На нашем сайте Вы сможете узнать в Вашем регионе и выбрать Вашего поставщика.
Шпунт представляет собой специальную строительную арматуру, играющую очень важную роль в процессе сооружения шпунтовых ограждений. Данные ограждения формируются для противостояния движению грунтов во время строительства, они также препятствуют появлению оползней, устанавливаются по периметру строительных площадок, востребованы в процессе укрепления и постройки дамб и мостов. Существует немало разновидностей шпунтов, наилучшие показатели демонстрирует шпунт Ларсена.
Шпунт Ларсена используется во многих видах строительных и ремонтных работ.
Шпунт типа Ларсен представляет собой металлический профиль в форме желоба и отличается закруглёнными краями, по типу замка. Используется шпунт с 1900 года во время реставрации и возведения дамб, заградительных сооружений, для укрепления береговой линии.
Шпунт Ларсена отличается следующими качествами. Это длинные (максимум 34 метра), узкие (максимально 80 см) металлические конструкции с замками, с помощью которых предоставляется возможность соединения одного профиля с другим в вертикальной плоскости. Данное изделие формирует цельную, металлическую стену в грунте или воде. После этого воду откачивают, благодаря чему в такой полости появляется возможность для любых строительных работ. Есть разные варианты - можно произвести шпунт с S, Z, L, Ω (Omega) профилями, путем горячего или холодного прокатов. Кроме того, есть различные профили без замков, отличающиеся друг от друга сварные модификации. Такие изделия допускается соединять и комбинировать между собой, чтобы в итоге получить непрерывное ограждение, или же сделать поверхность более прочной.
Учитывая специфику работ, можно применять тот или иной профиль шпунта Ларсена. Скажем, шпунт Ларсена Л4 прекрасно подходит для строительства небольших мостов, увеличения прочности гидротехнических конструкций. При этом профиль Л4 создается только на Украине, он производится на Днепровском металлургическом комбинате.
Чтобы не допустить появление оползней, для возведения мостов и дамб задействуют шпунта Ларсена профилем Л5, который прослужит долгое время, под влиянием различных факторов. Чтобы его установить, не понадобятся большие расходы на технику. Достаточно будет применить вибромолотов - он хорошо подойдет, учитывая прочность профиля.
Все шпунты отличаются высокой степенью антикоррозийной, поэтому допускается использовать их многократно. После завершения строительных работ шпунты вынимаются, и могут применяться повторно до 5-6 раз. Перевозка изделий реализовывается с помощью любого вида транспорта, при этом применяют подкладки, чтобы как следует закрепить их. Хранение возможно в любом месте в том числе на открытом воздухе. Допустимо использовать и б/у шпунт Ларсена, потому что это позволяет марка стали. Для установки шпунтов Ларсена необходимо осуществить забивку в грунт с помощью вдавливающих установок, во время этого процесса каждый следующий шпунт необходимо провернуть на 1800 по сравнению с предыдущим. Благодаря этому можно прочно укрепить самые разные поверхности - в том числе извилистые или закругленные. Затем из середины устраняют лишние вещества (воду или грунт), после чего выполняют дальнейшие процедуры. Среди достоинств шпунта Ларсена можно назвать легкость установки и извлечения, способность противостоять коррозии, обширный ассортимент. Следует также иметь в виду прекрасную техническую точность исполнения, благодаря которой можно выбирать профили под специфику работ.
Особенности шпунтовых изделий должны отвечать техническим условиям работы. Шпунт Л4 производится с поперечным сечением, равным 94,3 см 2 и обладающим массой в 72,5 кг/м.
Длина немерная, такого профиля, может составлять от 5 до 22 м., а мерная длина находится в рамках от 10 до 22 м. Шпунт Ларсена делается из качественных углеродистых сталей Ст3кп и Ст3сп, отличающихся прочностью и долговечностью. Они соответствуют нормам, определенным ТУ-14-2-879-89, при этом химический состав стали определяется стандартами . Их размеры строго регламентированы: площадь поперечного сечения шпунта Л5 составляет 127,4 см², а длина варьируется от 5 до 22 метров.
Шпунт Ларсена представляет собой металлический корытообразный профиль, обладающий закруглёнными краями по бокам, которыми обеспечивается сцепление шпунтов вместе друг с другом в замок. Шпунты совмещают вертикально в секции по 2-3 шпунта, из которых затем делается особая стена, препятствующая проникновению воды и мешающая грунту смещаться. Длина шпунтов может составлять 34 метров, а ширина - 80 сантиметров. Важной особенностью является то, что шпунт прост в монтаже, отличается антикоррозийной устойчивостью, длительным временем эксплуатации и его можно задействовать повторно.
