि से ढका जा सकता है।

कारपोर्ट का फोटो

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अपनी कार के लिए कारपोर्ट बनाना एक अच्छा आधुनिक, किफायती समाधान है, जिसकी बदौलत आप अपने वाहन को वर्षा, पराबैंगनी किरणों और यांत्रिक तनाव के संपर्क से बचा सकते हैं, और दूसरी ओर, गैरेज बनाने पर बचत कर सकते हैं। अपने हाथों से एक कारपोर्ट बनाते समय, आपको कुछ बारीकियों को ध्यान में रखना होगा: उदाहरण के लिए, आधार को कार के वजन का समर्थन करना चाहिए, और समर्थन स्तंभों को इस तरह से स्थित किया जाना चाहिए ताकि प्रवेश में बाधा न आए। साइट पर कार डालें और ड्राइवर तथा यात्रियों के लिए कार के प्रवेश/निकास में बाधा न डालें।

योजना

कारपोर्ट के निर्माण की शुरुआत में, आपको चित्र तैयार करने, अपने ग्रीष्मकालीन कॉटेज में प्रस्तावित पार्किंग क्षेत्र को चिह्नित करने, इसे समतल करने, पृथ्वी की ऊपरी परत को 30-45 सेमी तक हटाने की आवश्यकता है। अक्सर, एक ठोस आधार डाला जाता है एक बजरी बिस्तर, जिसे मजबूत जाल के एक या दो आकृति के साथ मजबूत किया जा सकता है। आप नियमित रूप से संकुचित बजरी का उपयोग कर सकते हैं। इसके अलावा, पार्किंग क्षेत्र को फर्शी पत्थरों या टाइलों से बिछाया गया है। जब आधार डाला जाता है, तो एम्बेडेड भागों को तुरंत इसमें स्थापित किया जाता है, जिससे समर्थन खंभे जुड़े होंगे। आप निम्नलिखित तस्वीरों में देख सकते हैं कि अपने हाथों से कारपोर्ट कैसे बनाया जाता है।

लकड़ी के फ्रेम को असेंबल करना

सबसे सरल, सबसे हल्का, सबसे टिकाऊ चंदवा बनाने के लिए, लकड़ी के फ्रेम का उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है। कैनोपी बनाने के लिए किन भागों की आवश्यकता होगी यह डिज़ाइन ड्राइंग में दिखाया जाएगा।

ऐसा करने के लिए, आपको कठोर, टिकाऊ लकड़ी से बने बोर्ड खरीदने होंगे। बेशक, सबसे मजबूत और सबसे मौसम प्रतिरोधी सामग्री लार्च है, जो केवल नमी के संपर्क से इसकी ताकत विशेषताओं को बढ़ाती है।

लेकिन लार्च एक महंगी सामग्री है, इसलिए अधिक किफायती समाधान के लिए आप पाइन या स्प्रूस बोर्ड का उपयोग कर सकते हैं, जिन्हें सुरक्षात्मक संसेचन और एंटीसेप्टिक्स के साथ अधिक सावधानीपूर्वक उपचार की आवश्यकता होती है।

हमारे मामले में, हम इमारत की दीवार से जुड़ी एक छतरी स्थापित करते हैं। ऐसी संरचना स्वयं बनाना आसान है, क्योंकि संरचना का कुछ भाग घर पर टिका होता है। फ़्रेम का निर्माण करने के लिए, समर्थन स्थापित करने के लिए स्थानों को चिह्नित किया जाता है, या उन्हें पहले से स्थापित एम्बेडेड भागों में लगाया जाता है। क्षैतिज बीम स्थापित करने के लिए समर्थन में पहले से तैयार खांचे होने चाहिए। दीवार के पास स्थित समर्थन अतिरिक्त रूप से एक स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके तय किए जाते हैं। समर्थन एक दूसरे के विपरीत स्थापित किए जाते हैं, पहले एक तरफ, फिर विपरीत तरफ। समर्थनों की संख्या और उनके बीच की पिच कार की लंबाई पर निर्भर करती है।

समर्थन की ऊंचाई की ऊर्ध्वाधरता और अनुपालन की जांच करने के बाद, आप उन पर क्षैतिज बीम रखना शुरू कर सकते हैं। सबसे पहले, शीथिंग को एक दूसरे से समान दूरी पर सुरक्षित करने के लिए दोनों बीमों पर फास्टनरों को लगाया जाता है।

पहली बीम को दीवार के किनारे खांचे में समर्थन पर रखा जाता है और क्षैतिज होने के लिए एक स्तर के साथ जांच की जाती है।

जिसके बाद इसे दीवार पर लगाया जाता है और एंकर बोल्ट से सहारा दिया जाता है। विपरीत दिशा में, बीम को अतिरिक्त रूप से स्पेसर्स (फोटो देखें) द्वारा समर्थित किया जाएगा, जो एक छोर पर समर्थन से और दूसरे छोर पर बीम से जुड़े होते हैं। इन कार्यों के लिए सबसे अच्छा सहायक एक स्क्रूड्राइवर होगा।

शीथिंग के क्षैतिज क्रॉस सदस्य बीम पर रखे गए हैं। वे फास्टनरों का उपयोग करके बीम से जुड़े होते हैं।

बाहर की तरफ क्रॉसबार को बीम से 10-15 सेमी आगे बढ़ाया जाना चाहिए।

अतिरिक्त मजबूती के लिए, बाहरी बीम के जोड़े अतिरिक्त स्पेसर द्वारा जुड़े हुए हैं।

परिणाम एक मजबूत, स्थिर फ्रेम होना चाहिए। अंत में, क्रॉसबार के उभरे हुए सिरे बोर्डों से ढके होते हैं।

विस्तार से देखभाल और ध्यान आपको अपने हाथों से अपने घर में एक सुंदर और आरामदायक कारपोर्ट बनाने में मदद करेगा।