Сфера его применения весьма обширна. Шпунт востребован при строительстве причалов, плотин, шлюзов, коллекторов, мостов, при возведении очистных сооружений и свалок, для обеспечения укрепления берегов рек, каналов и для препятствованию оползня в строительный котлован. В настоящее время, чтобы гарантировать соблюдение правил безопасности, любой объект строительства, на котором производятся работы на глубине свыше 2 метров, должен иметь в наличии шпунтовые ограждения. Алгоритм формирования сооружения из шпунтов следующий.
Обычно каждый шпунт забивается в землю с применением дизельного молота или вибропогружателей. В процессе забивки шпунты меняют положение друг относительно друга на 180 градусов, после чего соединяются. Это происходит, когда один шпунт вставляется в боковой паз соседнего. Кроме того, для снижения степени фильтрации, в меж замковое пространство вводят герметик. Использование шпунтов допустимо в комбинированном виде, когда применяются металлические балки и трубы. Шпунт может контактировать с различными грунтами. Проблемы могут появиться только в местах плотной застройки. Следует учитывать, что для сооружения шпунта не понадобится много людей и техники.
Шпунт можно перемещать транспортом всех видов, соблюдая правила перевозок. Хранить его допускается на открытом воздухе в форме штабелей, однако при этом их высота должна исключать остаточные деформации конструкций. Если планируется хранение, погрузка, транспортировка и разгрузка шпунта следует обязательно применять подкладки и стропов очные устройства, которые делают невозможной остаточную деформацию и повреждение замков.
Можно встретить множество объявлений в средствах массовой информации и на интернет-сайтах, наподобие: «куплю шпунт Ларсена». Конечно, спрос рождает предложение, и вы сможете встретить самые разные варианты данного изделия.
Допускается соединение штанг в секции. Это возможно как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости. Каждое изделие проходит через процедуру забивания дизельным молотом или вибропогружателем, при этом каждый профиль поворачивают относительно другого на 180 градусов. Благодаря данному соединению пазы одного идеально сочленяются с пазами другого профиля. Получаются настолько прочные конструкции, что они не пропускают даже воду. Такие сооружения называют еще стенкой.
Допустимо использование данного металлопроката в сочетании с металлическими балками, трубками. Конечно, следует согласиться, что употребление данного металлопроката приводит к тому, что работа по ограждению от воды или укреплению грунта для профилактики оползней становится довольно дорогой. Причина заключается в том, что требуются большие массы ограждений. Но конечно, приоритетом является польза применения и безопасность строителей во время строительных работ. Это касается, в частности, этапа формирования мостовых опор или при разработке котлована.
Если углубиться в историю, то стоит отметить, что применение данных профилей началось почти столетие назад - в 1910 году. С тех пор данный прокат использовался там, где была потребность соорудить причал, нефти терминал, здание, возвести хранилище для отходов, укрепить берега водоема или котлован - для воспрепятствования затоплению или оползанию грунта в огражденный район.
Во время сооружения опор для мостов металлические профили соединяются друг с другом. В итоге возникает огромное замкнутое пространство, похожее на трубу. Данная конструкция не пропускает воду, после завершения ее откачки появляется возможность спокойно и безопасно осуществлять строительные работы внутри подобной трубы.
Момент инерции I | Момент сопротивления W | Удельный вес | ||||||||
Шпунта | Стены | |||||||||
Момент инерции I | Момент сопротивления W | Удельный вес | Допустимый сгибающий момент на единицу длины |
|||||||
Шпунта | Стены | |||||||||
Момент инерции I | Момент сопротивления W | Удельный вес | Допустимый сгибающий момент на единицу длины |
|||||||
Шпунта | Стены | |||||||||
LP 76 / 7 | ||||||||||
LP 88 / 8 | ||||||||||
Момент инерции I | Момент сопротивления W | Удельный вес | Допустимый сгибающий момент на единицу длины |
|||||||
Шпунта | Стены | |||||||||
Момент инерции I | Момент сопротивления W | Удельный вес | Допустимый сгибающий момент на единицу длины |
|||||||
Шпунта | Стены | |||||||||
Момент инерции I | Момент сопротивления W | Удельный вес | Допустимый сгибающий момент на единицу длины |
|||||||
Шпунта | Стены | |||||||||
KD VI / 6 | ||||||||||
KD VI / 8 | ||||||||||
Профиль типа KD: | Отличные параметры для задавливания и вытягивания, благодаря почти симметричной форме; |
Легкий шпунт LP и OMEGA: | Оптимальная форма замка уменьшает трение в замке. Результат - очень быстрое задавливание; |
Шпунт формы S и Z: | Форма шпунта обеспечивает большой момент сопротивления; |
На Российских объектах, по привычке или из-за установившихся связей с поставщиками, подрядчики предпочитают применять горячекатанные шпунты Российского и Украинского производителя типа Л4, Л5, Л5-ум, Л7.
Это экономически не обосновано, так как на 80-90% Российских объектов требования к параметрам шпунтовых стенок позволяют использовать холоднокатанный шпунт SBH с меньшей толщиной и более низкой стоимостью. Это касается множества случаев укреплений обычных траншей, береговых линий, котлованов. Для сравнения приведена таблица расчета стоимости и экономические параметры шпунтов для конкретного объекта.
Сравнительная таблица для объекта с периметром 100 м и длиной листов 10 м.
Марка шпунта | Л5-УМ | |||||
Ширина профиля, | ||||||
Толщина профиля, | ||||||
Масса погонного метра, | ||||||
Момент сопротивления, | ||||||
Ресурс жизни свай, | ||||||
циклов |
||||||
Необходимое количество, | ||||||
листов |
||||||
Необходимая масса, | ||||||
тонн |
||||||
Экономия при эксплуатации за время жизни свай, % |
Настоящие технические условия распространяются на горячекатаный стальной прокат шпунтовых свай типа Л4, предназначенный для строительства гидротехнических сооружений, мостостроения, ограждения котлованов и траншей.
Форма, размеры поперечного сечения, предельные отклонения размеров, справочные величины должны соответствовать рисункам 1,2 и таблице:
Рисунок Профиль шпунта Л4
Рисунок Замковая часть профиля шпунта Л4
Размеры без предельных отклонений даны для построения профиля и на готовом прокате не контролируются.
Профиль изготавливают длиной от 5 до 22 метров и поставляют:
· мерной длины от 10 до 22 м;
· немерной длины от 5 до 22 м.
При изготовлении профиля мерной длины допускается поставка проката немерной длины в количестве не более 25% объема заказа.
Предельное отклонение по мерной длине профиля не должно превышать +100 мм.
Марки стали
Профиль прокатывается из стали в соответствии с таблицей:
Сталь продувается в ковше аргоном. Химический состав углеродистой стали должен соответствовать требованиям ГОСТ 380.
Технические условия
Настоящие технические условия распространяются на опытную партию проката для шпунтовых свай корытного типа - шпунта Л5-УМ, предназначенного для строительства гидротехнических и иных сооружений обычного типа. Шпунт Л5-УМ представляет собой профиль шпунта Л5-У с конструкцией замка, обеспечивающей более свободное соединение элементов шпунтовой стенки.
Пример условного обозначения шпунта Л5-УМ из стали класса прочности 235 с техническими требованиями по ТУ 14-102-8-2003: Шпунт Л5-УМ, 235 ТУ 14-102-8-2003.
Форма и размеры профиля должны соответствовать рисунку
Рисунок Профиль шпунта Л5-УМ
Рисунок Замковая часть профиля шпунта Л5-УМ
Размеры без предельных отклонений даны для построения профиля и на готовом профиле не проверяют. По согласованию с потребителем допускается уточнение отдельных размеров, не препятствующих соединению шпунтов в стенку.
* Площадь поперечного сечения рассчитана при радиусе закругления кулачка, равном 18 мм.
** Для расчета сопротивления грунта погружаемому профилю
Марка стали | Временное сопротивление | Предел текучести | Минимальное |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S 240 GP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S 270 GP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S 320 GP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S 355 GP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S 390 GP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S 430 GP | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высококачественная сталь для сварки |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
St Sp 460 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
St Sp 500 |
* Относительно края коннектора (v"")(соединительного элемента) ** Относительно края полки двутавра (v") *** Округленное значение **** Длина коннекторов RZ = Длина AZ; Длина коннекторов RH = Длина HZ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шпунт ларсена ГОСТ 4781-85 - купить оптом со склада в г. Москва c доставкой по РФ и ближнему зарубежью.
Цены уточняйте у менеджеров. Все вопросы можно задать по телефону 8(800)-555-91-54 - бесплатный звонок по России. Также вы можете оставить заявку на info@сайт (любой регион РФ) или msk@сайт (Москва и область).
Шпунт ларсена ГОСТ 4781-85 в г. Москва по доступным ценам из наличия со склада или под заказ.
Телефоны для заказа товара
Доставка и сервис
Доставка приобретенной продукции осуществляется в любую точку России транспортными компаниями. Стоимость доставки рассчитывается отдельно. Организацией доставки занимается наш менеджер.Если Вы не нашли на сайте нужной позиции - просто позвоните нам или напишите - мы обработаем вашу заявку в течение рабочего дня. За счет больших объемов продаж наша компания может сотрудничать с основными производителями, а также реализовать металлопродукцию по доступным ценам, которые в значительной степени зависят от объема поставки.
Наша компания оказывает все популярные услуги металлообработки - резку металла, рубку, гибку, термообработку, гальваническую обработку.
Конструкция и размеры шпунта Ларсена: ТУ 14-2-879-89
Общие технические требования шпунта Ларсена: ТУ 14-2-879-89
|
Шпунт Ларсена (тип) |
b (mm) |
b1 (mm) |
h (mm) |
s (mm) |
m (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
|
шпунт Ларсена: Л-4 |
436,0 |
292,2 |
204,2 |
14,8 |
74,0 |
|
шпунт Ларсена: Л-5 |
466,0 |
332,0 |
196,0 |
21,0 |
100,0 |
|
шпунт Ларсена: Л-7 |
455,7 |
330,1 |
23,0 |
143,3 |
Одна из основных областей применения шпунта Ларсена
в мостостроении или там, где требуется оградить какую либо часть площади, например от воды, оползня, земли и т.д.
Отдельные шпунтины, а их длина может достигать, например, 22 метра, сцепляют между собой, вставляя в пазы друг друга. Шпунт Ларсена забивают в грунт. Соседние шпунтины переворачивают одна относительно другой на 180 град. Таким образом, получается непрерывная стальная ограда. Сквозь нее не просачивается даже вода.
В мостостроении, при строительстве опор мостов, из шпунта Ларсена составляют замкнутое кольцо, нечто вроде гигантской стальной трубы. Воду внутри откачивают. Далее внутри такой трубы ведут строительные работы.
Отдельного ГОСТа в России на шпунт Ларсена
нет.
Существует ГОСТ 4781-85 "Профили стальные горячекатанные для шпунтовых свай", но это не одно и то же.
В России шпунт Ларсена выпускает НТМК (Нижнетагильский металлургический комбинат).
|
Шифр профиля, размер, мм |
Нормативный документ на профиль |
Условия поставки по длине, длина проката, м |
Марка стали |
Нормативный документ на химсостав |
Нормативный документ на техтребования |
|
ТУ 14-102-147-93 |
мерная - 12-24; немерная |
ТУ 14-102-147-93 |
ТУ 14-102-147-93 |
Прокат для шпунтовых свай корытного типа. Опытная партия
Технические условия
ТУ 14-102-5-2003 (Вводятся впервые)
Держатель подлинника - ОАО "НТМК"
Настоящие технические условия распространяются на опытную партию проката для шпунтовых свай корытного типа - шпунта Л5-УМ, предназначенного для строительства гидротехнических и иных сооружений обычного типа.
Шпунт Л5-УМ представляет собой профиль шпунта Л5-У с конструкцией замка, обеспечивающей более свободное соединение элементов шпунтовой стенки.
Пример условного обозначения шпунта Л5-УМ из стали класса прочности 235 с техническими требованиями по ТУ 14-102- 8 -2003: Шпунт Л5-УМ, 235 ТУ 14-102-8-2003.
1. Конструкция и размеры профиля
1.1 Форма и размеры профиля должны соответствовать приложению Б.
Конструкция и размеры замка профиля должны соответствовать приложению В. Размеры без предельных отклонений даны для построения профиля и на готовом профиле не проверяют. По согласованию с потребителем допускается уточнение отдельных размеров, не препятствующих соединению шпунтов в стенку.
1.1.1 Справочные характеристики шпунта приведены в приложении Г.
1.2 Профиль изготавливают:
мерной длины от 12 до 24 м;
немерной длины от 5 до 24 м.
1.2.1 При изготовлении профиля мерной длины допускается поставка проката немерной длины в количестве не более 25% объема заказа.
1.2.2 Предельное отклонение длины профиля мерной длины +100 мм.
2.1 Прокат изготавливают в соответствии с требованиями настоящих технических условий по технологическому регламенту, утвержденному в установленном порядке.
2.2 Профиль изготавливают из стали классов прочности 235, 240, 270, 320. По требованию потребителя профиль изготавливают:
из углеродистой спокойной стали классов прочности С255, С285 с химическим составом по ГОСТ 27772;
с повышенной коррозионной стойкостью за счет легирования медью двух исполнений:
с повышенным содержанием меди, 0,20-0,35%
с высоким содержанием меди, 0,35-0,50%
В этом случае к обозначению стали добавляются индексы "Д" и "Д1" соответственно.
2.3 Химический состав стали классов прочности 235, 240, 270, 320 должен соответствовать нормам, приведенным в таблице 1.
Таблица 1 - Химический состав стали
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание: Классы прочности 240, 270, 320 унифицированы со сталями по Европейскому стандарту EN 10248-I.
2.4 Профиль изготавливают из свариваемой стали, что обеспечивается химическим составом стали с ограниченным углеродным эквивалентом, который не должен превышать 0,45%.
2.5 Механические свойства профиля при растяжении должны соответствовать нормам, приведенным в таблице 2.
Таблица 2 - Механические свойства проката при растяжении
| Класс прочности | Предел текучести, Н/мм2 | Временное сопротивление, Н/мм2 |
Относительное удлинение, % | Класс по EN 10248-1 |
| не менее | ||||
2.6 Ударная вязкость KCU для классов прочности С255, С285, определяемая при температуре минус 20 °С и после механического старения, должна быть не менее 29 Дж/см2.
2.7 Условие испытания на изгиб до параллельности сторон должно быть
где d - диаметр оправки, а - толщина образца.
2.8 На поверхности профиля допускаются дефекты глубиной до 2 мм, а на наружной поверхности замков - до 5 мм.
2.9 Прокат должен быть обрезан.
2.9.1 Косина реза не должна превышать 20 мм.
2.9.2 Заусенцы на торцах профиля в замковой части не допускаются. По согласованию с потребителем допускается поставка проката без удаления заусенцев.
2.10 Расслоение профиля на торцах не допускается.
2.11 Кривизна профиля не должна превышать 0,3 % длины. Местное отклонение замка профиля от прямолинейности в вертикальной плоскости не должно превышать 4 мм на длине 2 м.
2.12 Скручивание профиля не должно превышать 1 мм/м.
2.13 Допускается местное невыполнение кулачка замка с увеличением размера по зеву на 8 мм на длине до 1,5 м в двух местах полосы.
2.14 Маркировка проката - по ГОСТ 7566.
3. Приемка и методы контроля
3.1 Общие правила приемки - по ГОСТ 7566. Партия должна состоять из проката одного класса прочности. Масса партии не должна превышать 350 т.
3.2 Для проверки качества от партии отбирают:
для химического анализа - одну пробу от плавки-ковша;
для проверки размеров профиля:
зева замка - все штанги;
остальных размеров - 5% штанг;
для проверки отклонений формы полос - все штанги;
для проверки качества поверхности - все штанги;
для испытания на растяжение, изгиб и ударный изгиб - две штанги.
3.3 Методы контроля
3.3.1 Отбор проб для химического анализа - по ГОСТ 7565.
3.3.2 Углеродный эквивалент определяют по формуле
Сэ = С + Мn/6 + (Сг + V)/5 + (Ni + Cu)/15
где С, Mn, Cr, V, Ni, Си - массовые доли углерода, марганца, хрома, ванадия, никеля и меди соответственно, %.
3.3.3 Форму и размеры профиля проверяют с помощью шаблонов и измерительного инструмента соответствующей точности.
3.3.3.1 Проверку размеров поперечного сечения профиля проводят на расстоянии не менее 500 мм от торцов.
3.3.3.2 Толщину стенки профиля (размер 23 мм, приложение Б) проверяют у торца.
3.3.3.3 Размер зева замка профиля проверяют периодически по длине штанги.
3.3.3.4 Кривизну проверяют в положении профиля на замках. Кривизну в горизонтальной плоскости контролируют по внешней стороне замка, в вертикальной плоскости - по внешней поверхности стенки в средней ее части.
Местные отклонения замковой части профиля от прямолинейности контролируют на длине 2 м, при этом в вертикальной плоскости контроль осуществляют по верхней стороне кулачков замка.
3.3.3.5 Скручивание профиля проверяют выборочно, при необходимости, на конце штанги по зазору между замком и контрольным стеллажом.
3.3.4 Для проверки собираемости шпунтов проводят сборку шпунтовой стенки из трех штанг длиной 12м. Контроль проводят на партии до 500 т.
3.3.5 Качество поверхности профилей проверяют визуальным осмотром.
3.3.6 Пробы для испытаний отбирают из стенки на расстоянии 1/4 ее ширины вдоль направления прокатки. От каждой из отобранных штанг для испытаний на растяжение и изгиб отбирают по одному образцу, для определения ударной вязкости - по два образца.
Метод испытаний на растяжение. - по ГОСТ 1497, на изгиб - по ГОСТ 14019, на ударный изгиб - по ГОСТ 9454, на ударный изгиб после механического старения по ГОСТ 7268.
4. Упаковка, транспортирование и хранение
4.1 Профили поставляют в пачках массой не более 10 т, сформированных с помощью проволочных хомутов.
4.2 Транспортирование, хранение - по ГОСТ 7566.
Приложение А (обязательное)
Перечень нормативных ссылок
| Обозначение НД | Наименование НД |
| ГОСТ 1497-84 | Металлы. Методы испытаний на растяжение |
| ГОСТ 7268-82 | Сталь. Метод определения склонности к механическому старению по испытанию на ударный изгиб |
| ГОСТ 7565-81 | Чугун, сталь и сплавы. Метод отбора проб для определения химического состава |
| ГОСТ 7566-94 | Металлопродукция. Приемка, маркировка, упаковка, транспортирование и хранение |
| ГОСТ 9454-78 | Металлы. Метод испытания на ударный изгиб при пониженных, комнатной и повышенных температурах |
| ГОСТ 14019-80 | Металлы. Методы испытания на изгиб |
| ГОСТ 27772-88 | Прокат для строительных стальных конструкций. Общие технические условия |
| EN 10248-1:1995 | Горячекатаный шпунт из нелегированной стали. Часть 1 - Технические требования на поставку |
Приложение Б (обязательное)
Профиль шпунта Л5-УМ
Приложение В (обязательное)
Замковая часть профиля
Приложение Г (справочное)
Справочные характеристики шпунта
* Для расчета сопротивления грунта погружаемому профилю.
Примечание: площадь поперечного сечения рассчитана при радиусе закругления кулачка, равном 18 мм.
Чтобы ливневые и грунтовые воды не затапливали строительный котлован, а его края на обрушивались вниз - они укрепляются специальными металлическими пластинами, имеющими особую форму, позволяющую получать сборное водонепроницаемое ограждение. По имени своего изобретателя они получили название шпунт Ларсена, и нашли широкое применение не только при строительстве зданий.
Наша компания осуществляет как забивку железобетонных свай , так и погружение различных видов шпунта , в том числе и шпунта Ларсена. Для этого применяются сваебойные установки на колесном ходу на базе автомобилей КРАз и Урал. Они позволяют оперативно прибывать к месту производства работ и осуществлять их даже в условиях плотной застройки при ограниченном маневре.
Рис. 1 : Шпунты Ларсена в разобранном виде
Способы погружения шпунта Ларсена
Шпунт Ларсена можно монтировать, используя различные способы, которые будут отличаться от окружающих условий.
- Завинчивание . Используется, если вблизи находятся какие-либо сооружения. Такой способ предотвращает возможность выемки грунта из фундаментальной опоры.
- Забивка . Предварительное лидерное бурение скважины . Высокая производительность и возможность использования в густозастраиваемых районах.
- Подмыв . С помощью этого способа грунт частично разрыхляется и вымывается водяными струями, что способствует уменьшению коэффициента сопротивления под шпунтовый наконечник.
- Вибровдавливание . Применение вибропогружающей техники обеспечивает низкий шумовой фон и четкость в соблюдении необходимых параметров. Используется на мягких и водонасыщенных грунтах. В некоторых случаях применяется вибромолот.
- Вдавливание . При использовании шпунтов Ларсена обычно прибегают к технологии вдавливания, так как она имеет свои достоинства по отношению к другим.
Области применения шпунта Ларсена
Ограждения из шпунта Ларсена широко применяются в строительстве и используются для решения следующих задач:
- защита от осыпания и обрушения стен котлованов ;
- предотвращение затопления строительных площадок (в том числе при производстве работ на дне водоемов);
- строительство разнообразных гидротехнических сооружений (дамб, мостов, шлюзов, каналов, причалов и т. п.);
- укрепление береговых линий и набережных;
- укрепление оползневых участков;
- ограждение городских свалок;
- строительство всевозможных очистных сооружений и т. д.
Устройство шпунта Ларсена
Этот вид забивного шпунта представляет собой металлический профиль, края которого имеют закругленную форму, и могут стыковаться между собой в замок. Простое устройство шпунта Ларсена позволяет быстро и легко обеспечивать защиту углубленных стройплощадок по всему периметру.
Современные производители предлагают на выбор несколько видов шпунта типа Ларсен:
- L – профиль,
- S – профиль,
- Z – профиль,
- и самый распространенный вид шпунта - корытообразный профиль.
Размеры профиля также различны, причем наиболее длинные шпунты доходят до 34 метров, а самые широкие профили - 80 см.
Схема монтирования шпунта Ларсена
Монтаж профилей и устройство стального сплошного шпунта по периметру строительной площадки осуществляется небольшими (по 2-3 профиля) секциями, которые погружаются в грунт сваебойной установкой методом забивки. Соседние шпунты, при этом, находятся в зеркальном положении (развернуты на 180 градусов), что и обеспечивает их замковое соединение.
Рис. 2 : Погружённый шпунт Ларсена
Для обеспечения герметичности стыков их обрабатывают силиконовым герметиком. При значительных размерах котлована шпунты дополнительно укрепляются балками и распорками, увеличивающими жесткость конструкции.
Шпунт Ларсена Л5 технические характеристики
Шпунт Ларсена Л5 является строительным элементом, отвечающим за высокое качество, так как его производство основано по нормам ТУ-14-2-879-89.
Рис. 3
Для изготовления шпунта Л5 применяются углеродистые стали:
- Ст3кп − кипящая сталь, изготовленная по ГОСТу 380-94, где 3 − условное процентное содержание углерода.
- Ст3сп − полуспокойная сталь, изготовленная по ГОСТу 380-94, где 3 − условное процентное содержание углерода.
- 16ХГ − конструкционная легированная сталь, изготовленная по ГОСТу 4543-71. Отвечает за показатели прочности.
Стали образца Ст3кп и Ст3сп изготавливаются методом горячей прессованной прокатки, тогда как легированный металл 16ХГ создается с помощью холодной штамповки.
Описание шпунта Ларсена Л5 :
- Профиль имеет площадь поперечного сечения в сто двадцать семь квадратных сантиметров.
- Его длина может быть от пяти до двадцати двух метров.
- Толщина стенки равняется двадцати одному сантиметру.
Почему используют шпунт Ларсена Л5
- Многократность использования. Высокие антикоррозийные свойства позволяют использовать шпунты Л5 до шести раз. Для этого после оканчивания строительных работ вся шпунтовая конструкция снимается для дальнейшего использования.
- Удобная транспортировка. Перевоз металлических профилей возможен на любом транспорте, будь то автомобиль или поезд. Во время движения шпунты крепят специальными подкладками, обеспечивающих хорошую фиксацию.
- Хранение. Возможность складирования в любых помещениях, даже на открытом воздухе.
- Много возможностей. Шпунт Ларсена типа Л5 позволяет закрепить поверхности различной формы, в том числе извилистые или округлые.
- Большой выбор. Возможность использовать определенный вид профиля под специфический вид строительных работ.
Шпунт Ларсена Л4 технические характеристики
Шпунт Ларсена Л4 имеет вид корытной прокатной конструкции. Производится из стали Ст3кп и Ст3сп с помощью технологии горячей прокатки. Металл марки 16ХГ используется реже.
Рис. 4
Описание шпунта Ларсена Л4 :
- Площадь поперечного сечения профиля равняется девяноста четырем квадратным сантиметрам.
- Масса одного погонного метра составляет семьдесят два килограмма.
- Длина металлической пластины начинается от пяти до двадцати двух метров. Мерная протяженность профиля варьируется от десяти до двадцати двух метров.
Монтаж шпунтовых профилей Л4 проводится с помощью паровоздушных дизельных молотов или вибротехники. Также после исхода строительных работ шпунт может быть извлечен из грунта и использован вторично.
Посылы для использования шпунта Ларсена Л4:
- Антикоррозия . Устойчивость к появлению коррозийных образований увеличивает срок службы.
- Прочность . Устойчивость к механическим повреждениям.
- Хранение . Складирование профилей может осуществляться в любом помещении и на открытом воздухе.
- Надежность . Высокая устойчивость и крепость металлических оснований обеспечивают непоколебимость построенного сооружения.
Размер шпунта Ларсена по ГОСТу
Чтобы наглядно сравнить и узнать размеры шпунтов Ларсена по ГОСТу, достаточно посмотреть на нижеприведенную таблицу.
| Тип | Ширина профиля, мм | Ширина стенки, мм | Высота профиля, мм | Толщина стенки, мм | Толщина полки, мм | Масса 1 метра, кг | Количество метров в тонне |
| Л4 | 436 | 292 | 204,2 | 14,8 | 9,5 | 74,0 | 13,5 |
| Л5 | 466 | 332 | 196 | 21,0 | 11,0 | 100,0 | 10,0 |
Рис. 5
Метод статического вдавливания , используемый для погружения шпунтов в грунт, признан «щадящим», так как является практически бесшумным.
Рис 6
Этапы проведения процесса вдавливания шпунта:
- Установка . Расположение спецтехники на контрольных точках установки шпунтов Ларсена, предусмотренных проектом. . Выполнение нагрузки с помощью анкерных грузов гидравлических установок.
- Установка шпунта . Расположение шпунтового ствола в зажимы направляющей ловушки.
- Процесс погружения . Непосредственный момент вдавливания шпунтового ствола в грунт и его центрирование.
- Перестановка . Выполнение разгрузки вдавливающей установки и ее перебазирование на следующую контрольную точку.
- Измерение . Проверка необходимой глубины залегания шпунта, его проектные отклонения и прочие нюансы. При значительной разнице между значениями в проекте и реальными, выполняется переустановка шпунта.
Видео , показывающее процесс вдавливания шпунта с лидерным подбуриванием:
Преимущества технологии
Преимущества технологии вдавливания шпунта Ларсена
- Возможность применения вблизи стоящих сооружений;
- Меньший коэффициент потребления энергии;
- Небольшая вибрация и практическое отсутствие шумового фона;
- Высокая скорость монтажа.
- Необходимость использования на грунтах с большой водонасыщенностью и слабых песчаных почвах.
- Отсутствие механических повреждений на шпунтовом стволе, тогда как при использовании ударного метода повышается вероятность нарушения целостности шпунта.
- Мобильность и компактность используемой техники.
- Экономичность.
Шпунт Ларсена цена за метр
Начальная стоимость одного погонного метра шпунта при диаметре в 400 мм начинается от трехсот пятидесяти рублей. Идеально рассчитать цену можно в программе AutoCad, используя таблицу значений, приведенную выше.
Наши услуги по погружению шпунта Ларсена
Наша компания производит работы по погружению шпунта Ларсена методом забивки на любых объектах и с различными целями. Чаще всего это ограждение котлованов при производстве строительных работ, устройство искусственных водоемов, укрепление насыпей вдоль строящихся дорог и подъездных путей к строительным площадкам и в ряде других случаев.
Кроме того, мы осуществляем забивку железобетонных шпунтовых свай и шпунта из металлических труб, и любого металлопроката. Такое решение вполне приемлемо при отсутствии угрозы затопления котлована. Промежутки между шпунтовыми сваями зашиваются забиркой из досок и обеспечивают безопасность производства работ.
Заказ вдавливания труб
1. Строительная компания Богатырь примет заказ на вдавливание труб в городе Москва. Осуществление работ нашей компанией в Москве и области – это большая ответственность и тщательный контроль над качеством исполняемых работ.
2. Узкопрофильные специалисты-инженеры быстро и качественно проведут все расчеты. А специально обученные рабочие под руководством бригадиров с точностью выполнят все необходимые работы в указанный срок. Для конкретной стройплощадки возможны индивидуальные решения, исходя из местных условий.
3. Наши специалисты проконсультируют Вас по любым вопросам и предложат наиболее приемлемые варианты проведения работ. При необходимости можно получить подробную консультацию, позвонив по указанному телефону.
